[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について158【煽られる方もアホ】 (973ﾚｽ)
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833(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.167.141.254]) 2022/01/14(金)23:12 ID:DW87VABtp(5/12) AAS
>>828
50だったり60だったり

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835: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-rBDp [133.106.152.25]) 2022/01/14(金)23:14 ID:g+V39kx/M(25/42) AAS
AA省

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838: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:16 ID:BOVn/0Zxa(14/23) AAS
>>833
制限速度が50ならそれを「流れ」として合わせたほうが事故リスクが低くなるのでは？
これはデータではなくリスク管理
これも論理的な問題だ

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841(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+eOS [111.239.179.183]) 2022/01/14(金)23:17 ID:BOVn/0Zxa(15/23) AAS
>>833
事故リスクというか
事故が起きたときの被害の大きさだね
高速走行すればするほど被害が大きくなるのはわかるよね
簡単な物理法則だ

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