[過去ﾛｸﾞ] 自動車保険と自動車事故の質問スレ 事故8回目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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297: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)14:11 ID:BxF2iyjH(2/3) AAS
>>296
いやいや、追突させる意図を持ったブレーキと言う証明が出来て７：３
どうあがいても追突（煽り運転）した側が被害者になることは無いから
そもそも一般道は急停車する状況が起こりえるから、
後続車は前走車の急ブレーキに対応出来る車間距離を取らなければならないわけ
298(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)14:29 ID:JhvjvHo1(2/4) AAS
追突された側
煽られたので報復として急ブレーキを踏んだなんて言えない
「小動物が飛び出して来たので慌ててブレーキを踏みました」
追突した側
俺が煽ったからその報復で前方車は急ブレーキを踏みやがったなどとは言わない
「前方車は事故を起こさせる意図で不必要な場面で急ブレーキを踏みました。
小動物が飛び出して来たなんて言っているようですが嘘です」
追突した側が煽り運転をしたという事実が出て来ないから大逆転で０：１０にだって持って行けるよ
299: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)14:47 ID:BxF2iyjH(3/3) AAS
>>298
だから、追突した側はなんで追突したの？車間距離取って無かったからでしょ
道交法第２６条で、急停止（故意でも）に対応出来る車間距離保持の義務があるから、
どんな屁理屈こねても追突した側が被害者、ましてや０：１０なんて絶対にならんから
300(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)15:16 ID:JhvjvHo1(3/4) AAS
０：１０なんて絶対にならん、は言い過ぎ。
追突された側１００対追突した側０の判例はいままでに３回は見掛けている
301: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)15:39 ID:VDSbMzqj(1) AAS
追突した側は、急ブレーキ踏んだ理由が嘘であることを証明(小動物の飛び出しは無かった等)する必要がある
それができなければ、前車の過失を問うことは困難
302: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)16:13 ID:zzYwE2gN(1/2) AAS
>>300
判例あるなら、事件番号書いてよ
当然それは、合流直後等で車間距離が取りようがないと言った特殊な場合じゃ無いよね？
303: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)16:34 ID:JhvjvHo1(4/4) AAS
平成24年（ワ）第36860号 損害賠償請求事件 逃走車が急停止
平成26年（ワ）第4972号 損害賠償請求事件 小動物の飛び出しを主張
平成28年（ワ）第1889号 損害賠償請求事件 黄色信号で急停止
１件目は「待たんかいコラ！」「じゃあ、待つわ」「うわっ、急に止まるな」っていうコントみたいな事故
２件目は飛び出してきた小動物がイタチから途中で猫に変遷して供述の信用を失った
３件目はこれで追突された側１００対追突側０？と判例を読んでて驚いた
追突側のドライブレコーダーの映像では衝突した時点で黄色になったから黄色信号で急停止は嘘だとなった
304(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)17:05 ID:zzYwE2gN(2/2) AAS
１は追突側が緊急走行中
２、３は訴訟で失敗してる
やっぱ特殊じゃん
305: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)17:14 ID:RUp2F+Nh(1) AAS
>>304
横レスするけど、追突された側の過失が100の事故なら特殊で当たり前。
絶対にならない(直前割り込みを除く)という指摘に対する事例としては妥当だよ。
306: 2017/10/22(日)20:51 ID:YvbFn+8I(1) AAS
変な方向にいってるから流れ戻すと
煽りに耐えかねて急ブレーキ追突は前の車3割
、後ろの車7割の過失
ブレーキ踏む前に追突なら普通に100:0だろ
煽られたからって嫌がらせでブレーキ踏むなよってことだな
307: 2017/10/22(日)21:14 ID:s1yJmVdg(1) AAS
普通ビビらせるなら、ブレーキランプ点灯させるだけで後続車は
急ブレーキで離れる。本当にブレーキ踏むやつはキチガイ
308: 2017/10/23(月)00:30 ID:3OBWeiHH(1/2) AAS
ドラレコ積んでるから動物が飛び出したと嘘を言ってもわかる。
と言いたいが前の車の前に飛び出した動物は確実には映らないよなぁ。
309(1): 2017/10/23(月)06:17 ID:FWVwGIHI(1) AAS
それとともに、煽った事実も白日の下にw
310(1): 2017/10/23(月)11:05 ID:MA+jcFKJ(1) AAS
車両保険金額を選べる範囲の上限に設定していて、実際事故にあってからアジャスターに「この車にそこまでの時価相当額はない」と言われて設定金額未満しか受け取れないことってあり得る？
特に相手ありの事故だと相手側のアジャスターがどう評価するかってのもあると思うけど…
弟が変なツテから相場よりかなり高い値段で中古車を買ったらしく、保険金額も上限マックスで相場よりだいぶ高い金額にしてる
保険会社の設定範囲内とはいえホンマに全額出るのかと心配になった次第
(試しに見積もり取ってみたら、古すぎるからか車両保険引き受けてくれない会社ばかりだったし)
311(2): 2017/10/23(月)11:13 ID:sXHMqvXd(1) AAS
>>310
あり得るってかそれが当然
そもそも「車両保険」と相手からの「対物賠償」は支払い基準が違う
車両保険→自分の保険会社と事前に契約した内容
対物賠償→時価相当額
車両保険50万で設定してても、「時価相当額は30万ですね」って言われれば30万しか貰えない
だって相手保険会社と事前に契約結んでる訳ではないからね
その不足分20万を車両保険から補填するってのは有だよ
ただ等級ダウンするけどね
等級ダウン避けるために車両無過失事故特約ってのがある
312(1): 2017/10/23(月)11:46 ID:XInXWCRo(1) AAS
>>311
その理屈は間違いないが、損保同志は組合で協定価格を考えて使ってる。
つまり自社の車両保険100万を相手損保が70万と査定し70万出して車両保険から30万出す
自社の加害車両が他社の100万契約車を全損させたが、そのクルマは40万と査定したんで60万は相手の損保が車両保険で出す。
っていう繰り返しを双方で繰り返したら不毛の叩き合いになる。
人の損保の車両は100万でも10万対物賠償すればいい、不足は相手損保が90万出せば良いんだって理屈が通ると
自分の契約者も100万なのに相手から15万しか貰えなかったりする。
損保が各社で10万のクルマに200万の車両保険賭けたり150万にするからおかしいんで全損保で
みんなで同じクルマは同じ車両価格として協定してお案じ車両保険価格で車両保険を組む変わりに
全損賠償するときもその基準価格で賠償しませんか？っていうのが協定でしょ。
省2
313: 2017/10/23(月)12:34 ID:3OBWeiHH(2/2) AAS
>>309
それは盲点だったｗ
314: 2017/10/23(月)12:44 ID:xc+haYo6(1) AAS
>>311の考え方で合ってる
315: 2017/10/23(月)16:37 ID:5fq9pzhl(1) AAS
20等級が最高等級？
316: 2017/10/23(月)17:09 ID:cYZLj5qr(1) AAS
22等級
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