[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について160【煽られる方もアホ】 (866ﾚｽ)
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390: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.166.114]) 2022/01/30(日)16:07 ID:Z8nE43jlM(1/2) AAS
>>388
そんなんだからいつもいつも全方面から馬鹿にされるんだよお前はww
納得してもらえないのも、相手にしてもらえないのも、全部お前自身に問題があるといい加減気づけww
391: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.166.114]) 2022/01/30(日)16:07 ID:Z8nE43jlM(2/2) AAS
右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない
正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線
ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる
右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる
今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう
このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない
逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある
運転していると後続車を意識しすぎてしまう人は多いが、このような場合の後続車は、追い越しのために右車線を走っていたのならば、追い越せない状況で右車線を走っていることになるため、一方的に後続車だけが車両通行帯違反になる
このように、前走者に非はなく、後続車だけに一方的に非がある場合が、現実では意外と多い
「右車線は高速車優先」と本気で勘違いしているバカが、その間違った正義感を他人に押し付けて自己中心的な説教してるのが、現実の煽り運転の大半となる
省1
392(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.157.191.91]) 2022/01/30(日)18:37 ID:4scBBBh4p(1) AAS
>>389
その滅多に見ない見境いなしの煽りバカと同類なのが、絶対に譲らないキチのあなたとﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ(笑)
393(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.76.236]) 2022/01/30(日)20:40 ID:ejASra3Za(1/3) AAS
>>389
先にいかせろ！
ではない。
譲らなければならない
だから
言い換えると
先に行かせなければならない
国が命令している
〜しなければならない
譲れたら譲りましょう
省3
394: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.76.236]) 2022/01/30(日)20:44 ID:ejASra3Za(2/3) AAS
納税の義務と同じ
納めなければならない
払えたら払いましょうではない
差押えがあるくらい強制的な義務
〜しなければならない
395(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.76.236]) 2022/01/30(日)20:46 ID:ejASra3Za(3/3) AAS
赤信号は
止まらなければならない
と同じ
〜しなければならない
進路を譲らなければならない
396(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.128.156.13]) 2022/01/30(日)22:14 ID:xVegBrYIa(1) AAS
>>393
追いついた車両は、
「反対の方向又は後方からの交通及び前車の前方の交通にも十分に注意し、かつ、前車の速度及び進路並びに道路の状況に応じて、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない」
とされていて、
追い越しが不可能な状況において追いついた車両の直後を走行する場合は、
「必要な距離をこれから保たなければならない」
としている。
省2
397(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.78.242]) 2022/01/30(日)22:33 ID:qdNLXCdOa(1/2) AAS
>>396
追いつかれた車両の義務違反
は有るが
追いついた車両の義務違反
なんてものは無いな
追い越しが可能になるようにすれば良い
停止すれば対向車線にはみ出す事は可能になる
追いつかれて引き続き遅く走行(追いつかれた距離からさらに接近された場合)するなら
進路を譲らなければならない
27条2項
398: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.78.242]) 2022/01/30(日)22:38 ID:qdNLXCdOa(2/2) AAS
今まで一度も譲ったことないだろ？
追いつかれた車両の義務違反しまくりなんだろうな。
道交法違反者が「速度超過がー」って言える立場ではないな
399(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.128.159.12]) 2022/01/30(日)23:21 ID:vKTupMTYa(1) AAS
>>397
道交法に規定されている条文は27条に限らず全て遵守しなければならない義務的事項なんだけど、勝手に無かったことにしないでくれる？
車両通行帯のない道路(片側一車線)なんて追い越し自体がそもそも危険なのに、そのような道路を常識的な速度で走行しているにもかかわらず、より速い車に先を譲らなければ違反に問われると本気で思ってるのなら好きにすればいいよ。
まあ後々困ることになるのは君達の方だからね。
400(2): (ﾜｯﾁｮｲ c115-jiMp [114.189.230.103]) 2022/01/30(日)23:24 ID:SEgu0dCW0(1) AAS
>>399
追い越し禁止で50キロ制限の道を30キロで走ってて追いつかれた
と想定して、その場合どうするのがいいか？
それをまず最初に考えなさい
401: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-T2EF [106.146.76.17]) 2022/01/30(日)23:37 ID:eanEK4sua(1) AAS
>>399
危険な場所しかないとかは言い訳
止まることも譲る事もできない
ただの運転未熟児なんだよ
追いつかれて後続車が渋滞になるのは
先頭が遅いということ。
つまり、制限速度を10キロ20キロ下回る
流れに乗れない運転未熟児だけが
「譲る場所がない」って言い訳をする
下手くそなタクシードライバーでもできるのに
省1
402: (ﾜｯﾁｮｲ 334c-ZZOd [101.140.242.115]) 2022/01/30(日)23:43 ID:y0J9XbGz0(1) AAS
すまん、俺ささっき分かったかど、マヨラーだわ？煽りもアオリイカ、マヨネーヅはマヨラー
呪の七日間の貞子は貞子とマンドリンラーで、みんなと共にムツゴロウとケンカたちという場地蔵ゴン😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩
403: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/30(日)23:58 ID:Oea6o3kHM(1/2) AAS
>>392
BOTであることに気づかずせっせと昼夜問わず何百レスもするどころか、BOTだとわざわざ教えてやったのにそれでも信じずにレスするとかwwww
今に始まったことではないけど、キチガイの先入観と頑固さって怖いなwwだからこそキチガイなんだけどなww
そりゃ論理的な話が一切通じないわけだわwwwwwだってBOTと同レベルなんだもんwwwwww
BOTにすらボコボコに煽られる低知能キチガイ、どんな気持ちなんだろうwwwww
404: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/30(日)23:59 ID:Oea6o3kHM(2/2) AAS
＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44
＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、
＞
＞・その道路は追越禁止である
＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる）
＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない
＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等）
＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く）
＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く）
＞・その他追い越しが不可能な道路
省5
405(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.128.158.43]) 2022/01/31(月)00:06 ID:HvUx0p9na(1) AAS
>>400
原付の場合はそのまま走行を続ける
自動車の場合は50キロまで加速し走行を続ける
因みに自動車が何らかの理由で30キロしか出せないという場合であっても、後車は追越しを禁止されているのだからそのまま走行を続けても問題ない。
このような状況で原付や自動車が先を譲るというのは個人のモラルやマナーの問題であって、道交法は一切関係ないから勘違いしないように。
先を譲るために停車した車両が27条の義務を履行したと認められ、通行妨害には問われないという保証も全くない。
406(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-RKH2 [133.106.156.250]) 2022/01/31(月)00:10 ID:g+8fbDY1M(1/2) AAS
>>395
お前の論法は
『赤信号は「止まらなければならない」と書いてある！「〜ならない」とは、強制的な義務であり、停止線より先に進んではいけないということを意味する！故に青信号だろうとなんだろうと止まらなければダメだ！』
って言ってるキチガイ論法
27条は「譲らなければならない」ではなく「左に寄ると言う方法で譲らなければならない」だけ
これ以上左に寄れない時点で義務の範囲は完了しているのに、「何としても譲れ！」って喚いてるキチガイがお前
407(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.157.180.17]) 2022/01/31(月)01:39 ID:nmov1A51p(1) AAS
『第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。』
18条は左側寄り通行で左側端は自転車用スペースとして空けておくこと
その部分を除いてできる限り左寄りのルールです（道路幅員によっては
中央寄りを走行しなければならない事も多々あります。）
左側端を空けておくことで、急な飛び出しにも対応できます。
この18条のルールを除外して
車道左端に寄って
かつ
進路を譲らなければならない。
左端に寄るだけがルールではありません。
省11
408: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)01:39 ID:F4MfoxEJM(1/10) AAS
>>407
自覚の無い発達障害者乙www
散々あれだけ頭の悪い論理メチャクチャのバカレス晒すしかできなかったくせに、自分の障害にまだ気づかないのか…
いや、逆にそれだけ頭がおかしいからこそ、自分自身さえも客観的、論理的に評価できなんだろうな
血の通ってる人間なのにいつまで経ってもコピペと同レベル以下の発言しかできないのは哀れだわ
これほどの頭の悪さは社会生活において確実に障害をもたらすけど、
こういう底辺に限って、自分が障害だと認めたら実力も技能も実績も残らないからいよいよ生きる気力を失うんだろうなあw
409: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)01:40 ID:F4MfoxEJM(2/10) AAS
>>407
お前がそう思っているだけなwww
お前のバカレスは全て論破済みだw
言い訳は通用しない
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