[過去ログ] 【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】 part27 (1002レス)
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404: 05/11(土)03:40 ID:ck4Vn+2j(1/15) AAS
国会での牛歩戦術は議事妨害をする事で抵抗の姿勢を見せるいわばパフォーマンスですが
それとなにのどこが同じなんですか?

超過ブンドドどきゅん☆勢から見て速度規制を守るのは
何かの表現や意思表示に見えていらっしゃる??だとしたら誤解もいいとこ
罰がある規則で国に強いられてるので自由意思はありません
逆にそれを超えて、事故と検挙のリスクを冒し、周りの迷惑を顧みずブンドドできる方々こそ
なんらかの表現なのでは
素人ドライバーでも使えるお遊びサーキットでなさったほうがよろしいですね
411: 05/11(土)09:27 ID:ck4Vn+2j(2/15) AAS
>>406 「守れば」じゃなくて「守ったほうが」安全
被害・加害のどちらの際も超過してるよりは破壊的エネルギーが低い

>>407 超過するほうが危険だし、仮にあんたが正しくても法律がそうなってないから超過はできない・してはいけない
413: 05/11(土)09:31 ID:ck4Vn+2j(3/15) AAS
>>408 多数派が常に正しいという超頭の悪い理屈でいうと
肥満率の高いアメリカではデブが健康で自己管理のできた勝ち組

そーいやー各種ハラスメントや飲酒運転も昔は誰でもやってたよね
414: 05/11(土)09:36 ID:ck4Vn+2j(4/15) AAS
その結果、不幸になる人が声を挙げ世論となり飲酒は厳罰化
ハラスメント判定も厳正になったよね

煽り運転もそうだよ
泣き寝入りせずに声を挙げ続け、被害にあったら即通報
加えてドラレコデータの投稿を呼び掛けてるサイトや発信者に提供しよう
煽り撲滅のスレの主旨にも合う
421
(3): 05/11(土)16:21 ID:ck4Vn+2j(5/15) AAS
>>415 そういう思い込みをあんた自身がしてると、あんた以外の人には見える

低速=安全じゃなくて衝撃エネルギーが減少する、だぞ

質量100kg加速度100kmより
質量1kg加速度1kmのほうが危険性は低い

一般道での高速走行を禁止されるのは当然だろ
なにが理解できないの
428: 05/11(土)16:54 ID:ck4Vn+2j(6/15) AAS
善悪どこからもってきた?
存在の可否も問うてないぞ
質量あるほどリスキーってだけ
432
(4): 05/11(土)19:43 ID:ck4Vn+2j(7/15) AAS
質量×加速度=加わる力
なにが違うのか具体的にヨロ

衝突しなければ良い!なら飲酒しようが危険ドラッグ吸ってようがなんでもいいと成り得るし
だからこそそんな事は認められてないんだろ
なんでわからんの
435
(1): 05/11(土)20:29 ID:ck4Vn+2j(8/15) AAS
衝撃力の計算は質量×速度じゃなくて「加」速度って書いたが・・

それに対して>>434は「速度と加速度は別物だ」というズレた事を仰る
ほんで?別だけどだから何
438: 05/11(土)20:48 ID:ck4Vn+2j(9/15) AAS
なんだ説明できないのか
いうほど頭よくないですね
440
(1): 05/11(土)20:51 ID:ck4Vn+2j(10/15) AAS
もしかして技能ガーかな
同じキモヲタ臭がするw
442: 05/11(土)20:57 ID:ck4Vn+2j(11/15) AAS
↑こういうやつって実は自分も解ってない事多いよね

めんどくせえから重いモンが早く動いたらアブないでいいよ
445: 05/11(土)21:04 ID:ck4Vn+2j(12/15) AAS
>>443 否定はせぬー
こんなとこで暇つぶししてる品
446: 05/11(土)21:07 ID:ck4Vn+2j(13/15) AAS
アクセル浅く踏んで遵法走行する動機づけの1つになってるんだから別にいいじゃないか
458: 05/11(土)21:55 ID:ck4Vn+2j(14/15) AAS
おまいらケンカすんな(´ω`)
463: 05/11(土)22:06 ID:ck4Vn+2j(15/15) AAS
利口な人が馬鹿のせいでケンカするのは超バ・・相応しくない振る舞いですお
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