[過去ログ] 【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 (1002レス)
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871: (ワッチョイ 5730-krqx) 11/26(火)22:15 ID:uXnSp2oD0(2/2) AAS
レブリミットが低い車なら相応に4000回転の負荷も高まるだろうに
872: (アウアウウー Sa5b-oT0O) 11/26(火)23:23 ID:RViI288ua(1) AAS
油温55度に3分
油温70度になるまで5分
油温90度になるまて12分
NDロードスター秋の京都
873: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ b785-fTgC) 11/27(水)00:02 ID:M+kpehDa0(1) AAS
>>866
トヨタは低温表示は59℃以下で点灯
60℃以上で消灯
874: (ワッチョイ 9ffe-fn5w) 11/27(水)00:41 ID:wN1YT8YD0(1) AAS
トヨタもエンジンによって低温表示範囲は異なる
公道最強プロボックスにも載る1NZは45℃で表示消えた
いずれにしろ水温20℃で4000回転はエンジン回し過ぎ
875: (ワッチョイ 7ff6-7AJq) 11/27(水)02:21 ID:QIfmOXDe0(1/3) AAS
同じ排気量でも車種や年代によって水温の上がる速度変わる燃焼効率で燃費とか排ガスとかが理由
876
(3): (ワッチョイ 9715-NVW7) 11/27(水)02:23 ID:NrhJ/e0G0(1/2) AAS
いつも低水温表示灯ってのが消えるまでゆっくり走るんだけど
気温15度で500mくらい、気温5度で1200~1500mくらいで消える
うちのは水温55度位で消えるっぽんだけど、その時の油温って一般的にそれよりも高いの低いの?
877: (ワッチョイ 97aa-50Jw) 11/27(水)05:44 ID:b79yDGXh0(1/2) AAS
なんか、楽天とヤフマのオートバックスでウルトラLEOが安かったからまとめ買いしちまったわ。本店が7180円なのに、5000円で売ってた。これで当分近所の実店舗に持ち込めるわ。領収証を持って行けば、メンテ会員で工賃(゚д゚)ウマー
878: (スププ Sdbf-f96d) 11/27(水)07:12 ID:RQeJAhmtd(1) AAS
え、5度で一キロで消えるて優秀過ぎん?
879: (スッププ Sdbf-8bf6) 11/27(水)07:49 ID:2ZImybV5d(1/2) AAS
何気に思った
オイルスレなんだから油温で語れよ
880
(1): (アウアウウー Sa5b-oT0O) 11/27(水)07:50 ID:EepASIxFa(1) AAS
>>833
ブリル、店頭に並んでない
通販は1缶か1ケース4缶入
試してみる価値ありそう
881: (スッププ Sdbf-8bf6) 11/27(水)07:50 ID:2ZImybV5d(2/2) AAS
>>876
低い
882: (ペラペラ SD3f-lJYL) 11/27(水)08:45 ID:mu5kPVEWD(1/6) AAS
>>876
サーモが開くまでは油温の方が水温より10℃ぐらい低い。
サーモが開き始めるあたりで、とんとんになってきて、
激しく走ると油温の方が水温プラス10℃ぐらいになる。
883: (ペラペラ SD3f-lJYL) 11/27(水)08:51 ID:mu5kPVEWD(2/6) AAS
>>880
SUNOCOの粘度指数およびHTHSの公表データはあてにならないと
いうのがだいぶ前の風評だったが今はどうなの?
Brillはノンポリマーに惹かれて20と50混ぜて30相当で使ったことがあるけど、
オイル交換直後の感動がなかったのでリピートはしてない。
884
(1): (ワッチョイ 5730-krqx) 11/27(水)09:10 ID:yjULFoI60(1) AAS
ポリマーマシマシの方が交換直後は良さそう
885: (ペラペラ SD3f-lJYL) 11/27(水)09:56 ID:mu5kPVEWD(3/6) AAS
>>884
そういうこと。熱ダレが起きない、エステルなのに耐久性ばつぐんとかは一般ユーザにはわからない。
886: (ワッチョイ d7db-9Nre) 11/27(水)09:57 ID:WpejJQPq0(1) AAS
>>876
油温は上がるの遅い、車種によっては油温の方が低いまま安定する
ターボ車は油温の方が高くなりがち

あるNA車で外気温9℃の夕方18時台に取ったデータ
始動後5分で水温61℃油温50℃未満(アナログだから見えない)
そこからアイドル終えて発進、10分で水温87℃油温53℃サーモ開閉動作開始
22分で水温89℃油温77℃で安定。走行開始から8.1km
887
(1): (ペラペラ SD3f-lJYL) 11/27(水)10:00 ID:mu5kPVEWD(4/6) AAS
ついでに言うとエステル系ではNUTECのNC-40だけは別もんに感じた。
もちろんヌルヌル感じゃなくて、交換直後のエンジンの滑らかさ
888: (ブーイモ MM8f-8bf6) 11/27(水)12:36 ID:zrbJBD0kM(1) AAS
>>887
リッター5000円前後のエステル系はコンプレックエステルなのかダブルエステルなのか滑らかで良いね
889: (ブーイモ MMbf-MdDV) 11/27(水)13:00 ID:iJ60fVKbM(1) AAS
代車で乗ったワゴンRHV、消えるの早かったし、片道1.5km送迎で20k/l越えてきて感心した。
890: (ワッチョイ 9790-50Jw) 11/27(水)13:00 ID:b79yDGXh0(2/2) AAS
ホンダの純正エレメント003だが、パッキン付きで総額6000円は安いよね?HUMPのやつと値段あんまり変わらんような気がする。
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