[過去ﾛｸﾞ] 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#176 (1002ﾚｽ)
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843(2): 2018/10/12(金)16:15 ID:OefMNHLk(73/82) AAS
そのドン亀運転で8万キロ半でエンジン載せ替えになるデミオディーゼルがありますから
S07Aターボはかなり高耐久ですね
844: 2018/10/12(金)16:16 ID:92/jifdK(1) AAS
齋藤一家のken君の扱い方がよくわかるからな
>車内放置
845(1): 2018/10/12(金)16:16 ID:OefMNHLk(74/82) AAS
故障まみれのゴミ（18万キロ走破車存在）
846: 2018/10/12(金)16:17 ID:OefMNHLk(75/82) AAS
アルトワークスが優ってる点はあまりない事実
特にコーナー立ち上がりで後れを取ってしまってる模様
軽くて速ければいいだけではないね
847: 225(本人) 2018/10/12(金)16:18 ID:MSxCSTHa(8/11) AAS
そう！君はデブで重いw
848: 2018/10/12(金)16:18 ID:yQCIKoBI(4/12) AAS
>>841
そんな低レベルな返しで何をしたいのか意味不明
チューニングもしないドノーマルで何が楽しいのやら
公道でお前が涎垂らしなから前立腺刺激して
気持ち良くなるレベルと一緒にしないでね
849(1): 2018/10/12(金)16:19 ID:OefMNHLk(76/82) AAS
65Kもほぼフルブーストで回しまくって壊れないってのは十分おかしいよな
あれー
いつブローすんの？
普通に走って5万キロとか言ったてtetsuとかいう奴息してる？
850: 2018/10/12(金)16:20 ID:v5d4XmYm(19/25) AAS
ガードレールに突っ込んで勃起w
851(1): 2018/10/12(金)16:20 ID:yQCIKoBI(5/12) AAS
>>845
お前って読解力ないよねぇ
ドノーマルでそんな壊れる事は稀だって言ってるのにさ
ホント頭悪くて困るね
852: 2018/10/12(金)16:21 ID:p41z++TZ(23/29) AAS
>>849
その前に>>818について一言どうぞ
853: 2018/10/12(金)16:22 ID:p41z++TZ(24/29) AAS
>>851
だって225が性別聞いたのに理解できないレベルですもん
854: 2018/10/12(金)16:22 ID:c0bzrg3W(7/8) AAS
>>840
賛成に一票です
>>843
更にどん亀な上にクーラント吹くわブーストアップにすら耐えられないわでどうにもならないのがs07A積んだNシリーズなw
外れエンジンとはこの事だ！と自慢して良いレベルだから誇れよw
855(1): 225(本人) 2018/10/12(金)16:22 ID:MSxCSTHa(9/11) AAS
マグネットドレンボルトに固形物ついてるけど大丈夫？(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
856: 2018/10/12(金)16:23 ID:v5d4XmYm(20/25) AAS
そういやガードレール修理はどうしたw
親の保険で直したんか
857: 2018/10/12(金)16:24 ID:+bVahA2i(3/4) AAS
>>835
欠損・トラブルしてるのは、君の脳味噌だよ。
君が逝くのは得意のケツオナピストンでしょ。
嘘吐き焼き豚の斎藤拳は激ダサ…w
858: 2018/10/12(金)16:24 ID:yQCIKoBI(6/12) AAS
よくまぁ東邦自動車はこんなキチガイ雇ってたな
マジモンのアスペはほんとイライラするわな
1.2までブースト上げると一発でブローとかゴミ過ぎるわな
で、全く別物のヘッドカバーのみ共通のボンビネルエンジン持ち出して
ブゥブヒヒと脳内ブゥスト
会話にならん
859: 225(本人) 2018/10/12(金)16:24 ID:MSxCSTHa(10/11) AAS
私は事故の届け出してないよw
860(1): 2018/10/12(金)16:25 ID:yQCIKoBI(7/12) AAS
>>855
エンジンのホンダとは思えん出来だなｗｗｗ
861(1): 225(本人) 2018/10/12(金)16:26 ID:MSxCSTHa(11/11) AAS
>>860
彼の扱いが問題あるのでは(笑)
素人が自分でオイル交換してるみたいだし
862(2): 2018/10/12(金)16:27 ID:OefMNHLk(77/82) AAS
DOS攻撃し出したな
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