【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 (876レス)
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1: (ワッチョイ 2aee-K6tF) 10/06(日)05:42:39.73 ID:aW/IGEB70(1) AAS
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【SP】オイルスレッド■102リットル【SN plus】
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9: (アウアウウー Sa2f-sMu0) 10/06(日)12:17:00.73 ID:1igLyuEta(1) AAS
夏場は5W-40に上げたくなる
438(1): (スッップ Sd33-janY) 11/01(金)19:09:56.73 ID:lnA+dwU0d(1) AAS
>>436
昔から変わってなければ中外油化工業のはず
533: (ワッチョイ 8282-CyeO) 11/09(土)20:58:08.73 ID:J4ujKZ5H0(2/2) AAS
>>532
クリアランスとわかり易い意味で書いたけ
設計上で想定した公差な
778(1): (ワッチョイ 6272-O6Q9) 11/22(金)17:21:59.73 ID:HKAjQo9m0(1) AAS
>>770
シェルは日本からガソリン撤退したからオイル売り込むのに必死な感じがする
前までシェルのオイルなんてシェルのスタンド以外で売ってるの見たことなかった
809: (ワッチョイ 9715-NVW7) 11/24(日)16:07:48.73 ID:CqJmRwp80(1) AAS
オイル粘度向上添加剤入れると燃費落ちるの?
俺は摩擦や圧漏れが減って燃費向上するのが大半だと思ってた
どちらにしても誤差の範囲だとは思うけど
837: (ワッチョイ 7ff6-7AJq) 11/25(月)23:25:19.73 ID:R3SVCNqU0(1) AAS
>>835
優柔不断だな自分で決めろよ
小型二輪取ってファミバイ特約で125cc乗っとけ6kmとかその方が楽だろ
20と30の100度の動粘度閾値は確か9.3でしょ
上限に近い固めの0w-20か下限に近い柔かめの0or5w-30を探して入れとけ
難しいと思うならACEA取ってる20にしとけば固めというかHTHS2.9以上になるからxw-30相当の油膜厚になる
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