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後方車の煽り運転の対処法 (646ﾚｽ)
後方車の煽り運転の対処法 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/
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522: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/21(月) 15:39:52 ID:WTS7xz8+ 寝るなよｗｗｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/522
523: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/01/21(月) 15:55:47 ID:EE9EYFiz >>521 たしかスバルにはそれあったはず http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/523
524: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/21(月) 21:08:28 ID:6Sc0tsLI >>521 ヒルスタートアシストがそれじゃね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/524
525: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/24(木) 12:04:37 ID:OQ/ox/tp >>521 あるやで http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/525
526: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/24(木) 23:03:19 ID:5qj4u9ak ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、 ＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ だいぶAT車でのDレンジ⇒ （時速40キロ以下で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速40キロ前後で）2レンジ⇒（時速25キロぐらいで）Lレンジにチャレンジ中 ※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/526
527: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/26(土) 07:25:49 ID:R5qOszS1 ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、 ＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ だいぶAT車でのDレンジ⇒ （時速50キロ前後で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速50キロ前後で）2レンジ⇒（時速30キロ以下で）Lレンジにチャレンジ中 ※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ アオラーザマァwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/527
528: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/29(火) 08:32:01 ID:HKke0zwx >>527 あいてもレコーダーつけてるから http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/528
529: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/29(火) 10:22:42 ID:MxxBSOPj 一応間違ってパーキング踏み抜いて追突された時は100:0で弁償してくれた。 ごめんなさい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/529
530: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/01/29(火) 10:27:30 ID:Ombc8GFD ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、 ＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ だいぶAT車でのDレンジ⇒ （時速50キロ前後で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速50キロ前後で）2レンジ⇒（時速30キロ以下で）Lレンジにチャレンジ中 ※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ アオラーザマァwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/530
531: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/02/01(金) 08:27:20 ID:sNlwHwgR パドルシフト使えよw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/531
532: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/02/03(日) 07:24:29 ID:f9z3AIlO 追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道（下道）には当てはまらない（高架の一般道＝バイパスについては 当てはまるので詳しくは後述） 20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまら ない 第20条 ２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。 ===== ＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる 道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ ===== ただし、 高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには（一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある）直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される ===== どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって？ そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない（概ね2km以内に近づいていることは分かってる）ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/532
533: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/02/04(月) 07:42:03 ID:3GLkqS0X 赤信号無視して交差点を突っ切るなり、黄線はみ出して追い越しするなりすればいいものを 自分は恐くてそんなことできないから蓋のお前がドケドケとはどんだけワガママなんだよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/533
534: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/02/11(月) 05:01:37 ID:mH1MXywf https://i.imgur.com/qQj4Suu.gif https://i.imgur.com/w7ivh76.gif https://i.imgur.com/w9uDTVg.gif https://i.imgur.com/j5U4Bqr.gif http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/534
535: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/02/11(月) 07:10:22 ID:zLdntjr1 車体を小刻みに揺らして痙攣運転やれば相手もヤバイやつだと思って車間空けてくれる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/535
536: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/02/11(月) 17:15:59 ID:EIUroUVd 俺はバイクでよく煽られてたから 5年間 筋トレ続けて鍛え続けた 結果煽られなくなったが ケツの筋肉も増大したために足つきが若干悪くなった http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/536
537: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/02/12(火) 05:30:46 ID:aCJOyYwO 筋トレよりもバイクスキルを上げた方が良かったのでわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/537
538: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/02/12(火) 12:57:24 ID:K+9YGHVE >>537 幅のあるバイクなんですり抜けしたりしないんだよね バイク乗りからはアホ扱いされることもあるけどさ 車間距離を普通にとってるとバイクだと前に入れるって思うんだろうね バイクのすり抜けを責めるのはわかる でもバイクに対して車がバイクと同じすり抜けをやっちゃてるんだよねぇ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/538
539: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/02/12(火) 13:51:36 ID:NQe9E6q5 どっちも一緒だよな 原付ジャマとか言いながら、抜くの我慢してるワケでもなく「抜けるなら抜く」だもんな。理屈は一緒。 ただ、原二以上になると抜いた車に追い付かれる、抜き返されるという事はほぼ無い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/539
540: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/02/28(木) 22:05:24 ID:6fmr4r7I https://youtu.be/k6p9V8ylQRw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/540
541: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/03/02(土) 11:26:43 ID:62QIA3zK あおり運転対策グッズとして 後部につけるスパイク付きチェーンと ランチャーを作ったら売れるんじゃね？ 石橋みたいなカスがバースト事故で死んだ方が世のためだしな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527635756/541
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