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7(2): 2017/09/03(日)23:56:39.07 ID:UBZQYKcv(1) AAS
>>5
駆動輪にテンパタイヤを履かせない方がいいぞ。
135: 2017/09/08(金)20:16:55.07 ID:UKtkwu5J(4/4) AAS
>>133
諭吉さん一人を使いに出そう。
444: 2017/09/18(月)05:03:40.07 ID:HtrTX+YI(1/3) AAS
>>443
盗まれるときは何をしてても盗まれる
450: 2017/09/18(月)20:58:04.07 ID:Tzq5j5AA(2/4) AAS
クラッチは圧着して動力をつなぎます。
大馬力を伝達するには強力なスプリングが要ります。
それをはがすには大きな力が要ります。
高級車ではいろいろ工夫してクラッチ操作を軽くします。
ワンオフに近いクラッチではそこまで金をかけられない。
477: 2017/09/19(火)19:52:56.07 ID:eJ9vYm0+(1) AAS
>>476
むり
諦めるしかない
597: 2017/09/23(土)09:23:27.07 ID:nR8OapLL(2/2) AAS
>>585は無理っぽいよなー
イメージだけど
599: 2017/09/23(土)10:41:58.07 ID:NofQ6t8O(1/2) AAS
>>593
大昔ならいざ知らず、暴力団であることをにおわせるような発言をした時点で
アウトなご時世、そんなのムリ
そういうことを未だにやっているのがいるとすればニセヤクザ
720: 2017/09/26(火)19:24:30.07 ID:3OmfROae(1) AAS
ここで聞くよりホンダのディーラーにその辺相談すれば一発じゃん
721: 2017/09/26(火)19:26:47.07 ID:QzN/Yvjm(2/2) AAS
>>716
正しくは>>719だが、ホンダディーラーの担当者が「ウチで引き取る」って言った以上、そこに聞くのが筋だと思うぞ。
問題はホンダディーラーの担当者がその事実を知ってるかどうかだ。
761: お祭好きの電気や ◆gUNjnLD0UI 2017/09/27(水)16:55:44.07 ID:fUzpwHZC(1) AAS
>ダウンサイジング
→同じ軽量化でも「エンジン可動部の軽量化」
つまり２０００ｃｃのピストン振り回すよりも１５００ｃｃの
ピストンの方が軽く回るから燃費が良くなると言うこと。
本当に２０００ｃｃのポテかシャルが必要なのは発進加速時だけなので
これを排気タービンで補って性能を維持したまま燃費を良くすると言うこと。
787: 2017/09/28(木)07:13:31.07 ID:7ZS0AH+l(1/2) AAS
>>785
法人ってそもそもリース多いんじゃないかと。
812(1): 2017/09/28(木)16:04:35.07 ID:ag75lBhK(1/2) AAS
>>810
パトカーを追走させて、その時のパトカーの速度計(較正済)の値をもって披追走車の速度とする。
速度計が正しく較正されていても、同速で追走できていなければその分誤差になる。
885(1): 2017/09/30(土)11:26:47.07 ID:QsPXLlOV(2/3) AAS
組み換えは自分でできるけど、バランスはできないんだよね〜
915: 2017/10/01(日)07:48:29.07 ID:tmcEXLLU(1) AAS
>>897
あなたの前にも車はいたんだよね、
その車が当たらないであなたの車だけ当たったの？
前の車の軌道が見えて、横の車の寄席幅がわかっているのだから、
自分の車の位置の予想はできたよね？
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