[過去ﾛｸﾞ] 【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart2【激アツ】[無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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359: 2018/05/12(土)13:37 ID:CLLVdkcz(1) AAS
ルートが糞だって話なのに何でハードの話なの？
360(1): 2018/05/12(土)21:09 ID:yr190hal(1) AAS
>>357
おまえ頭は大丈夫か？
ホンダに限らず、車の部品はいろんなメーカーが作っているんだぞ？
タカタは日本だけでなく世界的にシェアを持っていたことを知らんのか？
361(1): 2018/05/12(土)22:55 ID:ljyhlCZY(3/3) AAS
>>360
だからなんなの？
ホンダの車に責任を持つのはホンダだろ。
部品メーカーの名前が出てくるのはおかしい。
362: 2018/05/13(日)13:37 ID:qrZorlw2(1) AAS
>>350
学習してないかもね
fix quality が １ かな？
363(1): 2018/05/13(日)13:50 ID:ojF/9gSk(1/2) AAS
>>361
は？
今回潰れたのは自動車メーカーなのか？
お前病院にいけよｗ
364: 2018/05/13(日)15:27 ID:6zDpm1fD(1/4) AAS
ナビとエアバッグを同列に語るから話が噛み合わなくなってるんじゃないの
365(2): 2018/05/13(日)15:51 ID:QdH3yyDb(1/3) AAS
ナビだって同じだよ。どこが作ったものでも、ホンダ車にビルトインとして提供するんなら、責任元はホンダだよ。
それが分かってないアホがいて、サプライヤーが倒産したから、
倒産したその会社に責任があるとか言い張るんだもの。
>>363
自動車メーカーは潰れてないよ？
おまえは何を言いたいんだ？
366: 2018/05/13(日)16:00 ID:6zDpm1fD(2/4) AAS
>>365
言ってる事が支離滅裂だよ。
少しは冷静になった方がいいよ。
367: 2018/05/13(日)16:06 ID:qs3MLkdV(1) AAS
お前がな
368(1): 2018/05/13(日)16:14 ID:ojF/9gSk(2/2) AAS
>>365
自分の言っていることが論理破綻していることがわからないのか？
本当に上述通りなら真面目に精神科にいけ
369(1): 2018/05/13(日)16:40 ID:QdH3yyDb(2/3) AAS
>>368
どこが破綻してるか、論理的に説明してよ。
370(3): 2018/05/13(日)20:41 ID:6zDpm1fD(3/4) AAS
>>369
あなたの理屈だとタカタには責任が無くて全責任をホンダが負う事になるよ。
でもホンダは潰れていませんね。
それはエアバッグ問題の「責任元」はタだからです。
ホンダは、ユーザーに対してリコール対応等を行う「責任」はありますが、「責任元」はあくまでもタカタなのです。
371: 2018/05/13(日)20:42 ID:6zDpm1fD(4/4) AAS
一部脱字がありました。失礼。
372: 2018/05/13(日)20:49 ID:QdH3yyDb(3/3) AAS
>>370
そうだよ。ホンダが責任を負うんだよ。
タカタはホンダに対して責任を負うだけだよ。
なんでコンシューマー向けの責任を
タカタが取らなきゃならないの？
そこを論理的に説明して。
373: 2018/05/13(日)20:53 ID:U8QydDjH(1) AAS
>>370
世間知らずはいい加減黙れ
迷惑
374: 2018/05/13(日)22:26 ID:+PiBDX+d(1) AAS
>>370
俺はスバルから同じようにエアバッグリコールきたが、タカタの文字なんか一言もなかったな
ディーラーの対応もスバルがご迷惑お掛けして。という感じだった
タカタ？
375(2): 2018/05/13(日)23:19 ID:Srz16fpQ(1) AAS
そりゃそーだ
ホンダはユーザーから責任を負い
タカタはホンダから責任を負う
それが世の中の仕組みだ
376: 2018/05/14(月)04:16 ID:NTn4BGCI(1) AAS
世間知らずもここまで来るとホームラン級だなｗ
377(1): 2018/05/14(月)04:50 ID:t/N6OGTH(1) AAS
結局言ってる中身はみんな>>375の通りなんだろうけど、もう言葉尻だけの問題になってるだろ
378(1): 2018/05/14(月)04:58 ID:OKQME1/2(1) AAS
やれやれ
アホは放置が一番
そのうちに「はい論破」とか言って満足して消えていくから
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