[過去ﾛｸﾞ] カーデザイン総合スレ その84 (1002ﾚｽ)
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11: (ﾜｯﾁｮｲ 69af-kVtq) 2024/11/08(金)09:41:28.06 ID:xPoI4HFW0(1) AAS
>>9
ほんこれ
つーかたとえ1連の逆スラントノーズ一つ一つがそこまで素晴らしく
無かったとしても40年近くもあのキャラ守り続けたことはもっと
もっと評価されるべき
なのにこのスレ住人にすらそこはほとんど評価されず結局絶滅
このスレのあり様としてもちょっと考えて欲しいわ
アレ糞コレ糞とか無いものねだりばかりじゃなくてさ
219: (ﾜｯﾁｮｲ f74f-FnsJ) 2024/11/28(木)11:22:59.06 ID:AiZ4fyXm0(3/5) AAS
レースで勝ちましたー ってだけで
モデルライフの中盤以降まで需要を維持できると思ってるんだろうか
そんな方針じゃFRより遅いベースグレード売れないよね
329: (ﾜｯﾁｮｲ 4ac1-ro1k) 2024/12/16(月)22:04:32.06 ID:6nOxvcNo0(1/3) AAS
昔のアコードクーペとか、プレリュードインクス（3rdプレリュードの固定ライト）の時代は凄くセンス良かったけど、
宗一郎氏が亡くなった後から急激にダサくなって、オデッセイやフィットみたいなトヨタ的な売上の車も輩出したが、デザイン的には2000年代前後からすでにもう目も当てられなくなっていた。
これは国籍の問題では無くて単純にカリスマを失った事による衰退だと思う。
334: (ﾜｯﾁｮｲ 736d-3k2I) 2024/12/16(月)23:42:02.06 ID:UZMbqLve0(1) AAS
>>332
の方がレベル低いと俺は思うけどなじゃあなぜ？
デザインや性能に金がかかってる
フェラーリやマクラーレンは全高の高い車を作らないのか？
一般的なメーカーは対人衝突安全性の影響で
ボンネットの低い車が作れなくなっている
ボンネット高が高いとそれに合わせたシルエットになる
そこを打開する為にポップアップボンネットなんて機構が開発されるわけで
380(1): (ﾜｯﾁｮｲ 736d-3k2I) 2024/12/18(水)20:12:44.06 ID:wr4l852W0(2/6) AAS
>>378
古い物にしか愛着持てないとか
また決めつけの妄想ですか？
企業努力して格好いい車を作るメーカーは評価してるよ
国産だとMAZDAのNDロードスターは中々良いし
S660も格好いい
外車なら911GT3やマクラーレンW1も良い
衝突安全性等の影響があるとは言え、野暮ったいデザインの車が嫌いなだけ
406: 405 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-dft0) 2024/12/19(木)13:53:27.06 ID:JDd2riwWM(1) AAS
>>405
パクったパクられたは別として部分部分で雰囲気が似てる車種として
568: (ﾜｯﾁｮｲ db6d-8EYK) 01/02(木)12:29:03.06 ID:Sg+esiXl0(2/3) AAS
大きなスピーカーを置くという点では不利だろうけど
デッドニングされた箱として捉えるなら
高級系のセダンが強いのかなと思ってる
純正で高級なオーディオ入ってたりするしね
スレチかもしれないが音楽もドライブには重要だと俺は思うから
その辺ちょっと気になる
585: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 1a3b-Kre4) 01/03(金)11:53:21.06 ID:1zE97d1M0(1/2) AAS
ミニバン乗りが必死w
ミニバン乗っててデザイン語るの？商用車でしょ？
611(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa38-f7jn) 01/04(土)13:12:54.06 ID:BriPi7gK0(4/5) AAS
>>610
そう。悪い印象はないけど好印象でもない
トゲが無いから刺さらないデザイン
でもミニバンってお年寄りも乗せるでしょ？
その層はスポーツカーやオラオラ系に抵抗感がある人多いんだよ
だからこうなのかな、と思う
CH-RはクーペライクSUVと見れば良いんじゃないかな
乗ってる層も大体20～30代の平成ガンダム大好き世代だしね
641(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-kiSB) 01/05(日)17:37:15.06 ID:pS/6SpKVa(1) AAS
昔のシトロエンとかジウジアーロデザインの初代ゴルフやパンダ、ガンディーニデザインのルノー5なんかを
速そうに見えない豪華そうに見えないと貶していたらコイツ何も分かってないなとなるでしょ、そういう事よ
739: (JP 0Hde-Wtlb) 01/12(日)09:25:06.06 ID:PcOqRyKWH(2/3) AAS
>>737とちょっとカブった
791: (ﾜｯﾁｮｲ 2513-VjhY) 01/17(金)20:31:04.06 ID:YrmeX4KY0(1/2) AAS
>>789
NRはホンダの黒歴史だよ
レーサーも市販車も何もかも中途半端だった
856: (ﾜｯﾁｮｲ dffa-kSOR) 01/26(日)19:32:26.06 ID:CYbgsPMf0(1) AAS
>>853
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省5
942: (ﾜｯﾁｮｲ cf8a-DZrb) 02/03(月)12:17:32.06 ID:JXmgK5uq0(3/7) AAS
>>941
あと、同じFRでもZ3はBMWらしくフロントオーバーハングがかなり短めなので見た目のバランスはロードスターのほうが良い気もする
974: (ﾜｯﾁｮｲ 8f15-gC1X) 02/05(水)17:51:00.06 ID:hMhSzmrr0(1) AAS
日産はこれから一体どうなるんだろうな
976: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 3fa3-4q4G) 02/05(水)21:09:45.06 ID:caI4fJ/q0(1) AAS
デザイン語れよw
983: (ﾜｯﾁｮｲ 4f24-70Ap) 02/07(金)17:40:30.06 ID:u7//Whib0(1) AAS
量産メーカーもミツオカみたいにプライドのないデザインで出せばいいのになとは思う
あ、ダイハツがおるやん
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