[過去ログ] なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】78人待ち©2ch.net (1002レス)
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857: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)05:41 ID:JOZJvOPu0(3/8) AAS
横断歩道がないところでも、ひし形マークの存在確認なんかよりも、常に歩行者の存在とその動向を注視する
そうやって、常に歩行者の存在とその動向の確認を優先していれば、信号のない横断歩道においてもそのままの確認を続けていればよいことになる。

ただし、カーブの先が見通せないブラインドコーナーとかで、先がよく見通せず、歩行者の存在確認が難しい場所では
ひし形マークがあるかどうかを確認する

ということでよいのでは?

まずは、運転中は常に歩行者の存在とその動向の確認を、ひし形マークの存在確認よりも優先することを前提とし、
歩行者の存在が難しい場所では、ひし形マークの存在も気にする!
858
(1): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)06:07 ID:JOZJvOPu0(4/8) AAS
大半のドライバーが普通のドライバーであり、そのような人たちは
常に、「歩行者」に比べ移動スピードの速い「車」の存在確認とその動向の注視を、歩行者よりも優先して行っている

しかし、それを、歩行者の方を車よりも優先とまではいわないが、車と同等に
歩行者の存在確認と動向の注視をするように訓練し続けると
360度自由に方向転換して思うがままに進むことができる歩行者に比べ、
車は弧を描いてしか方向転換することしかできない不自由な動きしかできないものであり
訓練が進むにつれ、車の動向の予測が容易にできるようになり、運転も上手になるはずである

ぜひとも、横断歩道がないところでも、常に、車と同等に、歩行者の存在確認と動向の注視をするように心がけましょう!
859
(2): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)07:24 ID:/ptVQaJb0(1/2) AAS
止まっても後続が抜くのは自分が下手糞って言うけどじゃあ具体的にどうすんのよ?
車で狭い道なら道路の真ん中らへんに止めて強引にせき止めるとか出来るけど自転車バイクだとそんなの無理だし当然のように抜いてく奴ばっか
860
(3): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)07:32 ID:SOLJn7IV0(1/4) AAS
能書きはいいから、人殺しにならないように停まれ
861
(5): (スプッッ) 2017/09/11(月)07:39 ID:rhOuXTytd(1) AAS
いいんだよ
普通に止まれば。
追い越したドライバーや対向車が横断者を轢こうが自分には関係ない。
自分にできることはやった。
それだけだ。
横断者が死のうが知ったことではない。
862
(1): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)07:44 ID:gAuFm6F30(1) AAS
法規どおりにするのがベストであり唯一だな
違反は許されない
863
(3): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)07:52 ID:/ptVQaJb0(2/2) AAS
>>861
うんそれで俺も他人が他人轢こうがどうでもいいやで止まってるんだけど
どうしようもないのを下手だからとか言う人はどうやってんのかなと
864: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)08:27 ID:4ucSDW4t0(1) AAS
>>863
横断歩道で追い越す人もいるし、追い越されるのが下手だという人もいる
例外敵な人は常にいるものさ
865: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)08:28 ID:mQXudQj40(1) AAS
>>858
あたなの言ってる事もわかりますが、
規則に従ってこちらは止まってたり
します。対向車が止まらないや後続車
が追越して、歩行者が危険に晒される
は、こちらには全く関係ないかと?

私は、菱形マークの人じゃないけど、
一々あなたのように、対向車が居るから
横断歩道一時停止辞めよう。後続車居る
から辞めようなどと臨機応変に考えてないかと
省2
866: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)08:34 ID:U5Bu2/Ya0(1) AAS
たまたまそこに警察官が居たりしたら、
最悪切符切られます。後続車も対向車
もそこに居た歩行者もあなたの代わりに
お金も払ってくれなければ、点数だって
加算されます。

あたなは、歩行者の立場にたって賢い運転
をココロがけているのかもしれません!

そんな調子で歩行者が居たのにスルーして
もしもその歩行者が飛び出して来たら、あなた
の人生が終わりますよ?
867: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)08:39 ID:j61rk83U0(1/2) AAS
臨機応変に止まらないのは自己満足だと
私は思うけどね。

常に安全マージンとって、規則通りに止まって
た方がリスクが無いんじゃないかな。

ほとんどの人がそんな感じで止まってかと。

まあ、私から言わせれば止まらないや追越し
は論外です。話になりませんね

では失礼します!
868
(1): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)08:44 ID:j61rk83U0(2/2) AAS
IDが勝手に変わりますすいません。

後続や対向車が止まらない場合も
そこで安全確認しなくて歩行者が
轢かれても、こちらに落ち度は何も
無いんじゃないでしょうか?

そこで安全確認しないで渡ってしまった
歩行者が問題ではないの?
869: (ガラプー) 2017/09/11(月)09:23 ID:O5l3oZtWK(1/2) AAS
>>868
それが横断歩道上なら、運転者の責任が間違いなく問われるが…歩行者として死ねば良いが、重度な障害負って寿命まで生きること考えたら、よく確認して無理しないことが良いよな!
870: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)09:31 ID:SOLJn7IV0(2/4) AAS
歩行者の行動を語るのはスレチ
871: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)09:47 ID:vzV7uT0l0(1) AAS
対向車や後続車の心理状況までは手にをえん。

そいつらがやらかしたところで知らん!
872
(1): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)10:47 ID:JOZJvOPu0(5/8) AAS
>>859
そんな言い訳をしていては、あなた自身、現状人間としても未熟ですし、今後の成長もありませんよ

>>860 >>861
あなたたちは、法律や規則に従って停まる。追い越していったくるまや対向車が歩行者を轢いても自分たちの知ったことではない
と身勝手な行動をしていますが、はたして法律や規則がそのような身勝手な行動を求めているものなのでしょうか?
そんなことはないはずです。法律や規則は社会の調和のためにあるはずです。
自分は停まり、そのことで他の人が歩行者を轢こうが知ったことではない、なんてことは法律や規則に従った行動であるはずがありません!
873
(1): (ワッチョイ) 2017/09/11(月)10:56 ID:JOZJvOPu0(6/8) AAS
いま私は、「横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている人」について論じています

もし>>860>>861の考えの人が停まったことで、歩行者が、追い越していった車または対向車に轢かれたとします。
その歩行者はなぜ轢かれたのでしょうか?横断歩道の近くで立ち止まっていたはずなのに・・・
>>859 >>860 >>861 あなたたちはなぜだと思うのでしょうか?
874: (オッペケ) 2017/09/11(月)13:21 ID:Hvp0QJopr(1) AAS
スレチ
875: (ワッチョイ) 2017/09/11(月)13:22 ID:JOZJvOPu0(7/8) AAS
スレチ連呼さんお帰りなさ〜い
876: (ガラプー) 2017/09/11(月)14:04 ID:O5l3oZtWK(2/2) AAS
これも奴のかほりがするな…
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