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軽自動車、ホンダ、白ナンバー (810ﾚｽ)
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807
: 2021/09/11(土)15:22
ID:C63UB2ow(1)
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>>805
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807: [] 2021/09/11(土) 15:22:24.63 ID:C63UB2ow >>805 白ナンバーを付けてあげることで負けてない気になれるという判断なのでは？w 「負けていない」と思わせる そこまで極端な気持ちの変化まで至らなくても、クルマに乗ること自体が歩行者や二輪車に対して運動特性上、優位な存在という意識から、多くの人がドレス効果を持つことは明らかだ。 N-BOXには、いい意味でのドレス効果がある。言い換えると「（周りのクルマに対して）負けていない」という気持ちになる。 「負けていない」理由の1つ目は、着座位置が高く、視点が高いこと。交差点で止まった時、トヨタ「ノア／ヴォクシー」「シエンタ」、ホンダ「ステップワゴン」はもとより、トヨタ「アルファード／ヴェルファイア」と比べても、地上からの目線の高さはさほど変わらない。 ミニバン・ヒエラルキー（序列）において軽は最下位にあり、それを“負い目”と感じる人が多いため、ホンダはあえて着座位置を上げている。こうしたドレス効果は極めて有効だと感じる。 https://toyokeizai.net/articles/-/321536?page=2 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527739117/807
白ナンバーを付けてあげることで負けてない気になれるという判断なのでは？ 負けていないと思わせる そこまで極端な気持ちの変化まで至らなくてもクルマに乗ること自体が歩行者や二輪車に対して運動特性上優位な存在という意識から多くの人がドレス効果を持つことは明らかだ にはいい意味でのドレス効果がある言い換えると周りのクルマに対して負けていないという気持ちになる 負けていない理由のつ目は着座位置が高く視点が高いこと交差点で止まった時トヨタノアヴォクシーシエンタホンダステップワゴンはもとよりトヨタアルファードヴェルファイアと比べても地上からの目線の高さはさほど変わらない ミニバンヒエラルキー序列において軽は最下位にありそれを負い目と感じる人が多いためホンダはあえて着座位置を上げているこうしたドレス効果は極めて有効だと感じる
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