[過去ログ] ★★事故相談総合スレッド Part67★★ [無断転載禁止]©2ch.net (604レス)
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388(1): 2017/05/18(木)10:12 ID:oprazZXf(1) AAS
なんの異議申立て?
389: 2017/06/10(土)17:03 ID:/mtIYQGj(1) AAS
今日の東名高速道路で起こった事故はバス側の過失はさすがにゼロだよね?
390: 2017/06/10(土)18:53 ID:mKox3hyg(1) AAS
損保って争いとかになって結果ちゃんとした賠償しなければならなそうな案件でも
とりあえず無理めな主張してみて相手が折れてくれるのを期待してるよな
治療費計算を勝手に逓減してみたりな
391: 2017/06/18(日)12:47 ID:07Fl1gng(1) AAS
>>388
認定されるかどうかは微妙だけど
俺ならバスが追い越し車線を走行していたとか、
乗客の中にシートベルトをしていなかったのがいるとか
バスが法定速度違反をしてたとかで対抗するかなぁ
392(1): 2017/07/04(火)20:04 ID:gvVcg8rV(1) AAS
どうも近所のガキが駐車場のブロック塀にぶちかましたみたいなんだけど、こっちの塀には傷一つない場合って金取れないの?
頭一つ下げに来ないから腹たつんだけど
393: 2017/07/04(火)20:49 ID:f0jP3aZ/(1) AAS
何も損害を受けていないのに謝て欲しいの?
394(1): 2017/07/04(火)21:03 ID:0RYXGg2F(1) AAS
でもぶつけた事実はあるわけじゃん
迷惑料的なの取れないの?
395: 2017/07/04(火)23:23 ID:UQHRZ2CX(1) AAS
>>394
ぶつけられて傷ついたのがあなたの所有物なら修理費は貰えるけど、そういう状況とは違うんでしょ?
396: 2017/07/05(水)16:05 ID:BtHzuKLf(1) AAS
何の被害も受けてないのに謝罪と賠償を要求する挑戦的な思考
397(1): 2017/07/05(水)19:39 ID:vE27TzKK(1) AAS
被害なくても報告なしとか論理的に問題あるだろ馬鹿じゃねーの
398: 2017/07/05(水)22:42 ID:9t1EXq7d(1) AAS
隣の敷地の塀だろ?
その塀の裏面を自分側の塀だと見なしてるだけで、裏面すらも隣の敷地内の。
隣の人と合意して境界線上に立てた共有の塀なら話は違ってくるけどさ。
399: 2017/07/06(木)22:01 ID:sF1Q2Mnk(1) AAS
>>392
近所のガキにそのまま伝えればいいだろ。
馬鹿か?
400: 2017/07/11(火)17:05 ID:y7xkRa20(1) AAS
外部リンク:blog.livedoor.jp
ブログパスワード 09058644384
401: 2017/07/11(火)21:22 ID:3hCvyXzH(1) AAS
>>397
論理的?
倫理的だろ
こうして馬鹿同士がぶつかるとトラブルになるんだよなあワクワク
402(3): 2017/07/14(金)15:09 ID:GWBUm4Kv(1) AAS
【お名前】
凸凹
【事故日・時間帯】
平日の夜中
【相手の車両等】
相手はタクシーで私は自転車
【警察への届出の有無と処理】
届出済み 人身事故
【保険の加入状況】
お互いに加入あり
省18
403(1): 2017/07/14(金)16:51 ID:WSc7KY5m(1) AAS
裁判をすれば過失無しの判決を得ることは十分可能な事故態様だと思いますが
話し合いで過失無しに持って行くのは困難でしょうから弁護士特約を利用して弁護士に任せた方がいいと思う
404(1): 2017/07/14(金)17:13 ID:Gd/m5YzX(1/2) AAS
>>402
たぶんタクシー共済。最悪にひどいところだから覚悟が必要。
弁護士特約あるなら即日弁護士立てたほうがいい。
物損はどうにもならない部分もあるから、人身でたくさんかよって稼げ
405(1): 2017/07/14(金)17:53 ID:GxhgfuTn(1) AAS
>>402
>相手方の車の修理費の一部を負担し、物損まで減額されるってどうなの
100:0の被害者ではないなら、こういう話になるのは普通。
弁特ありなら使いましょう。
406(1): 2017/07/14(金)18:04 ID:Gd/m5YzX(2/2) AAS
自転車と自動車の右直事故 10−90が基本だね。これを向こうは主張してる。
こちらは向こうに過失があったと主張し0−100を狙わないといけない。
タクシー共済相手なら、弁護士つけなきゃ無理。紛センもできないし
407(2): 2017/07/14(金)18:44 ID:QL1gPhse(1) AAS
>>402
>ちなみに歩道は自転車通行可であったが、歩道には自転車横断帯がなかった。
この場合の自転車は対四輪では歩行者に準じて扱われて100:0案件
あんまなめたことぬかすとぶっとばすぞって言っていいレベル
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