[過去ﾛｸﾞ] ( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.331[斎豚拳出入り禁止] (1002ﾚｽ)
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693: 2019/08/26(月)22:29 ID:Lp2/K2qi(5/7) AAS
>>692
直接、見てくれば良くね？
694: 2019/08/26(月)22:47 ID:csc8FtAa(3/3) AAS
グーグルなのねｗ
695: 2019/08/26(月)23:13 ID:Lp2/K2qi(6/7) AAS
死せる孔明生ける仲達を走らす
696: 2019/08/26(月)23:16 ID:Lp2/K2qi(7/7) AAS
>>691
楚人沐猴而冠
楚人沐猴而冠
楚人沐猴而冠
697: 2019/08/26(月)23:37 ID:BHqmMz2R(1) AAS
自己紹介のエテキチと言いたいのか？（3度も強調して
ちょっと面白いバカだな
698(1): 2019/08/26(月)23:40 ID:IpgjCxOZ(1) AAS
× 死せる孔明生ける仲達を走らす
○ 死せる豚、ネットに懲りてホラを吹く
699: 2019/08/27(火)00:57 ID:aL+gB2+T(1/2) AAS
>>698
ヘタクソ
センスゼロ
700: 2019/08/27(火)01:21 ID:YrkIZckp(1) AAS
どんだけ刺さってんだよ
701(1): 2019/08/27(火)08:56 ID:6CpUSyeW(1) AAS
そろそろいいかね？
N-WGN納車待ちでしてね
まあ正直、コレ有ればもうコンパクトカー要らないですよね
702: 2019/08/27(火)10:36 ID:aL+gB2+T(2/2) AAS
>>701
ま、その通りだろうね
703(2): 白狛@ハイヱ○ス ◆AOxNTReuGM 2019/08/27(火)10:37 ID:JnZeRYOT(1/2) AAS
>>898
Nワゴン？
ああ、使い勝手の良いお買い物カーか。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
704(1): 2019/08/27(火)11:14 ID:7PlpVkd0(1) AAS
>>703
アンタつまらんから消えて良いぞ
705(1): 2019/08/27(火)11:22 ID:99Okr8GS(1/3) AAS
なぜかアンカー付れんが…わざわざご紹介いただけるとは面映ゆい
コンパクトでもこのくらいの工夫はできただろうに、今までサボってたの？と思ってしまう便利さだよねえ、N-WGNは
706(3): 白狛@ハイヱ○ス ◆AOxNTReuGM 2019/08/27(火)11:48 ID:JnZeRYOT(2/2) AAS
>>705
コンが迷走してる感があるからね。シエンタやトールなんかの中途半端なコンは統合の時に淘汰されそうな感じだし…
ワゴンRやムーヴが苦戦してる中、同形状を出すには一層ユーザー目線(トンチンカンな押し付けじゃない)のリサーチがあったんだと思う。
707: 2019/08/27(火)11:59 ID:99Okr8GS(2/3) AAS
>>706
トール一派は、あの衝撃的なCMとは裏腹に、高齢層によく売れてるみたい
スーパーハイト系は使い勝手いいけど軽はイヤってジジイは多い
708: 2019/08/27(火)12:04 ID:3IYhNHxB(1) AAS
>>706
シエンタは売れちゃってるから狙いはあってるんじゃない？
709: 2019/08/27(火)13:53 ID:8RkTxl2B(1) AAS
>>704
お前が一番つまらんぞ間抜け
710(1): 2019/08/27(火)13:55 ID:99Okr8GS(3/3) AAS
まあ、なんのかの言ってはいるが
FITのFMCには、興味津々だあw
711(1): 2019/08/27(火)18:30 ID:TgZ+FqP0(1/3) AAS
>>678
ヨタの子会社程度だの
フォードのやり方を進化させたのがトヨタ方式で
この方法はパッケージ化され売ってる
系列会社はもれなく買わされたとは思うｗ
712: 2019/08/27(火)18:53 ID:TgZ+FqP0(2/3) AAS
>>710
ＦＩＴの派生モデルで当時のサイバーＣＲＸみたいなのが出たら買うねｗ
>>706
シエンタって助手席から運転席に乗り込めるやつだったよね？
以前、軽でもドアあけられねぇぞって駐車場にシエンタの前期？ラウムが止まってて
不思議に 思ってたのが・・・そんなからくりあったのか！って思ったことあると
書いたことあったなｗ
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