【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart2【激アツ】[無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

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640: 2018/06/18(月)21:44 ID:oRu50FVB(1) AAS
ヤフーは中央分離帯ありの反対車線ならUターンまでナビしてくれるが
Googleはしてくれない

641: 2018/06/18(月)21:49 ID:ckOhWTEv(5/7) AAS
ここってGoogleとYahoo!しかないんですか

642: 2018/06/18(月)21:49 ID:S/HdgniI(1) AAS
>>639
Googleのクセは信号１つでもあれば、それを回避する小道があれば、距離が同じなら、そこを案内してしまうこと。
渋滞情報も同じで少しでも渋滞判定をしてしまうと、渋滞情報の無い小道を使ってしまう事。

643(1): 2018/06/18(月)22:06 ID:XEpb1FE/(1) AAS
>>634
>>633じゃないが、
専用機からの移行だと、カーナビタイムは違和感少ないかな。
先の車線右左折情報や交差点拡大図のないやつは使いづらい体になってる。

644: 2018/06/18(月)22:09 ID:XE6T1jnV(1) AAS
信号で止まらなくていいようにってことなのか

計画整備されたアメリカの道だとそれでうまくいくんだろうな
日本の道は戦国時代の戦のためにわざと複雑に作ってあるから

645(1): 2018/06/18(月)22:47 ID:ckOhWTEv(6/7) AAS
>>643
ナビエリも見た目似てるしカーナビタイムは使い勝手が似てるのか
ありがとう。参考になった

646(1): 2018/06/18(月)23:00 ID:MfMAMzRL(2/2) AAS
>>645
一番気に入ってるのは渋滞回避性能
VICSは毎分だしプローブも優秀
リアルタイムオートリルートも頻繁過ぎず適度な感じ

647(1): 2018/06/18(月)23:11 ID:ckOhWTEv(7/7) AAS
>>646
Yahoo!よりも渋滞情報の精度がいいのかな
Yahoo!は大通り優先て感じだった

648: 2018/06/19(火)01:49 ID:jNsMEeZz(1) AAS
ID:ckOhWTEv
こいつ工房か？

649: 2018/06/19(火)07:26 ID:z5VBY5xW(1) AAS
おお…懐かしい…

650: 2018/06/19(火)10:11 ID:NUdmrdGF(1) AAS
>>647
無料ならヤフナビで良いけど
出来る事も渋滞情報も色々と段違い

651: 2018/06/19(火)12:53 ID:AhTwGdIm(1) AAS
ナビが必要になるケースが、月２回程度のオレはヤフナビで充分

652: 2018/06/19(火)13:12 ID:gB/l/BFU(1) AAS
どうしてもスマタと

653: 2018/06/19(火)19:53 ID:0Wr0vOWx(1/2) AAS
家から半径10キロほどのナビの必要無い目的地に向かって
グーグルマップ通りに走ると新たな発見があって大変楽しい
しかも大抵知ってる道より早く着く
ただし、試練かよ！の道を走らされる事は多いw

654(1): 2018/06/19(火)19:54 ID:0Wr0vOWx(2/2) AAS
まあ、知らん土地では使う気にならんなw

655(1): 2018/06/20(水)03:50 ID:QEK6lnGe(1) AAS
チャレンジを楽しむのもまた良しだよ

656: 2018/06/20(水)05:37 ID:YOdBCA8T(1) AAS
皆が使うから、どこかで言ったように地元民しか通れなくなったりする。

657(1): 2018/06/20(水)14:36 ID:0NNw3F8d(1) AAS
>>654
>>655
夜間・休日に当たり前に住宅地の生活道路に誘導されるのでヤダ
少々到着時間が早まろうが、ビクビクしながら運転したくないわ
幹線道路利用より遥かに疲れる

658: 2018/06/22(金)10:11 ID:szMcyXAm(1) AAS
普段から裏道使うからgoogleは違和感ないな
ただ全く土地感ないところだとたまに方向感覚が狂うけどｗ

659: 2018/06/22(金)10:32 ID:k0US46bO(1) AAS
>>657
仕様だから仕方ない、別に逆らってもいいんだぜ？
混んだ時には使えるワケだし知ってて損は無い。
むしろ勉強になると思って

あきらめてるw