【旧タイムズカーシェア】タイムズカー 56台目【給油職人】 (697ﾚｽ)
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632(1): 12/02(月)20:51 ID:NpAOXj+40(1) AAS
>>628
慣性走行しないで右側車線でブレーキとアクセルを常時踏み換えてるタイプに好評なんだよw
ヘタクソともいう
>>630
煩雑に変化する「巡航」とはなんぞやw
633(1): 12/02(月)21:07 ID:v0iaNrT+0(1/4) AAS
>>628
マイカーじゃなくてカーシェア車だから、そんなに乗ってるわけじゃないけどね、首都高ぐらいだ
高速でそんなに危険ってほど回生利くとは思えないけど、コーナー回る時の減速はブレーキ踏まずに出来る利点はある
634(1): 12/02(月)21:07 ID:v0iaNrT+0(2/4) AAS
>>632
流す速度の事でしょ
635(2): 12/02(月)21:13 ID:v0iaNrT+0(3/4) AAS
ゲート式の駐車場出る時とか、普通の車は精算機の直前でアクセル離して惰性で動いてブレーキで横に精算機にピタ付けするけど
eｰPowerでECOモードのままだとアクセル離したとたんにそこでガクンと止まってしまうんが慣れないと違和感ばりばり
636: ころころ 12/02(月)21:49 ID:qc/0R74f0(2/2) AAS
そもそも高速巡航メインで電動車は選ばない。頭打ちになるから。
都心部で中低速走行メインで挙動に慣れるなら電動車は楽。
637: 12/02(月)22:07 ID:bgFIJ1Wi0(1) AAS
確かに首都高速ならわかる。
638: 12/02(月)22:08 ID:AtRIOQWy0(1) AAS
>>633
それを普通の人はノーマルでやってるんですよーww
639(2): 12/02(月)22:36 ID:2zQHNs340(1) AAS
>>635
なんでアクセルから足離すんだよ
というかお前、実際には乗ったこと無いだろ
640: 12/02(月)23:31 ID:v0iaNrT+0(4/4) AAS
>>639
だからカーシェアで借りてますって
641(1): 12/02(月)23:57 ID:/OHQsFMm0(1) AAS
>>635
ワンペダルで足離すと止まってしまうのが不評だったから
現行ノートでは最後はブレーキペダルで停止させる制御になった
642: 12/03(火)00:04 ID:NtP4J9lo0(1) AAS
>>639
？、左足ブレーキの人じゃなければ精算機横で停止する時は右足でブレーキだろうからアクセルからは足離すのでは？
これっておかしくはない気がするが、直前では間合い見てアクセル緩めてクリープ走行だろうし
643: 12/03(火)00:13 ID:t3VNigTA0(1/4) AAS
>>641
今は制御が変わったのか、今年になってオーラ借りた時はどうだったろう
あんまり違和感を感じなかったのはそのせいなのかな
644(1): 12/03(火)05:04 ID:Pwghcz7j0(1/4) AAS
>>634
巡航状態の速度が巡航速度
速度が頻繁に変化するのは巡航とはいわない
www.goo-net.com/knowledge/12249/#:~:text=%E5%B7%A1%E8%88%AA%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%80%81%E3%81%82%E3%82%8B%E4%B8%80%E5%AE%9A,%E5%89%8A%E6%B8%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%8C%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%80%82
巡航
じゅんこう
巡航とは、ある一定の速さをキープしたまま走行を継続している状態のこと。巡航時には大幅な速度変化を抑えつつ、一つ先を見ながら運転を行う。
また、できる限りブレーキの使用を抑えることで燃料を削減することができる。
645(1): 12/03(火)05:07 ID:hu/FcMtr0(1/3) AAS
高齢者が暴走とか、単なる思い込み、偏見だよ。
データでは若者の方が圧倒的に事故は多いし、若さゆえの万能感ゆえか、
暴走族もそうだが190キロ超で下道飛ばすヤツとか、全部若者。
646: 12/03(火)05:16 ID:bxkU5/Tf0(1) AAS
若者と言ってる時点で説得力が…
647: 12/03(火)05:32 ID:hu/FcMtr0(2/3) AAS
事実を書いてるだけだが。
データでも18〜20歳が事故が突出して多く、20〜30歳がその次。
これらの事故の多さは不慣れが原因ではなく、若さゆえの万能感が原因。
190キロ出して事故ったヤツとかみんな若者でしょ。
648(1): 12/03(火)05:52 ID:Pwghcz7j0(2/4) AAS
>>645
若い人が事故多いのは経験不足
経験を通じて学ぶこともあるから容認するしかない
年寄りは認知力不足だから良くなることはないのよね
649: 12/03(火)06:20 ID:hu/FcMtr0(3/3) AAS
>>648
違うね。若い人が事故が多いのは若さゆえの無謀さ、万能感。
誰でも若い時を振り返れば思い当たることはあるはず。
これは年齢と共に消える。だから免許取得は30歳からにすべき。
もちろんこれは極論だがｗ
650: 12/03(火)07:26 ID:CTsE2ff20(1) AAS
経験不足なのは事実やろ
651: 12/03(火)07:30 ID:t3VNigTA0(2/4) AAS
>>644
言葉のあやってもんを理解しようよ
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