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【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 34 (1002ﾚｽ)
【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 34 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/
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533: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 170f-G5rQ) [sage] 2024/11/21(木) 20:09:47.75 ID:cPzHJIKg0 俺は3シーズンと聞いたよ 冬春夏で終わりってことなんかな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/533
534: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f58-nj0J) [] 2024/11/21(木) 21:29:30.66 ID:vmex83dX0 >>519 凍結路はスタッドレスでも危険なので、自分の実力の範囲でゆっくり走りましょう。 何履いてても危険だけどオールシーズンでじゅうぶんと思いますよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/534
535: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f58-nj0J) [] 2024/11/21(木) 21:31:25.68 ID:vmex83dX0 >>525 雪道太郎が上げてる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/535
536: オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ) (ﾜｯﾁｮｲ 43f0-JkKF) [sage] 2024/11/22(金) 00:06:20.09 ID:e+o5Ne3b0 雪道太郎もV字トレッドは効かないと言っているな… 多少はウェット性能と静音性能を犠牲にしてでもブロック基調の方が良さそうだ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/536
537: 警備員[Lv.12][新] (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-vDQv) [sage] 2024/11/22(金) 00:37:46.61 ID:NThjdyGor ブロックの方がいいんだろうけど、そもそも北海道は雪道でもスピード出すわけだろ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/537
538: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f20-CWx9) [sage] 2024/11/22(金) 06:07:29.41 ID:VM0bzyqw0 北海道の走り方は真似できない グリップしない前提で流したり 轍を利用したり http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/538
539: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f58-nj0J) [] 2024/11/22(金) 07:05:23.24 ID:W6gnbA290 >>536 そうなんだろうけど、そんなに寒くない地域で常用する車は何でもオッケーでしょう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/539
540: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42ef-GdY7) [] 2024/11/22(金) 07:36:40.24 ID:YCY/GGRP0 >>533 3年って事だろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/540
541: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-yj3j) [sage] 2024/11/22(金) 10:44:56.54 ID:j2ByqRe90 北海道のブレーキは、道際に積み上がった雪だしな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/541
542: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM73-T3mz) [] 2024/11/22(金) 23:53:12.20 ID:rq3+OrMoM 大体に於いて メーカーや販売店の言う交換時期がX年という場合 実際の実用上問題の無い交換時期は２X年というのが相場 ただしタイヤの場合溝深さが1/3まで減ると性能が極端に低下するので 安全を重視する人や経済性は無視な金持ちはそのくらいで交換する http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/542
543: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e23c-ZHL6) [] 2024/11/23(土) 03:19:29.32 ID:dYf02QB60 大体北海道でシンクロウェザーにあえて乗る必要ある？ メーカーも北海道で売ろうなんて考えてもないでしょ 冬の乾燥路を夏タイヤ並みに快適に走れるタイヤ そして雪でもさらには氷でもそれなりに帰って来れる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/543
544: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 673f-CWx9) [sage] 2024/11/23(土) 07:44:54.46 ID:T30xPr7N0 豪雪地帯でギリギリ使えるなら非業説地帯では確実に使えるので、人柱上等の北海道の方にも使ってみて欲しいです。イマイチならヤフオクで流してください。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/544
545: 警備員[Lv.10][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-vDQv) [sage] 2024/11/23(土) 08:37:52.74 ID:0XifD69Nr そもそも、非豪雪地帯の雪って新品ノーマルタイヤならそこそこ走れちゃうよね それを経験してるから、スタッドレスにしない層が存在するわけで http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/545
546: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e23c-ZHL6) [] 2024/11/23(土) 09:51:07.75 ID:dYf02QB60 まあいちいち履き替えたくないけど従来のオールシーズンでは騒音や燃費に 不満がある人がお金出してもいいから年中快適に乗りたいみたいな 嗜好の問題 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/546
547: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 430d-fwvC) [sage] 2024/11/23(土) 09:51:15.72 ID:Z8SMy1Ni0 坂道で登れなくてオシマイ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/547
548: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b02-VJQ4) [] 2024/11/23(土) 10:00:32.14 ID:W9SqsbtT0 坂道登れる登れないの要素でタイヤが占める割合なんて極小よ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/548
549: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42ef-GdY7) [] 2024/11/23(土) 10:01:25.40 ID:l9ANlByL0 >>546 燃費に不満がある人が、えらい高いタイヤは買わないと思うが。静かなタイヤなら既にあるし。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/549
550: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e294-8nPN) [sage] 2024/11/23(土) 14:32:13.85 ID:5qJb6ZSU0 >>545 この非なんちゃらの人前にスレ立ててb化にされてた人だろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/550
551: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e23c-ZHL6) [] 2024/11/23(土) 16:58:46.81 ID:dYf02QB60 >>549 まさに俺がそうだった クロクラ2からシンクロウェザーに変えて満足してるよ そりゃ高くて割には合わんけど快適だから気持ちの問題 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/551
552: オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ) (ﾜｯﾁｮｲ 43f0-JkKF) [sage] 2024/11/23(土) 19:08:09.78 ID:7NHCe0s50 住友ゴム「アクティブトレッド技術は大切に育てて行きたいので、値引き無しの定価販売です」 消費者「高過ギィ！」 コストの掛かる新技術とはいえ、普及は直ぐには無理だね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/552
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