[過去ﾛｸﾞ] AT限定免許は、廃止しろ【62歳 高血圧】 Part59 (1002ﾚｽ)
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70: 04/19(金)12:34:16.53 ID:B0UBeuKh(1) AAS
過去ログのキチガイぶりを見れば
限定が身体的にも精神的にも
劣っているというのが
ハッキリわかる
97(1): 04/22(月)17:23:36.53 ID:r6Ws71w+(1) AAS
こんな極端な例をあげるのを世間一般では詭弁という
そして極端な例を持ち出す人間をアスペルガーという
203(1): リアルがっちー 04/25(木)13:26:32.53 ID:DQ6AcT/J(2/2) AAS
安全運転のためなら、たとえそれが百歩譲って「オプション」だったとしても無駄にはならないだろう
286: 04/25(木)19:23:46.53 ID:3yf6fKRW(3/5) AAS
交通白書にあるのは限定と限定無しの普通免許の合格率(限定無し＞限定）
AT車とMT車の事故比率があるとすれば
交通事故分析センター（会員登録すれば検索できる）
外部ﾘﾝｸ:www.itarda.or.jp
研究論文等の検索は（AT車の危険性はヒットする）
外部ﾘﾝｸ:cir.nii.ac.jp
国会答弁ではここ（ＡT車の事故等）
外部ﾘﾝｸ:kokkai.ndl.go.jp
限定は「無い無い無い「そんなデータ古い！」じゃなくて自分で調べてみれば？
逆にMT車の事故比率が高いとかの統計や論文でもいいけど
309: 04/25(木)22:09:01.53 ID:L2oICePB(1) AAS
昔カートップでクラッチの踏力を計測する企画があって
普通のコンパクトカーや乗用車が10〜20kgで、重いとされてる80スープラにNSXとかが20kg強
異次元だったのはF40で50kg弱、じゃあそのF40が都内で女子大生がクラッチ操作して運転できるのか？と
最初はエンストしたけど慣れたら普通に運転できましたって記事があったな
376: 04/28(日)00:20:05.53 ID:raBaXNBz(31/32) AAS
＜MT設定のある国産メーカー車＞(限定車、商用車、教習車を除く)
※軽自動車ネタは原則軽自動車板でお願いします
●トヨタ
GRスープラ、GR86、ヤリス、カローラアクシオ/フィールダー
●ホンダ
シビック、N-ONE
●ニッサン
フェアレディZ
●マツダ
MAZDA2、MAZDA3、ロードスター
省8
419(1): 04/29(月)18:39:28.53 ID:raYQSN90(10/11) AAS
>>418
っ鏡
442: 04/30(火)06:18:44.53 ID:Sa6+YbU/(5/30) AAS
2024/02/26(月) 00:14:01.86ID:oels6fJ10
免許取って20数年経つけど結局MTなんか運転する機会ただの一度もなかったわ
親父に男ならMTだろと半ば強制で取らされたが全く役に立たなかった
0044アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 00:19:16.59ID:h+Z/9QKw0
俺が今取るならAT免許しか考えられない、俺にはMTになんの魅力もメリットも無いわ
これからMT取るという人は現場仕事するつもりの人とレーサー志望ぐらいだろ
0068アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 00:26:05.29ID:1lIHFpHt0
軽トラで乗ったっきりやな
省18
641: 06/26(水)20:56:08.53 ID:Zy6AyPg0(1) AAS
限定如きにうちの娘はやらん
737: 07/15(月)14:47:39.53 ID:x8Rp8HUC(1) AAS
そんな宣伝記事だっただけで良いな
新規でも混んでる球団の試合入って
ならば運動しかないんだよ
951: 08/21(水)18:39:17.53 ID:DVRaodbi(1) AAS
ここはスクリプト荒らしで誤魔化す
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