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564: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/08/26(土) 11:12:52.25 ID:AC2ExRiK >>558 オルタネータは界磁の強さが制御されてるから,回転数が低くてもそれなりに発電できる。 エンブレの回転数を上げてしまうと,車両の運動エネルギーのうち,エンジンの摩擦で消費される割合が増えるから,取り出せる電気エネルギー総量としては減る。 まぁフットブレーキを使うよりはエンジン回転数を上げたほうがマシになる可能性はあると思うけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1502512958/564
594: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/08/26(土) 23:02:43.63 ID:AC2ExRiK >>589 写真上げてみたら? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1502512958/594
603: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/08/26(土) 23:26:13.92 ID:AC2ExRiK >>597 俺は写真を上げてみたらどうかと書いたんだが。 おそらくキャリパーだろうけどそうじゃない特殊なクルマもあるかもしれないからね。 あとになって「実はキャリパーじゃ無かった」なんてオチいらんから。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1502512958/603
607: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/08/26(土) 23:34:15.33 ID:AC2ExRiK >>605 他人のクルマの問題なのになんであんたがOKするんだよw 自演でもしてんの? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1502512958/607
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