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137: 2017/09/08(金)20:43:00.31 ID:FtzkbRnE(1) AAS
>>110
ちゃんと相手の顔を見てる？
普通は笑顔で返してくれるもんだけど。それさえあれば言葉なんかいらないよ。
184: 2017/09/10(日)22:36:54.31 ID:J1VXRApm(1) AAS
>>182
>>183に同意
タイロッドを調整で直ったって話は今後の参考にもなる
310: 2017/09/15(金)12:25:56.31 ID:NoBit8Kj(2/2) AAS
因みに近所の子供はエレクトリカルパレード爺と呼んでる。
330: 2017/09/15(金)21:30:52.31 ID:audYGePo(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nandedosu.com
この車種って何だかわかりますか？
416: 2017/09/17(日)15:25:33.31 ID:JZ/fviNU(1/2) AAS
>>413のバレーノの代わりに、同じエンジンで5ナンバーのスイフトRSt
452: 2017/09/18(月)21:12:45.31 ID:Tzq5j5AA(3/4) AAS
大型トラックなどにはクラッチブースター付いてるよ。
大馬力車は半クラッチ一発でクラッチ板焼けてしまうよ。
463: 2017/09/19(火)00:02:20.31 ID:WEzCGsxI(2/3) AAS
>>455
あえて無理やり回答すれば
「違うかもしれないし、違うかもしれない。具体的な車種を指定してくれないと比較できない。」
ってことになる。
567(4): 2017/09/22(金)00:36:25.31 ID:7yfbiIgN(1) AAS
最近、その筋の方々の車がアルファードとかエスティマのような車が多いのは何故ですか？
679(1): 2017/09/25(月)21:47:42.31 ID:poLKI3jD(2/3) AAS
>>676
ハイグリップって雨の日はどうなんだろう
俺が履いてるのは古いからというのもあるが、雨が降ると普通のタイヤより滑りやすくなるわ
しかも街中を普通に流す程度では大して発熱しないから、本領を発揮することはないと言ってもいいかもしれない
あとブレーキパッドはよほどのファットタイヤでもない限り強化する必要はないと思う
フルブレーキしてもABSがかからない、という事態ならまだしも
700(1): 2017/09/26(火)08:35:26.31 ID:DYjtvfLr(1/2) AAS
NEXTRYならわからんでもない
高速走るとなんか接地感が薄くてちょっと怖かった
昔使ってたファルケンのSN828のほうがましだったな
723: 2017/09/26(火)19:49:19.31 ID:DYjtvfLr(2/2) AAS
俺が以前乗ってた車を廃車した時に>>719の手続きをしてたな
その車を買った店と廃車した店が別だったのと、ローンを組んでたんで所有者が買った店になってたから
しかし、「乗り捨てて」というのはどういうつもりで書いたのか
レンタカーの返却かよw
784: 2017/09/28(木)03:13:40.31 ID:9elsaMj1(1) AAS
>>782
不人気車はどのメーカーでもあるよ
>>783
スバルは毛が足りないんだ
昔は日本車なのに外車と揶揄されたくらい
今でも大なり小なりあり得ないようなトラブルがある上に当たり外れが多い
真面目さをピンポイントに複数じゃなくて全体の品質に気を遣って欲しい
828(1): 2017/09/28(木)19:42:47.31 ID:jpXC2l0W(1) AAS
>>810
メーター70km/hがGPSで60km/hって
えらく差が有り過ぎのような？
941: 2017/10/01(日)17:55:29.31 ID:qnIHHfCQ(2/2) AAS
車両保険でいくら賄えるかを調べるサイトってありますか？
979: 2017/10/02(月)22:32:42.31 ID:Ax3ZxtKV(1) AAS
>>975
えっ、日産って日本企業でなくなる前から
そういう体質だったの？
よくそんなので大昔はトヨタと張り合えてたな、
となると昔からの精神を引き継いでるのは
トヨタとマツダとスズキとダイハツだけなのか
（物が良いかどうかは別）
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