[過去ﾛｸﾞ] 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#149[齋?こぶし禁止] (1002ﾚｽ)
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484(1): 2018/07/04(水)11:23 ID:nsE+1wTZ(2/10) AAS
>>477
いやCMが意味不明で何も伝わらないのは事実だよ
20年以上TOYOTAだけ乗ってて、今は現行ステップワゴンに乗ってるがCM見て買おうとは到底思えなかったもん
485: 2018/07/04(水)11:24 ID:hpd1/3EM(8/22) AAS
あーケツオナペドフェらちっくなトンチキデブに聞いてないから
アンカ寄こすな糞荒らし
ぶっちゃけ俺はもうお前を見限ってるから無駄無駄
そしてお前を相手すること自体時間の無駄無駄ｗ
486(1): 2018/07/04(水)11:25 ID:cQzxdoof(1) AAS
CMが意味不明といえば最近のカローラスポーツ。
なんとかならんのかアレ。基地外が叫んでるみたいじゃないか。
487(1): 白狗@アルフォート 2018/07/04(水)11:25 ID:G7mrocMt(8/20) AAS
>>483
速さ命の予測変換が迂闊に出来ないwww
488(1): 2018/07/04(水)11:25 ID:hpd1/3EM(9/22) AAS
>>484
ステップワゴンはなかなか宜しいんじゃないですかね
売れスジだけのことはあるかと
489: 2018/07/04(水)11:26 ID:hmTfOArC(6/21) AAS
>>479
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
490(1): 2018/07/04(水)11:26 ID:hpd1/3EM(10/22) AAS
>>487
まあこれからは俺のごへんかんはりんなちゃんのせいだという言い訳を
王道的にできるってことで宜しくどうぞｗ
491(1): 2018/07/04(水)11:27 ID:hpd1/3EM(11/22) AAS
ここで問題にしてるのは、ハンドルが軽いんじゃなくて
スポすぽ走行におけるステアの戻りの悪さだなｗ
そもそも軽でスポすぽ走行するってどうなの？ってのは抜きにしてだなｗ
492(1): 2018/07/04(水)11:28 ID:nsE+1wTZ(3/10) AAS
>>488
乗ると良いのが分かるんだけど……
現在のミドルミニバンでは別物の走りと使い勝手だし
でも現行型って売れてないんだよね(笑)
493(1): 2018/07/04(水)11:29 ID:FF2/r4bj(9/41) AAS
N-WGN（エヌ ワゴン）は、本田技研工業が生産、販売する軽トールワゴン型の軽自動車である。
軽トールワゴン（けいトールワゴン）とは、日本の自動車雑誌などで、軽自動車のミニバンを指す日本独自の和製英語。軽ハイトワゴンともいう。全高の大きなキャビンと前部にボンネットを持つ2BOX、およびセミボンネットスタイルの1.5BOXの軽乗用車である。
Nシリーズが提案する『次世代の軽ワゴン』を表現したものである。「WGN」は、ワゴンの略称をロゴタイプにしたもので、ステップワゴン（STEP WGN）と商標を共有している。
494(1): 白狗@アルフォート 2018/07/04(水)11:29 ID:G7mrocMt(9/20) AAS
>>490
おk。ググってりんなちゃんとライン友達になっといたwww
495(1): 白狗@アルフォート 2018/07/04(水)11:30 ID:G7mrocMt(10/20) AAS
>>492
あの後ろドアが鬼門だと思われる…あれが無ければね…ドラえもん貼ったらピッタリだと思うデザインや…
496: 2018/07/04(水)11:30 ID:hpd1/3EM(12/22) AAS
>>486
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
これ？楽し気でいいじゃんｗ
カロスポってふいんきを売りにしてるみたいだしな
そんなことよりこれｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
こっぱずかしいｗｗｗ
497: 2018/07/04(水)11:31 ID:hpd1/3EM(13/22) AAS
>>494
わろたｗ
人口無能機能もあったっけｗ
中身はコルタナさんかｗ
498(1): 2018/07/04(水)11:32 ID:hmTfOArC(7/21) AAS
「マトモだなぁ」
ホンダ 新型ステップワゴンの外観を見て、何となく安心した。
ミニバンは、全長／全幅／全高、さらにピラー（柱）のウィンドウの角度を実質的にほとんど変えられない。
この制約の中で、新型ステップワゴンはフェンダーなどを柔らかいラインで仕上げ、フロントマスクも優しい雰囲気だ。
ほかの背の高いミニバンは、どれもフロントマスクにメッキを使いすぎだ。
今では個性の演出も難しくなり、「凄い」とか「恐い」と思わせる顔立ちにエスカレートした。
この表情も、フロントマスクに厚みのあるミニバンやSUVが持つ魅力のひとつかも知れないが、家族で楽しく出かけるミニバンの価値観には合わない。
外部ﾘﾝｸ:autoc-one.jp
499: ◆oOE7NPTJ7ysT (世界樹の都) 2018/07/04(水)11:32 AAS
>>491
だったら尚更セルフトルクで、ガシガシ戻るのに何が軽いんだって話になるが
500(1): ◆oOE7NPTJ7ysT (世界樹の都) 2018/07/04(水)11:33 AAS
ワインディングでハンドル戻す操作には戻りすぎないように押さえる力の方が大きいぞ？
501: 2018/07/04(水)11:33 ID:hpd1/3EM(14/22) AAS
まったくもってTコネクト？は時代に逆行したシステムかな？って思うわｗ
せめて人間オペレーターじゃなくてAIちっくな奴にしとけよとｗ
沖縄のコールセンターで対応させてんのかなｗ
502: ◆oOE7NPTJ7ysT (世界樹の都) 2018/07/04(水)11:35 AAS
戻りが悪いのはハンドルの持ち方が狂ってるとしか
503: 2018/07/04(水)11:35 ID:hpd1/3EM(15/22) AAS
>>498
そのライターさん
一瞬こっちかと思っちゃうのはおれだけ？ｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
脳内音声もそれに置き換わってしまうのだｗ
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