[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について150【煽られる方もアホ】 (1002ﾚｽ)
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289(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6f89-QGmw [14.11.33.129]) 2021/12/08(水)07:16 ID:oT6uSaXq0(2/3) AAS
>>159
＞ では、そこが追い越し禁止の道路だったらどうでしょうか。
この質問を警察がどう解釈したかが気になるな。
対向車線側にはみ出さなければ、追い越しをしてもよいイエローラインのことた解釈したのか
それとも
対向車線側にはみ出さなくても、追い越しをすることは禁止される「追越し禁止」の補助標識がある場合のことと解釈したのか
291(1): (ﾜｯﾁｮｲ 37bd-o++/ [114.153.5.180]) 2021/12/08(水)07:40 ID:iLey+kwy0(1) AAS
>>289
ずっと気になるなら、直接かけて聞けばいいのでは。
どちらでも間違いはないので、回答者によって答えは変わる。
294: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-UN9C [126.166.94.179]) 2021/12/08(水)08:21 ID:RZqFHdWop(4/4) AAS
>>289、>>291
あなたは、上り坂の頂上付近や見通しの悪いカーブや交差点の手前、狭いトンネルなどで、停止して譲ったりするのですか？
当たり前ですが、そのような危険な場所での譲る義務は存在していません
30条にある追い越し禁止の補助標識がある場所というのは、そのような危険な場所であり、駐車も禁止の場合が殆どです
つまり、「譲る義務が発生する片側一車線の狭い道路で追い越し禁止の道路」とはイエローラインの事であり、
イエローラインは、はみ出しての追い越し禁止を意味するものなので、「黄色のセンターラインがある間は追い越し禁止の補助標識は存在できません」
こういった基本ルールすら知らない無知バカでなければ、「27条の追い越し禁止＝イエローライン」という事は秒で理解できる事なので、補助標識が云々の発想自体が起こりません
この辺が、知能の低い方には理解が難しいようですね
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