【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 34 (651ﾚｽ)
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182(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-2ovg) 10/28(月)10:39 ID:I6NKnQzs0(1) AAS
そもそもスタッドレスタイヤは７℃以下でゴムが作動するように設計されているわけで
７℃以上では硬すぎて特に雨の日なんか危なくて仕方ない
その点オールシーズンタイヤの方が冬場は極寒地以外なら安全に走れる
さらにウェットや低温時にもゴムが対応するシンクロウェザーは最強かな
184: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7d-MT+P) 10/28(月)13:50 ID:6yWtOxBAM(1) AAS
>>182
初めて聞いたんだけどどこ情報？
ソースよろ
195: (ﾜｯﾁｮｲ e93f-GjeA) 10/29(火)06:53 ID:/PvkBNwZ0(1) AAS
>>182
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
コレのウエットブレーキングの温度違いのグラフがちょっと驚きだった。
8度あたりより低温の夏タイヤの性能悪化が激しい。
雨のスタッドレスより真冬の雨の夏タイヤの方が危なそう。
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