[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】78人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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433(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)13:00 ID:HIqgLlE00(1) AAS
>>430
下手に止まるってどんな止まり方何だか
ガンガン飛ばしてから急ブレーキでも踏むのかね
434: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/06/14(水)14:20 ID:e8WOMSr4r(2/2) AAS
>>433
こっちに聞くな。こういう言い訳するやつが多いって話だ。
435: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/06/14(水)15:12 ID:TtaLP8l9r(1) AAS
後ろに車がいるから〜は自分運転下手くそですって言ってるようなもんだと思ってる
ダイヤマークと歩行者確認するだけで十分止まれる
436(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)15:31 ID:79vK3N/60(1/6) AAS
>>432
今はシートベルトとエアーバッグを1セットとして安全に留意されてる
437: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)15:33 ID:79vK3N/60(2/6) AAS
〜結論：止まれないのは「運転が下手糞過ぎる」から〜
438(1): (ｽﾌﾟｯｯ) 2017/06/14(水)15:43 ID:EfpMoLSad(1/2) AAS
近所の無信号横断歩道での事故現場検証の際に引っ立てられたドライバーは
「歩行者が横断歩道から飛び出してきた」って真顔で供述してたな。
止まれば数秒、事故れば一生
439(1): (JP) 2017/06/14(水)18:29 ID:XNImVlvbH(2/4) AAS
>>436
2つを合わせても死傷事故を防げてない欠陥だらけの装備じゃん
440(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)18:37 ID:79vK3N/60(3/6) AAS
>>439
交通事故死者数は減ってる
人間がエラーの塊だから運転手不要で完全自動運転車両に
ならない限り、交通事故死者は無くならない。
441(3): (JP) 2017/06/14(水)18:45 ID:XNImVlvbH(3/4) AAS
>>440
車内の話だよ
エアバッグ付きでシートベルトを締めてても車内で死傷する人をゼロにできない欠陥装備
442: (ｽﾌﾟｯｯ) 2017/06/14(水)19:05 ID:EfpMoLSad(2/2) AAS
エアバッグは信用ならないから、今でもプロコンテン搭載のアウディ100に乗ってる。
443(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)19:28 ID:79vK3N/60(4/6) AAS
>>441
人間はエラーを起こすんだから事故は無くならない
事故の状態によっては死傷は免れない。
当たり前の事が理解できない思考が不思議だｗ
444: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/06/14(水)19:33 ID:ZqWEx9olM(1) AAS
>>438
バカにも程があるな…
そういやこの間路側帯歩いてたら白の86だかBRZだかがなぜかパッシングしてきたわ
路側帯まで車道だと思ってんのかな
だとしたらバカすぎるわ
445(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)19:47 ID:79vK3N/60(5/6) AAS
>>441
君にも理解できる言い方なら「欠陥は装備じゃなく人間」
446: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)21:43 ID:stFhxg8a0(1/2) AAS
>>441
0か100じゃないと欠陥と呼ぶならそういうことだな。
この世のほとんどすべての安全装置は欠陥だ。
447(1): 432 (JP) 2017/06/14(水)21:48 ID:XNImVlvbH(4/4) AAS
>>443
>>事故の状態によっては死傷は免れない。
>>445
>>君にも理解できる言い方なら「欠陥は装備じゃなく人間」
こういうことを言わせたくてやってた
シートベルトやエアバッグで死傷を完全には防げないけど代替の良い方法はないから、欠陥とは呼ばないよな
横断歩道は欠陥（>>426、>>225、>>266）というやつがいるんだけど
具体的な欠陥を語らないし、改良の方法を語ることもしない
横断歩道は、今の技術の限界や経済的な限界の中では、場所によってはベストな方法だと思う
そういう代替が無いものを「欠陥」とは呼ばない
448: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)22:09 ID:79vK3N/60(6/6) AAS
>>447
横断歩道で止まれないのは横断歩道が悪い訳じゃなく
運転者の技術が未熟（下手糞）だから出来ないだけ。
横断歩道に欠陥があって止まれないなら、100％誰も
止まれない事になってしまう。（実際には止まれる人も居る）
簡単に言えば、体よく責任転嫁してる屑人間ってだけ。
449: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)22:16 ID:stFhxg8a0(2/2) AAS
具体的には、速度出し過ぎの車間不足に加えて「止るつもりがない」
◇の意味を知らないバカも多い。
未熟ならこれから熟す可能性があるからまだいいけど、
もう出来上がっちゃってるのがほとんどだ。
実際、路上教習中は止まってるからね。忘れちゃってるだろうけど。
450(1): (ｽｯﾌﾟ) 2017/06/15(木)00:45 ID:6c3tqS4vd(1) AAS
忘れるって、そんな珍しいもんでもないだろ
451(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) 2017/06/15(木)08:40 ID:bW1jgGtLM(1) AAS
>>450
日本人が3割しか知らないことって番組で
◇の意味、免許保持者の3割しか知らないことってやってて
怖くなったわ
452: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/15(木)08:45 ID:v2mC8Tdn0(1/2) AAS
路上教習中は止まれた。
速度も出てないし、車間も十分で、注意されるから横断歩道周囲も観察してた。
慣れてくると、速度出して車間詰めて横断歩道に注意を払わなくなる。
そして「止まれない」「止るとむしろ危険」と騒ぐようになる。
いつしか◇の意味も忘れてしまった。
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