[過去ログ] ユーザー車検専門スレッド15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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882: 2017/11/30(木)23:23 ID:aT6TOLNZ(7/17) AAS
工作員工作員と連呼してるけど、
ID:pN6nAiLJが俺に対してやってる事がまんま>>880の言ってる通りのブーメラン
883
(2): 2017/11/30(木)23:29 ID:6ClMW84F(8/8) AAS
世の中陰謀多くて戦う相手も沢山で大変だなぁー
がんばれよ
884
(1): 2017/11/30(木)23:33 ID:pN6nAiLJ(8/13) AAS
>>881
みたいな正当な問題提起を「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも工作員の良く使う手。
そして俺は各手口を解説して乗せられないようにしているだけで、別に誰の人格がどうかなんてなにもいっていないのに「ブーメラン」とか言い出すのもまたよくある手口だけど、
大分苦しくなってから使われる手だな。
885: 2017/11/30(木)23:34 ID:aT6TOLNZ(8/17) AAS
>>883
>>879に対してちゃんとしたレスを返せるかどうかで真価がわかるってもんだけど、
そろそろ日付またぐし、もう今日は現れないかもね〜

工作員認定すれば相手が面倒に思って消えるだろうと思ってるだけなら浅はか過ぎるし

と思ったら現れましたか
また工作員認定してるだけで、具体的反論なし
886: 2017/11/30(木)23:34 ID:pN6nAiLJ(9/13) AAS
>>883
これも「大変だねって」決めつけだよな。同じように草むしりする人が出ないように、暗に大変な作業だからやんない方がいいよって印象づける手口。
別にやりたくてやってるだけだし、大変と感じたらやらんよ。
887
(1): 2017/11/30(木)23:35 ID:aT6TOLNZ(9/17) AAS
>>884
>「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも
俺の言ってる事は万人に当てはまるように書いてるけど?
サラリーマンも自営も、時間の融通のつけかた、その他方法まで書いてんのに

俺の人格とか、ブーメランとかもどうでもいいからさ

行政としては、整備不良車を公道走らせるわけにはいかないから、最低限の点検制度をやりたい
これに異論あるの?
ここまでに異論あるなら、もう話する価値がない

とりあえずこれにシンプルにレスしてもらいたい
888: 2017/11/30(木)23:35 ID:pN6nAiLJ(10/13) AAS
別に何にどう反論しようとしまいと自由なのに、勝手にルールを作り出すのも手口だな。
889: 2017/11/30(木)23:36 ID:aT6TOLNZ(10/17) AAS
手口手口言ってるそれが手口にしか見えないけど?
自分の書き込みを客観視してみようや
890: 2017/11/30(木)23:36 ID:pN6nAiLJ(11/13) AAS
>>887
うん、お前の人格なんかどうでもいいよ。最初から論評してない。
俺もみんなも異論があるから車検に文句言ってんだろ。
891
(1): 2017/11/30(木)23:37 ID:aT6TOLNZ(11/17) AAS
>俺もみんなも異論があるから車検に文句言ってんだろ。
今日に限って言えば、車検そのものに文句言ってるのはあなただけですよ

で、あなたは点検制度自体にも反対なんですか?と聞いてるんですが
892
(1): 2017/11/30(木)23:42 ID:aT6TOLNZ(12/17) AAS
車検制度に反対って、国のやる事に反対するための反対言ってるだけにしか見えないんだよな
建設的議論のために、1700円で点検って論点を絞っても、ちゃんとしたレスをしないで工作員、手口ばっかり言ってるし

仮に納税保険を切り離して、車検場を年中無休にして、検査手数料を無料にしても、まだケチつけそうだな
車の点検なんか意味ないとか言い出しそう
893: 2017/11/30(木)23:44 ID:pN6nAiLJ(12/13) AAS
>>891
既に答えたことを何度も聞きなおして、まるで相手が回答していないような印象を与えるのも手口。
相手を疲れさせることができて一石二鳥。
行政が何でもやるのが当然と思っているのは行政官の特徴。

今日に限る必要は全然ないのに無意味にデータ範囲を限るもの国交省とかが「世界の車検制度」とかでよくやる手口。
894: 2017/11/30(木)23:48 ID:aT6TOLNZ(13/17) AAS
>既に答えたことを何度も聞きなおして、まるで相手が回答していないような印象を与えるのも手口。
何度も聞いてるのは、あなたがちゃんとした回答をしていないから
答えているというなら、レス番を指定して下さい

>相手を疲れさせることができて一石二鳥。
工作員、手口を連呼して俺が疲れるのを待ってるなら無駄
俺は自分が信じる正論をぶちかますスタイルだから、具体的反論で凹まされない限り逃げないよ

>今日に限る必要は全然ないのに
今日と言ったのはあなたを見たのが今日からってだけ
別に俺の意見は正論で普遍なものだと思ってるので、別に明日だろうと過去だろうと、かまいませんよ
俺の意見に対しては、点検制度自体は良いよねってレスが付いてますよ
省1
895: 2017/11/30(木)23:50 ID:pN6nAiLJ(13/13) AAS
>>892
思えないのであれば勝手に思えばよいのではないかね?

>>仮に納税保険を切り離して、車検場を年中無休にして、検査手数料を無料にしても、まだケチつけそうだな

意味のない仮定と決めつけ。ケチつけるべき時は付けるし、そうでない時は付けない。
これも手口。

工作員はとにかく多数派のふりをしたがるし、相手を一人や少数ということにしたがるし、自分は常識的で、相手は非常識という印象を与えたがる。
事実と異なる決めつけ、あるいは意味のない仮定で論点を混乱させる。

車検制度が問題という話であって、行政が云々は関係ない。
民間がやってもルールとして強制されるのであれば同じこと。
省2
896: 2017/11/30(木)23:52 ID:aT6TOLNZ(14/17) AAS
手口でも何でもいいからさ

国がやる点検制度自体に反対ですか?
何でここにシンプルに答えられないの?

答えたと言うなら、レス番指定しようよ
897: 2017/11/30(木)23:54 ID:aT6TOLNZ(15/17) AAS
>車検のない車種とある車種で整備不良による事故率が変わらないというデータですべては完了しているだろう。
これってまさか、>>861
たったこれだけで完了って、それこそ暴論
別に車検で見てるのはタイヤだけじゃないし

二輪については>>862に同意見
898
(1): 2017/11/30(木)23:56 ID:aT6TOLNZ(16/17) AAS
どうせ工作員認定するだけだろうから言いたくなかったけど、俺は自動車整備業
車検がなくなったら、ディスクパッドが完全になくなるまで乗る人が確実に出る
車検があっても、そういう人が世の中に存在してて、それに対処する依頼が来るのに、
車検がなくなったら確実にブレーキ不良の車が公道を走る事になる
899
(1): 2017/11/30(木)23:57 ID:x0ucTKEf(1) AAS
>>866
24ヶ月点検のみ普通にやってくれたけど
異常箇所が見つかって修理となれば自分の所の商売になるから喜んでやるよ
900: 2017/11/30(木)23:59 ID:aT6TOLNZ(17/17) AAS
>>899
俺も依頼されればやるけどね
ただ、コースに行った時点で球切れ不点灯とか、
光軸がうまく取れない車とかあるから、確実に合格できると言えないのが難しいところなんだよね
901: 2017/12/01(金)00:01 ID:RT6Vi3mf(1/5) AAS
なんか質問かわったな。
当初の趣旨は現行制度への批判であるし、点検制度自体の可否はまた別の話だろ。
整備不良での検挙の強化は当初から俺も言ってるし、やり方で全然違う。

とりあえず今の車検制度はいったん全廃しても大きな混乱は起きない可能性が高い。
その中で必要な規制を再構築するべきだな。

とか工作員に言ってもしょうがないんだが、まあこれが俺の考え。
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