【+】バッテリースレッド【-】 108個目 (210ﾚｽ)
【+】バッテリースレッド【-】 108個目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/
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158: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM09-/Yam) [sage] 2024/11/15(金) 20:39:22.04 ID:utfKsSq+M >>157 マイコンすらない古典充電器？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/158
159: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc9-3GrY) [sage] 2024/11/15(金) 20:42:30.67 ID:r0Jw7H4MM >>158 マイコン付いてるよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/159
160: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM09-/Yam) [sage] 2024/11/15(金) 20:46:06.30 ID:utfKsSq+M >>159 オートストップ充電器自体、 数千円で買える件。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/160
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbdf-1CSz) [sage] 2024/11/15(金) 22:36:47.85 ID:iADwKeNu0 充電器で多機能なのないですか？ 入力電流(充電速度)決められたり、80%まで充電とか出来たり、サイクル数もしくは合計充電容量とか管理できたり http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/161
162: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7524-gsEs) [sage] 2024/11/15(金) 23:00:36.50 ID:bXRZ95rE0 鉛蓄電池は80%で止める理由ないしリチウム系なら電圧監視モジュール500円位の付けたら良いのでは http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/162
163: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b19-2hZW) [] 2024/11/16(土) 06:06:43.55 ID:hOjaIrnH0 >>161 考えた事あるけど安定化電源(CCCV)買うか？とならない？例えば満充電判定に電圧使うならその電圧で保持して流れてる電流は好きなところでやめたいとかさ。 ただ空から始めるとすげえ流れるから追い込み用にしか使えないかもだけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/163
164: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e52c-UPsE) [sage] 2024/11/16(土) 06:17:51.35 ID:gdQ1wydO0 細かく条件決めて全自動で充電してくれる充電器を所望しているであろう人間に 手動で細かく調整する発想があると思う？俺ならめんどくさいから単なる安定化電源で充電なんかしようと思わない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/164
165: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d59-FEt+) [sage] 2024/11/16(土) 10:34:10.23 ID:eXpUopBi0 うちはcccv電源とタイマーでやってる 知識無しでスイッチポチでやりたいけど色々いじりたいって言うのは矛盾してないかな 事故りそうに思う http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/165
166: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23fc-ZI5n) [sage] 2024/11/16(土) 11:45:48.60 ID:WIy0jLOG0 俺も使ってる安定化電源 充電器の満充電判定がいかに適当かよくわかるようになったｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/166
167: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc9-3GrY) [sage] 2024/11/16(土) 12:53:09.58 ID:b76MQvN9M 普通の充電器でざっくり充電済ませてから、安価な少用量cccvで満充電が安くて良いかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/167
168: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23fc-ZI5n) [sage] 2024/11/16(土) 13:09:44.74 ID:WIy0jLOG0 安く確実に満充電ならトランスのやつが良いよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/168
169: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-K3BN) [sage] 2024/11/16(土) 13:47:05.63 ID:ey8KwvVgr やっぱ満充電のトキのエンジンのかかりはすげーな バイーンとめっちゃ勢いよく回る回る だがあんま乗らんから2週もしたらまーた12.3Vなんか余裕で落ちる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/169
170: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b08-2hZW) [] 2024/11/16(土) 14:53:14.11 ID:hOjaIrnH0 >>166 14.5vくらいでも電流結構流れ続ける感じですか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/170
171: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bf0-ZI5n) [sage] 2024/11/16(土) 16:09:33.03 ID:TEsesL9+0 >>170 バッテリーの状態によるけど古いとその程度じゃ内部抵抗に負けて全然流れないよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/171
172: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d59-FEt+) [sage] 2024/11/16(土) 20:35:04.47 ID:eXpUopBi0 均等化充電とか言い出すと対応できる充電器売ってないからcccv電源の出番 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/172
173: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b05-gDrC) [sage] 2024/11/17(日) 06:19:55.77 ID:br24ufGq0 フル手動制御が基本ではある。人は忘れ勘違いする生き物と知っている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/173
174: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-YuGR) [sage] 2024/11/17(日) 12:01:06.30 ID:pIKvnrnsM マイコン制御のおまかせ充電でも時々充電しとけば問題無いけどな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/174
175: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36f0-48Ye) [sage] 2024/11/17(日) 17:26:52.20 ID:ySR+J9de0 全自動は新しめの健全だが放電している物をそこそこ充電するには適しているが、経たり気味の物に使うとビックリするほど充電されないよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/175
176: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e9a-3Led) [] 2024/11/17(日) 18:48:16.80 ID:SQZbSaWr0 アイストじゃなければ一応14.5V以上は車載でかけたくは無いから均等化なりするには少なくともマイナス端子は外す事になるんよなぁ。 まぁそれすら面倒がるならさっさと新品買えよって言われるか。トランス式の安いヤツはあるから(2Aくらいか)外して15-6Vくらいまでかけてみるか。 ホントはCCCV電源でやりたいけど。 でもそういう意味では全自動のは基本14.5V以上かけないのはありがたいが、逆に14.5Vで少し粘って欲しいとは思う。それもガス発生とか考えるとやめた方が安全だわな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/176
177: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43ee-O4qu) [sage] 2024/11/17(日) 19:38:05.12 ID:Se5QFyfa0 >>176 バッテリーは風通しのよい場所での充電だよね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730056540/177
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