[過去ﾛｸﾞ] 【猛吹雪】雪道ドライブを語れ！★5【出口ユキ】 (1002ﾚｽ)
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974(1): 警備員[Lv.13] 11/20(水)12:52 ID:IBE8tpAS(1/5) AAS
>>970
なんで？
>>973
在庫切れな場合メーカーにあれば取り寄せてて店舗に送ってるよ
毎日お客様注文分ってのが送られてくる
975(1): 11/20(水)15:04 ID:P14bKtIo(1) AAS
付着した雪がとけない
976(1): 警備員[Lv.1][新芽] 11/20(水)17:27 ID:v16j2Asn(1) AAS
>>974
理由は975の通り。あと、濃霧で白いLEDだと殆ど見えないから無意味
977: 警備員[Lv.14] 11/20(水)18:15 ID:IBE8tpAS(2/5) AAS
>>976
それか
教えて貰ったフィルムヒーターをテールランプとリヤフォグのレンズ面に貼ってるから大丈夫
ヒーターはリヤフォグに連動で作動するように貼り付けて貰ってるからね
978: 11/20(水)20:01 ID:MBPVD99E(1) AAS
>>975
雪はレンズ表面コーティングしてれば結構防げる。
防げないベチャ雪だとハロゲンでも55wHIDでも80wLEDでも付着する
979(1): 11/20(水)20:19 ID:ftvlxB2a(1) AAS
経験上フィルムヒーターは気休め
980: 警備員[Lv.4][新芽] 11/20(水)20:24 ID:3lnod33I(1) AAS
シリコンスプレーしとくだけで大体ok
981: 11/20(水)21:18 ID:iSaCozWK(1/3) AAS
その“結構”とか“大体”の先の話をしてるんだわ･･･。
982: 11/20(水)21:28 ID:j49WGvlL(1/6) AAS
北欧系の車両ではヘッドライトワイパーやヘッドライトウォッシャーで対策するから、下手にアレコレと小細工するより後付けワイパーや後付けウォッシャーのカスタマイズを施した方が良くないか？
983(1): 警備員[Lv.15] 11/20(水)21:39 ID:IBE8tpAS(3/5) AAS
>>979
ショボいメーカーのを使ったの？
984(3): 11/20(水)21:41 ID:iSaCozWK(2/3) AAS
北欧や北海道辺りは乾いた雪なんだろうけど、苗場だと変にベシャ雪でワイパーもウォッシャーも凍って使い物にならんからヒーターの方が良いな
ハロゲンだとそのヒーターも要らんから割と楽。
985(2): 11/20(水)21:57 ID:j49WGvlL(2/6) AAS
>>984
ん？そもそも乾雪って寒気が強まり低温になるほど生じるものであり、その乾雪環境になるほどの低温環境でも対応できる機能なんだから問題無いんじゃないかい？
ちなみにオレは生まれも育ちも札幌都市圏内であり、以前祖母がヘッドライトワイパー付きのシビックに乗ってた中で問題無かった記憶があるよ。
986: 11/20(水)22:03 ID:j49WGvlL(3/6) AAS
>>984
ちなみにその凍った経験ってワイパーやウォッシャー液は具体的に何を使っていたの？
それきちんと寒冷環境対応の仕様だった？
987(3): 11/20(水)22:04 ID:iSaCozWK(3/3) AAS
>>985
アンタはand条件じゃなくてor条件の話してるんだけど大丈夫か？
温度だけじゃなくて湿度も含めて乾いた雪とは条件が違うんだわ。下手すれば重量じゃなくて純粋な拭き取り抵抗でワイパーアームが折れるんだけど、乾いた雪じゃまず有り得んぞ。
988: 11/20(水)22:21 ID:j49WGvlL(4/6) AAS
>>987
まずお前さんが問題点の提起として“凍り付き”を挙げたから、その部分に関して疑問を呈しただけだよ。
ちなみに湿雪の質量による機械抵抗に関してだが、それであればワイパーではなく代替機能として現行北欧仕様車に採用されているウォッシャーならどうなんだ？
989(1): 11/20(水)22:27 ID:j49WGvlL(5/6) AAS
>>987
あとお前さんが想定している状況って走行中の話ではなく、駐停車時に積雪する状況への対策ということ？
それとも走行中ですらワイパーのアームが折損するような積雪がある状況を想定しているのか？
990(1): 11/20(水)22:51 ID:mvQ6hXXd(1) AAS
>>983
PIAAもデンソーも気休めのクソ
991(1): 警備員[Lv.15] 11/20(水)22:54 ID:IBE8tpAS(4/5) AAS
>>984
ワイパーが凍る=冬用ワイパーを使ってない？
ウォッシャーも凍る=水？
>>985
ヘッドライトワイパー付きの車に乗ってた
>>987
温度だけじゃなくて湿度も含めて乾いた雪とは条件が違うんだわ。下手すれば重量じゃなくて純粋な拭き取り抵抗でワイパーアームが折れるんだけど、乾いた雪じゃまず有り得んぞ
湿気を含んだ雪の為、走行中でもワイパーアームが耐えきれずに折れる
らしい
省2
992: 警備員[Lv.15] 11/20(水)23:06 ID:IBE8tpAS(5/5) AAS
>>990
その2つならまだデンソーでしょうね(受け売り)
ってどこに貼ってるのさ？
まさか、メガネ！？
993: 11/20(水)23:55 ID:j49WGvlL(6/6) AAS
>>991
駐停車時に積雪したやつをスノーブラシ等で落とさず、横着してワイパーで払い落とす話ならワイパーのアームが折損するって状況も解るんだがな。
それが走行中の降雪で張り付く湿雪を払い落とすだけでも折損するって甚だ疑問が残る。
それって最早1時間降雪量数十cmみたいな異常ドカ雪レベルの状況でなけりゃあり得ない話。
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