[過去ﾛｸﾞ] 【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 82人待ち (1002ﾚｽ)
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23(1): 2018/02/04(日)10:10:41.29 ID:CjYob6vz(1/2) AAS
後続のアホに追突されるかもしれへんとかビビりながらブレーキ踏んどるわ
29: 2018/02/04(日)11:14:01.29 ID:aB7y6dpT(3/3) AAS
おまえがな
286: 2018/02/15(木)16:16:11.29 ID:czksyqMJ(6/13) AAS
訂正
優先側ではない道路を横断する為の横断歩道には、大抵、一時停止の標識があります。
322(1): 2018/02/16(金)21:44:15.29 ID:qFvUYrIW(1/4) AAS
>>320
横断歩道に屏風でも立っているのか。
視距は何mなんだ。
そこをハッキリしろ。
354: 2018/02/17(土)08:55:06.29 ID:6+IrTdIk(16/24) AAS
>>353
＞「渡らせる義務」なんてのも道交法には書いてないよなwwww
441: 2018/02/20(火)20:46:55.29 ID:dySZ4wso(2/2) AAS
横断しようとしてしているの解釈だな。
明瞭に、横断歩道付近に歩行者がいる場合
とすれば、明瞭簡潔なんだけどな。
507(1): 2018/02/22(木)21:28:09.29 ID:IH4HT2La(17/21) AAS
>>505
ここはバカばっかなの。
>>223を見ろと言っただろ。
バカでも分かるように書いてるから。
575(1): 2018/02/27(火)13:05:40.29 ID:9PEka190(6/10) AAS
見落とすwww
歩行者が見落とす事のない知能者だけとは限らないし、そのような者は渡るな。なのかお前は？
横断歩道を見落とす事はなく、それは許される事はできないこと。
原則は徐行で進行し、「明らか」である場合は徐行の必要はない。
ホノルルの「スマホ横断歩道」での横断が禁止になったのは、徐行でも停まれない事故を防ぐ為。
車両の直前直後、及び飛び出すように横断する事を防止する為。
渡らせる権利と渡る権利が確立されているから、本来の渡り方が定められる。
652(3): 2018/03/04(日)05:26:12.29 ID:L9eF2u7Q(1) AAS
いつも止まろうと心掛けてるが、この前止まれなかった
対向車線側に横断待ちの人が居て、対向車が横断歩道前で止まってた。しかし対向車線は混んでて、背の高いSUVが多く、直前まで横断待ちに気付けなかった
気付いて止まろうと思ったけど、急ブレーキになり逆に追突される危険性も有ったから仕方なくスルー。後続車もそんな感じになってた
対向車線側に横断待ちが居るのがもっと早くわかる手だてが有ればと思った
701(1): 2018/03/04(日)20:40:00.29 ID:yaPJv+5N(17/24) AAS
>>700
そんな理由で停まらないんだったら、何故運転すんだ。
だったら、お前は赤信号でも停まらな場合があるんだよね。違うよなぁ
横断歩道の場合と違う理由は？歩行者が悪い？
停まらんのだったら、お前が免許を取得する前に時計を戻して、取らなければいい。
本当に事故（関与含む）を避けたかったのなら、二度と運転をすることはない。
702: 2018/03/04(日)20:43:00.29 ID:yaPJv+5N(18/24) AAS
＞時計を戻すか、否か？
結果論だよね。事故ったのなら誰でも時間を戻したくなる。当然のこと。
轢かれるだろうから停まらない方がいい？じゃあ運転するなよ。
893(1): 2018/03/16(金)23:45:04.29 ID:LzCGuga6(1) AAS
>>892
＞【渡らせる】意識が大事なんだよ。
お前は間違っている！正しくは
【安全に】渡らせる意識が大事なんだよ
917: 2018/03/18(日)10:32:56.29 ID:gfjcdwcM(8/13) AAS
車間距離をとらない事自体が、
横断歩道は殊更停まる気がない証拠。
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