【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】

【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 (877ﾚｽ)
上下前次 1-新

8: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1f-+QcO) 10/06(日)11:24 ID:7F016bN9M(1) AAS
>>5
俺もワコーズのプロステージS10w40からMobil1の5w40にしたわ

9: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-sMu0) 10/06(日)12:17 ID:1igLyuEta(1) AAS
夏場は5W-40に上げたくなる

10: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-FE1p) 10/06(日)12:36 ID:EeVNnB52a(1) AAS
>>5
新しいモービル1は劣化仕様になったようです

11: (ﾜｯﾁｮｲ 87bd-GFEx) 10/06(日)15:02 ID:tZkrbp4g0(1) AAS
今の車0W-20だけど家にカストロールEDGE RS 10W-50の4Lが3缶も残っててどうしようかなぁって思ってる

12: (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-Jrfa) 10/06(日)15:44 ID:zIN+x0GY0(1) AAS
３缶セット送料込みで今の市場価格の２缶分くらいにしてメルカリに出せばいい

13: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-88c1) 10/06(日)17:14 ID:KiAEBdfdM(1) AAS
値が上がるかもしれないのでオークションの方がいいと思う

14: (ｱｰｸｾｰ Sx03-pV6A) 10/06(日)18:01 ID:JQqdlpqbx(1) AAS
旧車向けに需要はありそう

15(1): (ﾜｯﾁｮｲ db4c-lt6P) 10/06(日)19:04 ID:Kmyh8Rbj0(2/3) AAS
奮発してプレステージSの0Wー30入れてみたけどホンダ純正と違いがわからない
俺が鈍感なだけ？

16: (ﾜｯﾁｮｲ 4a7d-aYkK) 10/06(日)19:14 ID:JGFwYTHX0(1) AAS
プレステならそんなもんじゃね？
ある意味ホンダと遜色ないなら褒め言葉だわ

18: (ﾜｯﾁｮｲ 6f89-RCUQ) 10/06(日)19:23 ID:UqD9RGZa0(1) AAS
前スレからのしつこい0W-30野郎だろ？
CR-Vの1.5ターボだとよ

20: (ﾜｯﾁｮｲ 4ed1-Gvus) 10/06(日)20:39 ID:LTtpoP/W0(1) AAS
車種と走行目的が変わればオイルの選択肢も変わる
粘度だけ主張しても噛み合わない主張を繰り返すだけ

21: (ﾜｯﾁｮｲ 0612-sPQ3) 10/06(日)21:05 ID:7XwopZWl0(1) AAS
何度も言うけど0W-20の車両でも0W-30でもいいし5W-30でもいい好きなの使え
ただ10W−40とかは硬いからやめとけ程度

22: (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-euIp) 10/06(日)21:14 ID:8kaEqlwd0(1) AAS
下げるのはサーキットでタイムアタックやらないなら辞めとけ、上げるのは1段くらいにしとけ

自己責任で好きなの入れとけ

23(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1f-eAzS) 10/06(日)23:38 ID:n7hQi+m9M(1/2) AAS
無限のオイルが0W-40と5W-40出してるから0W-40でも良いんじゃない。
モービル辺りならHTHT3.5程度だから大きな抵抗にならんし安い。

25: (ﾜｯﾁｮｲ cef6-vSRM) 10/06(日)23:58 ID:Y7BuJo0A0(1) AAS
SAE粘度よりも動粘度とHTHS重視

26: (ﾜｯﾁｮｲ 1b10-AbR9) 10/07(月)22:46 ID:mww0nqpG0(1) AAS
粘度は大きく外れなければたいして重要ではない
重要なのは最低限社外の化学合成オイルを使うこと
純正オイルや鉱物油は基本的には使ってはいけない

27: (ﾜｯﾁｮｲ cef6-vSRM) 10/07(月)23:07 ID:VFGLeQBA0(1) AAS
このスレでは鉱物油で攻めるのかい