[過去ﾛｸﾞ] 車中泊総合スレ98泊目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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574: 2017/10/24(火)13:25 ID:0twdwV/g(1) AAS
>>571
なんか頭悪そうに長く書いてるけど、
3ナンバーは普通乗用自動車
5ナンバーは小型乗用自動車
こがたなんだから排気量や車体大きさに制限がある。
そんだけの話しでしょ。
乗合（バス）、普通、小型、軽、ミニカーと大きさ分類されてるだけで◯ナンバーなんて言うから
ややこしくなるんで最初から小型車、普通車といえば素人だって大きさの違いを把握できるでしょ。
575: 2017/10/24(火)13:28 ID:92+1ZLDm(1) AAS
このスレは前スレの意見が反映されず個人の身勝手な振る舞いでたてられた糞スレです
スレをたてるならスレタイ、ナンバリングを改めて新スレとしてたてて下さい
あなたがやっていることはスレの乗っ取りです
今すぐにスレの削除依頼をして他スレから誘導する行為を止めて下さい
毎回毎回迷惑です
省14
576: 2017/10/24(火)13:29 ID:+CcY4dQ3(3/5) AAS
スイフトスポーツ初の「ターボエンジン」搭載
新型スイフトスポーツに搭載されるエンジンは、先代では1.6L NA（自然吸気）エンジンであったが、
新型スイフトスポーツでは初のターボエンジンとなる「1.4L直噴ターボ ブースタージェットエンジン（K14C型）」
が搭載されている。
スズキ 新型スイフトスポーツの「1.4L直噴ターボ ブースタージェットエンジン（K14C型）」
スズキ 新型スイフトスポーツの「1.4L直噴ターボ ブースタージェットエンジン（K14C型）」
この1.4L直噴ターボエンジンは、同社の「エスクード」に搭載されている1.4Lターボと同型のエンジンで、
点火タイミングや過給圧制御のチューニングによって、エスクードよりも出力やトルクの向上が図られているほか、
過給レスポンスのアップによってアクセル操作のレスポンスが高められており、より鋭い加速が得られるようになっているという。
新型と先代スイフトスポーツの出力、トルク、燃費などを以下へ記載した。比較してみると、排気量は先代よりも小さくなったが、
省1
577: 2017/10/24(火)14:25 ID:YtguRUqV(2/2) AAS
へたれたニートわろち
578: 2017/10/24(火)14:32 ID:rVFlIVD8(1) AAS
>>563
北海道を除く
579: 2017/10/24(火)14:34 ID:aX5Q2ZMx(1) AAS
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580: 2017/10/24(火)14:35 ID:+CcY4dQ3(4/5) AAS
スイフトスポーツ初の「ターボエンジン」搭載
■エンジン諸元比較
※（左）新型スイフトスポーツ｜（右）先代スイフトスポーツ
総排気量：1,371cc｜1,586cc
圧縮比：9.9｜11.0
最高出力：103kW（140PS）5,500rpm｜100kW（136PS）6,900rpm
最大トルク：230N・m/2,500〜3,500rpm｜160N・m/4,400rpm
ボア×ストローク（mm）：73.0×81.9｜78.0×83.0
JC08モード燃費：16.4km/L（6MT）16.2km/L（6AT）｜14.8km/L（6MT）15.6km/L（CVT）
581(2): 2017/10/24(火)14:43 ID:3inOiJHa(1) AAS
>>571
そのゴミみたいな車の話は（ﾟ?ﾟ）ｲﾗﾈ
売れてないからってみっともない真似をするな
582: 2017/10/24(火)14:43 ID:hewe1KTi(1) AAS
夏の北海道に行かないなんてアホ
583: 2017/10/24(火)14:50 ID:G2747tZ8(1) AAS
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584: 2017/10/24(火)14:52 ID:+CcY4dQ3(5/5) AAS
スイフトターボ化により乗り味はどう変化したのか
スズキによると、新型と先代スイフトスポーツを加速性能で比較した場合、6MTでは0〜100km/hの発進加速で約「20％」、
40〜80km/hの追い抜き加速で約「50％」、それぞれ加速性能が向上しているという。
また、新型の6ATと先代のCVTとの比較では、0〜100km/hの発進加速で約「25％」、40〜80km/hの追い抜き加速で約「15％」
の向上が図られた。
ひとつ気になるのは、最高出力と最大トルクの「発生回転数」についてだ。先代スイフトスポーツに搭載されているNA
エンジンは高回転型であったが、ターボエンジンを採用する新型スイフトスポーツは、出力、トルクともに発生回転数が下がっており、
これまでのスイフトスポーツよりもパワフルではあるものの、高回転まで回すタイプではないことがスペック上からも読み取れる。
585: 2017/10/24(火)14:54 ID:8G5SDD30(2/2) AAS
最大トルク：230N・m/2,500〜3,500rpm｜160N・m/4,400rpm
トルク太すぎ
586: 2017/10/24(火)15:02 ID:ZuFqMa7a(3/3) AAS
>>581の車より速いに100ギル
587: 2017/10/24(火)15:08 ID:/ITl2KPz(2/2) AAS
速くてもシートがでこぼこだからアウト
588: 2017/10/24(火)15:14 ID:qibeCX75(1) AAS
>>581
車は何よ
589: 2017/10/24(火)15:48 ID:gEjKkuSk(1) AAS
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590: 2017/10/24(火)15:52 ID:t3YKVl99(4/4) AAS
本日3回目
はい通報
2chｽﾚ:sec2chd
591: 2017/10/24(火)16:10 ID:VH0V0TCT(1) AAS
通報おもしろそう
592: 2017/10/24(火)23:25 ID:vPn5QW50(1) AAS
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593: 2017/10/25(水)06:31 ID:ZSS5Paaa(1) AAS
処刑まだかなまだかなｗ
新こらこら団のスレ117
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