●20年： 長く車に乗ろう！：20万キロ●Part 85 (645ﾚｽ)
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456(1): 224 警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/05(火)19:54 ID:oNqmqnSB0(1) AAS
ECUのコネクタを掃除しても解決せず、結局はメーターコンピューターの不良だった。
ライト点灯（＝メーター照明点灯）後きっちり30分ほどで動作がおかしくなる症状。
配線図を確認したら、おかしくなったメーターと警告灯は全て同一のコントローラーで制御されていて、白熱電球のメーター照明の熱でコントローラーが異常を起こすと想像。
メーター照明を全て取り外したら何時間経ってもおかしくならず、一部のみを外したらおかしくなるまでの時間が長くなった。
コントローラーチップのハンダのクラックかチップ自体の故障かは解らず、ハンダやり直しはリスク高いと判断して中古メーターを調達して、メーターコンピューターを移植することにした。
ここで問題になるのはオドメーターの数値。
距離不明の中古品を入手して通電したら幸運にも自分の車よりも距離が少なかった。
そして疑似車速パルスを印加して自分の車のメーターと数字を１週間かけて合わせて移植した。
問題解消したのを確認できてよかった。
457: 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/05(火)22:15 ID:zIWKJ2gM0(1) AAS
スゲぇ情熱だな！
458: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/06(水)07:29 ID:rm2JerI50(1/3) AAS
>>456
トヨタの平成7年～以降の車種でオドメーターのハンダ外れによるEFIランプ点灯って言うトラブルがよく有るね
各ホイールからの車速が一度このオドメーターに入ってから制御に回るんで初見の時は時間が掛かった
459: 警備員[Lv.6][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ) 11/06(水)13:41 ID:jD5gylLRd(1/2) AAS
僕らは位置について、横一列でスタートを切った
460: 警備員[Lv.6][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ) [safe] 11/06(水)13:44 ID:jD5gylLRd(2/2) AAS
いつか、追い掛けた憧れは、まだ眩しいのに
今も何一つ掴めない掌
461: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/06(水)20:21 ID:pRHRgVZ+0(1) AAS
>>455
そうか？燃費に釣られて新車買ったけど何も無かったぞ
あの当時ガソリン安かったし夏でも街乗りリッター16キロ走って大変助かったわ今じゃ考えられないなレギュラー100円
462: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/06(水)20:34 ID:rm2JerI50(2/3) AAS
自車の役に立てばと思ってハチマルミーティング見てきたがとんだ無駄足だった
463: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/06(水)20:35 ID:rm2JerI50(3/3) AAS
DQNなのか暴走族みたいな旧車会の糞どもが一般駐車場で宴会するなよ
464: 警備員[Lv.9][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ) 11/06(水)21:05 ID:Ux4oRo30d(1/4) AAS
日本のおじさん達はた
465: 警備員[Lv.9][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ) 11/06(水)21:15 ID:Ux4oRo30d(2/4) AAS
日本のおじさん達は大体が無残に弄って壊すよ 外人よりエグい
女も大事にしなくて離婚だらけだし今の日本のミドル
フルノーマルの小綺麗な個体は大体がz世代かゆとり後期つまり90s産まれ
z世代と言っても、今の20ならない位の小僧は違って暴走族やらプチブームで、骨がある奴多いね
団塊とか今の70近い人達も現役時代からノーマル多かったし、大人しい庶民車長く大事に乗る
466: 警備員[Lv.10][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ) 11/06(水)21:34 ID:Ux4oRo30d(3/4) AAS
今の20代は女の方がずっと下品な魔改造多いわ
若い男が突然変異的に生まれつき弱い個体だらけ
メスガキは捻くれて男声拒否腐れ根性自閉的色気も無いまな板
全く売れない才能ゼロ自己満足根暗上京ピースバンドの乱立
467: 警備員[Lv.43][R武][SR防] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/06(水)21:46 ID:Ek4PJbjr0(1) AAS
男のほうが肥満率が2倍ぐらい有るけど肥満って自己虐待だからな
自分も大事にできないと嫁にも逃げられるよ当たり前
468: 警備員[Lv.10][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ) 11/06(水)22:00 ID:Ux4oRo30d(4/4) AAS
肥満で醜くなったからわざわざ離婚するのかw?
ウケるなそれ
でも女も年代問わず理想高杉我が儘非常識非人情になった
469(2): 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/06(水)23:31 ID:4hsUfErH0(1) AAS
マイカーに乗り出した頃はレギュラー82円だったな
470: 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/07(木)00:24 ID:Sl6KBQg60(1) AAS
110円前後だったな
あの頃が懐かしい
471: ハンター[Lv.28][苗] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/07(木)07:45 ID:TZwD5KCf0(1) AAS
???「レギュラーの値段でハイオク車にも入れられたし、ガソリンとハーフ&ハーフにすると調子が良かったんだけどねぇ…」
472: 警備員[Lv.16] (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) 11/07(木)09:44 ID:9nipcDcyM(1) AAS
>>469
軽油とか50円台だったことがあるような記憶……
473: 409 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/07(木)14:33 ID:uOImLYh80(1) AAS
>>469
軽油62円台だったころ、年間3万キロとか走ってたから有り難かった
474: 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/07(木)19:45 ID:tycwrxn60(1) AAS
仕事で使ってたディーゼル車の軽油は46円くらいで
自家用の今も乗っている車を買った頃は82円くらいだった
まだセルフはなかったので有人スタンドだったけどそんな値段だった
475: 警備員[Lv.44][R武][SR防] (ﾜｯﾁｮｲ) 11/07(木)19:57 ID:7Q9hBN4W0(1) AAS
プロサクにもディーゼルがあってかなり燃費良かった記憶
今のは旧アクアのハイブリッドユニット使ってそれはそれで燃費いいけど
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