[過去ﾛｸﾞ] 【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart2【激アツ】[無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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800: 2018/07/05(木)11:18:41.84 ID:FljgNpex(1) AAS
もう機械が運転する時代なのか
思ったより早かったな
872: 2018/07/11(水)14:01:41.84 ID:zhzMwuKl(1) AAS
スマホナビつかってっけどsimカード入ってないわwwwwwフツーに使えるけどな
940: 2018/08/02(木)11:32:33.84 ID:SI7C0sNp(1) AAS
そもそも鉛筆など使わない
ボールペン系がメイン
使ってもシャーペンまで
998(1): 2018/08/06(月)22:50:53.84 ID:rHQnHy4k(1) AAS
カーナビ大手のパイオニアが経営悪化に苦しんでいる。
リーマン・ショック後の経営危機は、プラズマテレビなどから撤退し、カーナビに集中する戦略で乗り切った。
しかしカーナビも低価格化や自動車の機能強化の波にのまれ、輝きを失いつつある。
２０１９年３月期は９年ぶりに営業赤字になる見通しだ。
パイオニアが６日発表した１８年４〜６月期決算は、自動車メーカー向けの音響機器の出荷が増え、売上高は前年同期比０・６％増の８３８億円だったが、
営業損益は１５億円の赤字（前年同期は２億円の赤字）、純損益は６６億円の赤字（同２０億円の赤字）だった。
１９年３月期通期も５０億円の営業赤字を見込む。
決算短信には、事業の継続に懸念があると認めて「継続企業の前提に重要な疑義が存在」との注記をつけた。
同社のカーナビは市販品の国内シェアがトップクラスだが、他社の参入や安価な簡易型ナビの普及で価格競争が激化している。
さらに自動車業界は、自動運転や通信機能を備えたコネクテッドカー（つながる車）の開発に向け、
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