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52(1): 2017/09/05(火)15:36:55.71 ID:G+jR3RhW(1/5) AAS
>>50
混ぜても大丈夫。
1000kmでも走行してから換えましょう。
今のエンジンに添加剤は要らない。
最近添加剤の広告が減ったのが今のエンジンは長期間、好調に動くからだと思ってる。
146: 2017/09/10(日)08:07:02.71 ID:uygkXfR9(1) AAS
修復歴を表示してくれるだけでも十分良心的な店だと思うが
買う方も修復歴を承知の上で安く買う訳だし
253: 2017/09/12(火)10:52:27.71 ID:KtGjHLf8(1) AAS
基本は路外からの侵入車が8、相手が2
271: 2017/09/13(水)09:47:54.71 ID:US3fCGG4(1) AAS
組み込むホイールとのマッチング、車体との干渉、フェンダーからのはみ出し、メーターの誤差等々全ての問題をクリヤできたら履いても問題ないですよ
最近、乗用車のハミタイ基準が緩和されてみたいね
384(1): 2017/09/16(土)21:54:09.71 ID:cBd3wrOe(3/4) AAS
>>382
自分はモール好きではないのでそんなに詳しくないですが
エッジ全体にやるタイプとセイワみたいなのをセットでつけるといいと思いますけどね
エッジを同じ高さにしてると結局どこかしらぶつかるのでとりあえず全体でカバーして
基本はセイワみたいなのに犠牲になってもらう感じで
482: 2017/09/19(火)23:51:41.71 ID:wNta3odk(2/2) AAS
>>467
ヴェゼルスレで、徐々に柔らかくなった、と書いてる人いるから、ダンパーなのかな。
どんな車でも、ダンパーは柔らかくなるよね? 前に乗ってた初代セフィーロは、
5万kmすぎたの買ったけどふにゃふにゃだった。
でも乗り心地は最高だった。カーブの時はすごく傾いた。一長一短だね。
>>469
とっくに調整済み。タイヤ替えたら良くなるらしいけど、まだ使える物は替えるのもったいない。
490: 2017/09/20(水)06:21:30.71 ID:DU/kU46g(1) AAS
ストーカーが相手の車種を特定したかったんだろうな
782(1): 2017/09/28(木)02:14:33.71 ID:suHKUgob(1) AAS
不人気車てスバルとか?
921: 2017/10/01(日)13:24:56.71 ID:l06X32gs(1) AAS
その手合いがモタモタやってるのをクラクションならすと面白いよな
奇声挙げながらイキって降りて来たり、泡喰って駐車場入れようとして
盛大に擦ったりw
946: 2017/10/01(日)18:36:08.71 ID:o9GdZPW8(2/3) AAS
>>944-945
知り合いが乗ってるので新車から今まで見ててそう変わった印象が無いが、個体差や走行距離の差もあるのかな?
昔のディーゼルみたいにガラガラ言うようになったりするのだろうか。
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