[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】78人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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855(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)05:19 ID:JOZJvOPu0(1/8) AAS
>>834
＞運転技術が未熟というのは何を測りにして言えるのですか
＞追い越す車、止まらない対向車の運転技術はどう考えてますか
自分が止まったのに、後続車が追い越していったとか、対向車がなかなか止まらなかったという状況は
横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている人からすると、とても危険なことが起きている状況であり
そのようなことが起こらないようにできていない、その止まったドライバーは、
そういうことが起きないように止まれるドライバーと比べると、運転技術が未熟であると言わざるを得ない
追い越す車、止まらない対向車の運転技術がどうのこうのという問題ではない。人のせいにばかりしていては自分の運転技術の進歩はない！
856(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)05:31 ID:JOZJvOPu0(2/8) AAS
>>834
>799や>807で書かれているあなた（？）の確認手順からすると、
あなたは、横断歩道のないところにおいても、常にひし形マークの存在を気にかけているのですよね？
同時にあなたは、横断歩道のないところにおいて、歩行者の存在とその動向を少しは気にしてるということですか？
すなわち、あなたは、横断歩道のないところにおいては、ひし形マークの存在確認を優先し、歩行者の存在とその動向はあまり気にしないということを言っているのですよね？
どうして逆に、横断歩道のないところにおいて、ひし形マークがあろうと、なかろうと、ひし形マークの存在確認よりも、
歩行者の存在とその動向の確認を優先しないのですか？
そうやって歩行者の存在とその動向の確認を優先していれば、信号のない横断歩道においてもそのままの確認を続けていればいいことのはず
どうしてあなたは、ひし形マークの存在なんてものをはさもうとするのですか？
857: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)05:41 ID:JOZJvOPu0(3/8) AAS
横断歩道がないところでも、ひし形マークの存在確認なんかよりも、常に歩行者の存在とその動向を注視する
そうやって、常に歩行者の存在とその動向の確認を優先していれば、信号のない横断歩道においてもそのままの確認を続けていればよいことになる。
ただし、カーブの先が見通せないブラインドコーナーとかで、先がよく見通せず、歩行者の存在確認が難しい場所では
ひし形マークがあるかどうかを確認する
ということでよいのでは？
まずは、運転中は常に歩行者の存在とその動向の確認を、ひし形マークの存在確認よりも優先することを前提とし、
歩行者の存在が難しい場所では、ひし形マークの存在も気にする！
858(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)06:07 ID:JOZJvOPu0(4/8) AAS
大半のドライバーが普通のドライバーであり、そのような人たちは
常に、「歩行者」に比べ移動スピードの速い「車」の存在確認とその動向の注視を、歩行者よりも優先して行っている
しかし、それを、歩行者の方を車よりも優先とまではいわないが、車と同等に
歩行者の存在確認と動向の注視をするように訓練し続けると
３６０度自由に方向転換して思うがままに進むことができる歩行者に比べ、
車は弧を描いてしか方向転換することしかできない不自由な動きしかできないものであり
訓練が進むにつれ、車の動向の予測が容易にできるようになり、運転も上手になるはずである
ぜひとも、横断歩道がないところでも、常に、車と同等に、歩行者の存在確認と動向の注視をするように心がけましょう！
872(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)10:47 ID:JOZJvOPu0(5/8) AAS
>>859
そんな言い訳をしていては、あなた自身、現状人間としても未熟ですし、今後の成長もありませんよ
>>860 >>861
あなたたちは、法律や規則に従って停まる。追い越していったくるまや対向車が歩行者を轢いても自分たちの知ったことではない
と身勝手な行動をしていますが、はたして法律や規則がそのような身勝手な行動を求めているものなのでしょうか？
そんなことはないはずです。法律や規則は社会の調和のためにあるはずです。
自分は停まり、そのことで他の人が歩行者を轢こうが知ったことではない、なんてことは法律や規則に従った行動であるはずがありません！
873(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)10:56 ID:JOZJvOPu0(6/8) AAS
いま私は、「横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている人」について論じています
もし>>860や>>861の考えの人が停まったことで、歩行者が、追い越していった車または対向車に轢かれたとします。
その歩行者はなぜ轢かれたのでしょうか？横断歩道の近くで立ち止まっていたはずなのに・・・
>>859 >>860 >>861 あなたたちはなぜだと思うのでしょうか？
875: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)13:22 ID:JOZJvOPu0(7/8) AAS
スレチ連呼さんお帰りなさ〜い
878(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)16:35 ID:JOZJvOPu0(8/8) AAS
>>877
分かりました。あなたは私が推奨するように、横断歩道でないところにおいては、常に
ひし形マークの存在確認よりも、歩行者の存在確認を優先している人なのですね。それはいいことだと思います。
そこでお聞きしたいのですが、私の>855での書き込み以降に、誰かさんが>861で
＞自分にできることはやった。
＞それだけだ。
＞横断者が死のうが知ったことではない。
とか、>863で
＞うんそれで俺も他人が他人轢こうがどうでもいいやで止まってるんだけど
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