[過去ログ] ( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.327[斎豚拳出入り禁止] (1002レス)
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931(1): (ワッチョイ 3a7f-ooxA) 2018/01/30(火)21:49 ID:A7p1wj9d0(92/109) AAS
>>928
毒電波を垂れ流してるぶっ壊れかけてるれでぃおは俺でづよwww
932: 2018/01/30(火)21:49 AAS
>>927
ターボエンジンで、80馬力あることだな
ボディ剛性の強さから来る操作性の正確さやしなやかな足回りによる安定性が何よりもの強み
933(2): 2018/01/30(火)21:50 AAS
CVTは、オートマとマニュアルとは切り離して考えてる
934(1): (ワッチョイ 277b-dis/) 2018/01/30(火)21:50 ID:yE1RWqOX0(32/37) AAS
>>930
お前の家周りって、高速の乗り場ないのな
935(1): 2018/01/30(火)21:51 AAS
まず、ほとんどのCVTは常にロックアップしてること、
制御で燃料消費重視か走行性重視かのどちらの状態もなんのその
936(2): 2018/01/30(火)21:52 AAS
>>934
近くにICあるぞ?
って、そこを近くと認識しないってことはやっぱり短距離の距離おかしいぞ?
937: 2018/01/30(火)21:52 AAS
もちろん、これ以上住所はわら戦k度ね
938(1): (ワッチョイ 3a7f-ooxA) 2018/01/30(火)21:53 ID:A7p1wj9d0(93/109) AAS
ハイウェー狂う座ーってのは同意だな
車重も重いから安定するであろう
でかい丸太船みたいなもんだな
トラックの後ろで金魚の糞みたいに連なって走れば燃費も稼げるじゃろう
追越車線にはくれぐれも出るな危ない
939: (ワッチョイ 3a7f-ooxA) 2018/01/30(火)21:54 ID:A7p1wj9d0(94/109) AAS
とにかくイキった軽は邪魔
大人しく流れに乗れい糞ども
940(1): (ワッチョイ e36b-bSkF) 2018/01/30(火)21:55 ID:zhAbAmKw0(45/47) AAS
>>930
やっぱり寝言は寝て言え
941: (ワッチョイ 3a7f-ooxA) 2018/01/30(火)21:56 ID:A7p1wj9d0(95/109) AAS
寝言言うなら、さっさと起きろって要望もあるw
942: (ワッチョイ 277b-dis/) 2018/01/30(火)21:56 ID:yE1RWqOX0(33/37) AAS
>>936
一番近いとこでここだろ?
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
片道30分の大内宿を遠出扱いする豚基準だと、全然近くないと思うが?
943(2): (ワッチョイ e36b-bSkF) 2018/01/30(火)21:57 ID:zhAbAmKw0(46/47) AAS
>>931
壊れかけのradioは良い歌だ
壊れかけのN−WGNはゴミニバンだが
944(1): (ワッチョイ 3a7f-ooxA) 2018/01/30(火)21:58 ID:A7p1wj9d0(96/109) AAS
車で30分て空いてるイナカなら30キロの距離だな
近いとは言えぬw
945: (ワッチョイ 3a7f-ooxA) 2018/01/30(火)21:59 ID:A7p1wj9d0(97/109) AAS
>>943
カバー歌手になってるけど
歌上手い人だったきがす
946: 2018/01/30(火)22:00 AAS
>>940
おまえの存在が寝言だボ
947: 2018/01/30(火)22:00 AAS
>>943
ほら壊れた
948: (ワッチョイ 3a7f-ooxA) 2018/01/30(火)22:00 ID:A7p1wj9d0(98/109) AAS
近いってのはタクシーでワンメータぐらいだな
949(1): 2018/01/30(火)22:01 AAS
>>944
やっぱりお前引きこもりだろ
950(1): (ワッチョイ 277b-dis/) 2018/01/30(火)22:02 ID:yE1RWqOX0(34/37) AAS
>>949
でも、齋藤基準だと大内宿は近くないんだろ?
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