[過去ﾛｸﾞ] 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#176[齋?こぶし禁止] (1002ﾚｽ)
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889(1): 225(本人) 2018/10/31(水)17:10 ID:udnRV1Cq(1/5) AAS
>>887
呼ばれた？
ブタックインのきっかけを作った元AE101乗りだよ
225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/09(木) 17:46:44.01 ID:zwD9Xd6i
>>218
ホントに車のこと知らないんだね
4wdでもタックイン出来ます
車に疎い君にも分かりやすいサイトを探したからよく読んで勉強してから実践するように
タックインとは？メカニズムと危険性を把握して有効活用しよう！
外部ﾘﾝｸ:inertial-drift.com
891: 225(本人) 2018/10/31(水)17:22 ID:udnRV1Cq(2/5) AAS
>>890
足回りはSSサスでブレーキも強化されてたから
マフラー、エアクリ、プラグ、ウルトラプラグコード、ブレーキホース、軽量ホイールくらいしかやってなかった
892: 225(本人) 2018/10/31(水)17:23 ID:udnRV1Cq(3/5) AAS
今考えると普通のGT APEXの方が面白かったと思う
898: 225(本人) 2018/10/31(水)17:32 ID:udnRV1Cq(4/5) AAS
>>893
スーパーチャージャーも形式同じでAE101だね
自分のは4AGのツインカム20バルブ
900: 225(本人) 2018/10/31(水)17:36 ID:udnRV1Cq(5/5) AAS
乗ってたの後期型だけどカタログ燃費を落としてクロスミッションに変更されてた
速め流すだけなら峠では眠くなるほど楽チンで退屈な車だったよ
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