[過去ログ] (゚Д゚)ハァ? ミニバンなのに車が趣味??104[はげぺろ禁止] (179レス)
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(1): 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)11:41 ID:hWP8NNXad(20/36) AAS
>>74
奴は先人達のお話を聞かずに上から目線だからねぇ。諸先輩方の経験を舐めてるから職場バレの上に電凸されちゃうんだよね。
78
(1): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)11:43 ID:Q3Gl9jtiH(47/83) AAS
>>75
黒人が割りと古めに原人から枝分かれしたとか言ってるけど
実はそうでもないんだよね

あれは森が砂漠化してから黒くなったそうだよ
アルピノの黒人さんみたら白人と変わらんしw
79
(1): 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)11:44 ID:hWP8NNXad(21/36) AAS
>>76
ぐ〜ずぐずするなよ〜
胸のエンジンに〜火を付けろ〜
(鈍臭いプリウスにエンジンってあったっけ?)
80
(1): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)11:45 ID:Q3Gl9jtiH(48/83) AAS
>>77
でも最初に電話かけた人が単発に近い状態だったから
実は?稚気のマッチポンプかな?って疑念も無きにしも非ず

まあそれも分かっててお祭りしてると思われる
81
(1): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)11:46 ID:Q3Gl9jtiH(49/83) AAS
>>79
いちおう臭そうなエンジンは付いてる
発電機に馬力食われてるけどw
82
(1): 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)11:47 ID:hWP8NNXad(22/36) AAS
>>78
適応進化で黒くか…
つーとユダヤ系が原人に近いのか?
83
(1): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)11:50 ID:Q3Gl9jtiH(50/83) AAS
>>82
割と早めに枝分かれしたのはオリジナル縄文人だった
数万年前にそいつら、カルデラ爆発により世界中に広まった可能性が今わりとホット

日本には文字がなかったってのは嘘だったな
ヒエログリフ的な文字がそこらじゅうにあったわけw
解読できなかっただけw
84: 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)11:50 ID:hWP8NNXad(23/36) AAS
>>80
楽しい楽しい豚野郎の後の祭りだぜw
85: (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)11:51 ID:Q3Gl9jtiH(51/83) AAS
これ以上はアレだな
おっと誰も来ないぞ安心だ
86
(1): 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)11:55 ID:hWP8NNXad(24/36) AAS
>>81
ちとググったらプログラム書き換えで約110km/h距離40kmまでアシストするチューンがあるから発電に全振りしても良い様な…
87
(1): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)11:57 ID:Q3Gl9jtiH(52/83) AAS
>>86
モーター出力が足らんのだよね
やっぱHVは失敗だったなwww

小さいエンジンだと発電不足だしな
重たいバッテリーがもう少し進化すればあるいは・・・
88
(1): 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)11:59 ID:hWP8NNXad(25/36) AAS
>>83
土偶や土器の模様は文字だったのか?…
89
(1): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)12:00 ID:Q3Gl9jtiH(53/83) AAS
驚いたのはあれだな

おでっせーと同じモーターを搭載したホンダらのミドルミニバン
ただアレも同時に出力できないからパワー不足
同時出力がずっと続くなら割とシステム出力はでかいのにねw

ただホンダ車はどうしてもボディーをくらっしゃぶるありきで作るから
ぺらっぺらなのが気に入らないw
90
(2): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)12:00 ID:Q3Gl9jtiH(54/83) AAS
>>88
いやいや
巨石文明の遺物に掘り込んであるんだよ
メディアとしての岩石は偉大だなw
91
(1): 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)12:02 ID:hWP8NNXad(26/36) AAS
>>87
今のアルヴェルHVだと100kmまでアシストするらしい。
もうミニ四駆の様にモーターに特性付けて交換すれば良いのにね。
まぁやり過ぎたら丸焼けだろうけどwww
92: (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)12:03 ID:Q3Gl9jtiH(55/83) AAS
12病弱でロードスターより早いわけないだろハゲw
お前は本当に0-100を理解してるのかブーwwww
93: (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)12:04 ID:Q3Gl9jtiH(56/83) AAS
スレ間違えたw

>>91
アルベルクラスになると重いバッテリーもキニスンナ状態だからなw
容量大きなバッテリー搭載も可能だわな
94
(1): 白狼@アルフォート (スッップ Sd22-7nvt) 2018/07/02(月)12:08 ID:hWP8NNXad(27/36) AAS
>>89
同時にやったらモーターが萌えるのか?と心配してしまう…
バッテリーも薄く容量デカくなれば改造の価値も出るんだけどね…最高速で重りになる様じゃね…
95
(1): (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)12:11 ID:Q3Gl9jtiH(57/83) AAS
>>94
なので、日産三菱のやり方は正解かもしれんね
96: (XX 0Hb6-oFpK) 2018/07/02(月)12:17 ID:ugz9Kea/H(1) AAS
ぎゃはは
久々にハゲスレに誘導かけておいたがなw
なつかしすw
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