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347: 2017/08/21(月)10:27:18.02 ID:khA+Ar1L(1) AAS
>>333
オーバーフェンダーじゃなくてサイドプロテクションモール。
5ナンバーはドアとフェンダーにプレスされた溝に、細くて薄いモールを貼ってた。
3ナンバーはドアが一番膨らんでいて、最も車幅が広い所に太くて厚いモールを貼ってた。
ちなみに3ナンバー専用ボディと謳ってた130系クラウンの3ナンバーは、ドアとフェンダーを5ナンバーより膨らませてただけで、言い換えれば3ナンバー専用ドア&フェンダーって事になるかな。
だから室内の広さは同じ。
433: 2017/08/23(水)09:57:10.02 ID:RGQom0Bd(1/2) AAS
スペアタイヤや車載ジャッキ置き場にロックナットのソケットが転がってたりしてな
なんだこれ？みたいな形でスルーしそうなものが
543(1): 2017/08/25(金)22:33:43.02 ID:Zy+6aImo(2/3) AAS
>>536
交通量あるならスモール&ハザードでいいだろ
音楽は消した方がいいけどそんなに消すの面倒くさいの？w
どの時間帯に帰ってくるのか知らないけど住宅街なら近所付き合いの事もあるし消した方がいいにきまってるわ
そんな事も考えられないのってどうかしてるよ
591(1): 2017/08/26(土)22:54:24.02 ID:RaubMGVl(1/10) AAS
>>583
キャリパーのボルトを緩めて点検したあとボルトさしただけで
ちゃんと締め忘れた可能性もあるので点検はしたのかもしれない
ボルト緩んでた場合、ブレーキ踏むとカキンみたいな音するから今すぐ走ってきて
止まらなかったらごめんね
615: 2017/08/26(土)23:50:06.02 ID:RaubMGVl(9/10) AAS
ガタガタ動く必要は無い場所ですよ
パッド交換のときに緩めるボルトです
だから緩んでるなら締めるしかないので
875(2): 2017/08/31(木)19:59:25.02 ID:VJ7xJdtu(1) AAS
>>873
信号待ちは厳密には停車じゃないから違反
942: 2017/09/02(土)14:54:04.02 ID:0AfYJJ7G(2/2) AAS
普通の石油系潤滑剤だとゴムブシュを痛めるからね
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