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【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 (1002ﾚｽ)
【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/
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323: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-zDHq) [sage] 2024/10/26(土) 16:24:54.54 ID:lUB3al4I0 >>322 というけど、燃費向上とフリクション低減は切り離せないわけで、 例えば5W-30であればSN/GF-5からSP/GF-6変えると新油で3.1%以上、使用中で1.5%以上燃費向上してる これは摩擦低減による効果であり当然ながら摩耗も減る あなたは極端な低粘度化を嫌うわけでしょう？ 考え方を変えれば、SN/GF-5の0W-16や0W-20からSP/GF-6の0W-20や5W-30に変えるだけで、 燃費そのままで保護性能はアップすることにならんか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/323
324: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d110-6/Jd) [sage] 2024/10/26(土) 17:13:28.28 ID:ZQYDKEyg0 今のエンジンは新品の状態で内部に必要以上のコーティングが施されてるからね オイルでのエンジン保護性能は考えなくてもよくなってきてるんだよね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/324
325: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZPf1) [sage] 2024/10/26(土) 18:23:26.47 ID:tEX8ZcvMd そもそもエンジンだけ30万とか50万km持ってもCVTだとミッションが、HVなら電池やインバータが15万km～で死ぬし全く意味ないからな CVTなんか壊れたら取り替えるのに50万とかかかるし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/325
326: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85e3-2GHu) [sage] 2024/10/26(土) 18:25:56.67 ID:AEoUzo7C0 >>324 興味ある 具体的な記事ない？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/326
327: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 812c-nLPl) [sage] 2024/10/26(土) 18:38:48.43 ID:uBF5yHvL0 MTでええやん しかしMTで30万km目指してた1.5万km残してエンジンがブローしてしまったよ…まあよく頑張ってくれた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/327
328: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ZPf1) [sage] 2024/10/26(土) 18:47:58.34 ID:bA4tQJDhd >>327 MTエンジン降ろさないとクラッチ板交換できない車種は交換で数十万コース http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/328
329: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5f5-nCDI) [sage] 2024/10/26(土) 18:54:07.45 ID:/3wExIuy0 そんなん有るんか？MR？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/329
330: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d81-zDHq) [sage] 2024/10/26(土) 19:10:42.28 ID:1fXBD82g0 S13や86を30万キロ以上乗って特にトラブルもなかったけど 代車で借りた19E型？のゴルフが借りて帰りにエンジン止まって後で聞いたらエンジンブローらしかった まだ走行7万キロちょいだったのに当時はよく外車は壊れるなんて聞いたけどマジなんやなと思ったな… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/330
331: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f2a2-H3Ra) [] 2024/10/26(土) 19:23:03.23 ID:gtQ7tzMG0 >>330 今もそんなには進歩していない 年間1万kmくらいでも8万kmから10万kmを超えると日本車よりも加速的に彼方此方おかしくなる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/331
332: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-IklW) [sage] 2024/10/26(土) 19:26:40.45 ID:v2tggqLsM CVTやHVバッテリーがたった15万キロごときで壊れるとかウソ800な奴がいるなw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/332
333: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2b2-tCG1) [] 2024/10/26(土) 19:30:42.68 ID:7joeBJSc0 ダイハツはCVTフルードは5万キロで交換になってるな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/333
334: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e66-XIYp) [sage] 2024/10/26(土) 19:55:30.77 ID:ANmkjsvk0 知り合いのミラカスタム30万キロ以上走ってるしムーヴのa/tは50万キロ以上走ってる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/334
335: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f217-BI/k) [sage] 2024/10/26(土) 20:03:17.51 ID:kz83lUhP0 >>326 工作精度も表面仕上げも数年レベルで段違い 工業製品だから当たり前なんだけど、その反面コストカットもあるけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/335
336: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-xCVL) [sage] 2024/10/26(土) 20:43:26.87 ID:nehn9lJNd >>332 っ スズキ車 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/336
337: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e68-8IWe) [] 2024/10/26(土) 20:58:10.89 ID:FdDyPPof0 >>331 アウディA4で25万km走ったが消耗品以外トラブルなし いま駆け抜ける歓びで9万kmトラブルなし A4の前に乗ってたレガシィは9万kmでEgブローした http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/337
338: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx11-BI/k) [sage] 2024/10/26(土) 21:04:43.76 ID:B/huPn0Xx HVバッテリーはそこそこ走ってないとダメになるけど、逆に普通に走っていれば15万キロで壊れるなんてない コレクションで放置したラフェラーリのバッテリー交換は4000万だけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/338
339: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8dd3-2GHu) [sage] 2024/10/26(土) 21:08:12.71 ID:dEtqf6ls0 >>335 いやいやそれは知ってる 摩擦に強い必要以上のコーティングの話 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/339
340: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-nVfh) [sage] 2024/10/26(土) 21:14:20.84 ID:1Ig+EjbYd >>309 5W-40はいまだWベースのZP添加剤と言ってるの? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/340
341: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ee7-Z47a) [] 2024/10/26(土) 21:31:28.96 ID:SXr0usSQ0 >>332 出始めの初期の頃のならそんなもん もっと早くダメになるケースもあったかと CVTも定期的にオイル交換するようになって確実に寿命も伸びてトラブルは減ったけど それでも尚ベルトがネックである点は変わらない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/341
342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39d6-ZPf1) [sage] 2024/10/26(土) 21:35:23.30 ID:p2KS0PTl0 >>341 普通に俺のは16万kmでCVTベルト切れたけど 使い方によっては普通に壊れる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/342
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