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422(2): 2017/09/17(日)19:28 ID:I3maDnOR(3/3) AAS
何が聞きたいのかと言うと、車高を下げた時はアームの角度を純正に近い状態に
戻すためにロールセンターアジャスターを付けるわけですが、ロールセンター云々は置いておいて
アームがバンザイした状態だとそこからサスが縮むとポジキャンになるから、ロールセンターアジャスターを
付けた方がいいと言う記事を見たんですが、
それならノーマル車高でも目いっぱいストロークすればポジキャンになってしまうのでは？
でもそのことについては誰も触れないし、これはいいのか悪いのか？という事です。
目いっぱいストロークしてポジキャンになるとしたら、対地キャンバーがゼロにならず
グリップが減ると思うんですが？
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