【カロッツェリア】サイバーナビPart156【Pioneer】 (799ﾚｽ)
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365(4): (ﾜｯﾁｮｲ 0e50-BFnG) 06/18(火)18:24 ID:FuPSs0Xi0(2/2) AAS
途中で書き込んでしまった
この数値を見る限りナビゲーションの電圧表示に異常有りで良いよね
因みにバッテリーから直接電源を取る電源キットを使ってるしマイナスも直接バッテリーに接続してる
負荷可能な限り掛けてアイドル時にエアコンオン風MAX、ヘッドライトハイロー＆フォグ点灯にリヤデフォッガー作動でもバッテリー警告灯は点灯せずだがこの時のナビゲーション画面電圧は12V以下
そしてバッテリーの電圧は12.5V～をキープ
頭が痛いナビゲーションだわ
367(1): (ﾜｯﾁｮｲ f6d0-U9cE) 06/18(火)21:02 ID:OfOq2dTx0(1) AAS
>>365
VH0009だが、以前謎の再起動に悩まされて電圧計買うか悩んだ時期があったが、別件で内部配線をさわる機会があってそれ以降再起動しなくなったということがある。
配線大丈夫そうに見えてどこか接触不良が起きているという可能性はあるけど、分かりようないしなぁ
368: 06/18(火)21:44 ID:T6N3mQyQ(1) AAS
>>365
バッ直のキットは、ちゃんと接続してる？
昔、バッ直キットのカプラーが抜けやすくて、半断線のような状態になったことがあって
抜けやすいカプラー部分を融着テープで固定したことある
他にはリレーが正しく作動しないこともあったな
372: (ﾜｯﾁｮｲ 0e50-BFnG) 06/19(水)09:27 ID:vqrWDJFR0(2/2) AAS
>>371
当然考えてるよ
と言うよりそれしか無いだろうと思う
だから>>365で
頭が痛いナビゲーションだわ
と書いた
672: (ﾜｯﾁｮｲ 9338-NYNU) 08/09(金)16:50 ID:xHm33xTD0(1) AAS
>>365
指無くなってきたな
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