[過去ﾛｸﾞ] 【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 82人待ち (1002ﾚｽ)
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927: 2018/03/18(日)21:29 ID:gfjcdwcM(12/13) AAS
>>925
>>926
もう言い返す言葉が見付からないか
そりゃそうだ、事実だからね。
928: 2018/03/18(日)21:43 ID:taPEfCId(1) AAS
そ奴は、何年も張り付いている有名な「手を挙げろ」だから相手しない方がいいぞ。
929(1): 2018/03/18(日)22:33 ID:TYpwPW7U(2/4) AAS
安全に渡れるかどうかを歩行者自身が判断した上で横断を開始するのであって、車が横断を誘発する（＝車側が渡らせる）ことはあってはならない
安全に渡れると判断して横断を開始した歩行者とは
1. 横断歩道上をまさに横断している歩行者
2. 横断歩道近くで、今まさに横断歩道上に進入しようと歩みを進めている（立ち止まってはいない）歩行者
の二者であり
3. 信号のない横断歩道近くの歩道上など、安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者
は、まだ、安全に渡れるとは判断できていない歩行者である！
このような歩行者に対して、車側が止まるかどうかはマナーの問題であり、よって止まるかどうかは自由である
そして、もし止まったなら、車側が歩行者の横断を誘発する（＝車側が横断させる）ようなことはあってはならない
誘発するというのは、歩行者に対し、例えば、早く渡れよという表情をしたり、クラクションを鳴らしたりする行為である
930: 2018/03/18(日)22:34 ID:TYpwPW7U(3/4) AAS
死ね！クズどもwwww
931: 2018/03/18(日)22:48 ID:gfjcdwcM(13/13) AAS
そう、その通り！
運転者にとって歩行者はクズ同然
だ・か・ら停止する必要があるんだよぅ。クズの底辺くん
932: 2018/03/18(日)22:55 ID:TYpwPW7U(4/4) AAS
クズの言うことはまったくもって意味不明だなwww死ねよ！
933(1): 2018/03/19(月)06:08 ID:jMcW9LT0(1/3) AAS
持論展開したところで、警察の意向を受けた自動車教習所は
必ず止まるよう指導しているし、警察も普通にやる気を出したら
不停止は即刻違反取り締まりになる
934: 2018/03/19(月)06:41 ID:sFkHqU8Y(1/6) AAS
>>933
結局そんなことしか拠り所がないんだよな
935(1): 2018/03/19(月)07:17 ID:jMcW9LT0(2/3) AAS
そんなこと？
確固たる根拠じゃないか
936: 2018/03/19(月)07:42 ID:eSRO4xpt(1/2) AAS
>>929
まずは引きこもりをやめて外に出ましょう
外の世界に慣れてきたら運転免許の取得をお勧めします
937: 2018/03/19(月)08:46 ID:sFkHqU8Y(2/6) AAS
>>935
そんなことが確固たる根拠なんて思ってる時点でお前は世間知らず
938(1): 2018/03/19(月)08:55 ID:sFkHqU8Y(3/6) AAS
例えば一旦停止。教習所では「タイヤの回転が完全に止めるように」とずっと昔から教えていると思うが
実際には何十年か前に、あるドライバーが一旦停止違反で検挙され、それを不服とし裁判を起こし、最高裁まで争った結果
警察側の「タイヤの回転が完全に止まる必要があり、被告の車はそうでなかった」という主張に対し、
裁判官自らが異例とも言える、再現検証現場にわざわざ行き実際の現場を見た上で、
「一旦停止とは、安全確認をすることが趣旨であり、タイヤの回転が完全に止まることはその要件ではない」といった判決を出しているんだよ
939: 2018/03/19(月)09:47 ID:hCURDBwF(1) AAS
警察の一旦停止の取り締まり要領では「停止に近く安全性を確認している」場合は取り締
まり対象から除く場合もあるようだが、それは警察内の事情で法律では無い。
第一、一般人はそんな事は知らないし、俺自身は、杓子定規の取り締まりで構わない。
それ以前に、一旦停止の定義が「タイヤの回転が止まる」は何の根拠も無い。
ABS無しなら、タイヤ回転が止まっても自動車は動くし、登り坂では、タイヤが回ってい
るのに、停止どころか後退する事もある。
940: 2018/03/19(月)09:56 ID:TPAjKMa+(1/15) AAS
あの…
横断歩道では一時停止なんだけど。
一時停止は、完全に停止した後、すぐさま発進してはならない。
概ね２〜３秒停止し、左右の安全確認を行いながらゆっくり発進すること。
941(1): 2018/03/19(月)10:04 ID:jMcW9LT0(3/3) AAS
>>938
で、横断歩道の件の判例はどうなの？
942: 2018/03/19(月)12:05 ID:sFkHqU8Y(4/6) AAS
>>941
お前のたりないオツムで模擬裁判してみろ
943(4): 2018/03/19(月)12:06 ID:sFkHqU8Y(5/6) AAS
安全に渡れるかどうかを歩行者自身が判断した上で横断を開始するのであって、車が横断を誘発する（＝車側が渡らせる）ことはあってはならない
安全に渡れると判断して横断を開始した歩行者とは
1. 横断歩道上をまさに横断している歩行者
2. 横断歩道近くで、今まさに横断歩道上に進入しようと歩みを進めている（立ち止まってはいない）歩行者
の二者であり
3. 信号のない横断歩道近くの歩道上など、安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者
は、まだ、安全に渡れるとは判断できていない歩行者である！
このような歩行者に対して、車側が止まるかどうかはマナーの問題であり、よって止まるかどうかは自由である
そして、もし止まったなら、車側が歩行者の横断を誘発する（＝車側が横断させる）ようなことはあってはならない
誘発するというのは、歩行者に対し、例えば、早く渡れよという表情をしたり、クラクションを鳴らしたりする行為である
944(1): 2018/03/19(月)12:45 ID:TPAjKMa+(2/15) AAS
ハイ、国語の授業です。
「渡らせる」は強要させる言葉ではない。
「渡らさせる」がそれに当たるからだ。
「やらせる」すなわち「渡らせる」は自由にさせること。
「やらさせる」や「やらせる」が強要言葉となるように、違うのだよ。
945(1): 2018/03/19(月)12:47 ID:TPAjKMa+(3/15) AAS
ゴホンっ修整
「やらせる」すなわち「渡らせる」は自由にさせること。
「やらさせる」や「させる」が強要言葉となるように、違うのだよ。
946: 2018/03/19(月)13:05 ID:sFkHqU8Y(6/6) AAS
は？バカじゃねwwww
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