[過去ﾛｸﾞ] カーデザイン総合スレ その84 (1002ﾚｽ)
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142: (ﾜｯﾁｮｲ 62bf-eZaq) 2024/11/22(金)13:11:16.48 ID:qFIao8/l0(1/3) AAS
>>139
GTRが前提で作られたって32だけだろ。
スカイライン、ローレルは一回もマーク?3兄弟に販売で勝てた事無かったけどな。
159: (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-mQfQ) 2024/11/23(土)01:25:01.48 ID:9llJmDGG0(4/4) AAS
>>158
そういうの不要です
191: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-W30O) 2024/11/27(水)09:03:15.48 ID:MPoK7ioga(2/2) AAS
そうね、アメリカンちょい悪ファッションの男には中古のFRコルベットが似合う、コーナリング性能なんか気にするのはカッコ悪い。
C3コルベット乗りだった友達が、フェラーリやポルシェなんか興味ねえけど、パンテーラだけは気になる・・と言っていた。
337: (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-ZCKP) 2024/12/17(火)04:01:22.48 ID:ZjyEIW7f0(1) AAS
デザインの具体的な評価ポイントを挙げないで
センスがーとかダサいーとかレベルがーとか
主観で語ってる時点でデザイン論ではない
幼稚な好き嫌いの貶し合いだよ
344: (ﾜｯﾁｮｲ ea8f-xO61) 2024/12/17(火)13:07:48.48 ID:TuhvNHaM0(1) AAS
ホンダがローバーを買っとけば、共にイケてるブランドになってたかもな。
345(1): (ﾜｯﾁｮｲ eaef-ZCKP) 2024/12/17(火)16:07:03.48 ID:zNVP0lt/0(1) AAS
昔の車のデザインで優れたものは幾つもあるから
昔は良かったなあー と感じ入るのはご勝手だけど
製造方法も求められる要件も時代背景も違うのを無視して
それに比べて今の車はー とか宣うのは違うよね
今を嘆くっていうのは馴染めない自身の感覚が裏にあるのよ
579: (ﾜｯﾁｮｲ db6d-8EYK) 01/02(木)18:42:18.48 ID:Sg+esiXl0(3/3) AAS
日本の自動車業界が強いのは
ダイハツからレクサスまである多様性だと思うな
アメリカは自由な国ではあるけれど
偏見や偏りが強いと思う
多分ダイハツみたいな企業は生き残れない
643: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-NN1S) 01/05(日)18:56:08.48 ID:bC/jbmJwd(1/2) AAS
>>641
今までのホンダ車からただ加飾を取り払ってコストダウンして角を丸くして、単純に他社との差別化を図りました。っていうだけのここ数年のホンダ車と
昔のゴルフやパンダ、ルノー5みたいにプラスアルファの価値観があったデザインを同列に語ったらそれこそコイツ何も分かってないとなるでしょ、そういう事よ
675: (ﾜｯﾁｮｲ 116d-8xTE) 01/06(月)01:23:53.48 ID:/Iy7ma+70(2/2) AAS
ゴーン以前の日産の方がコンセプトもデザインも良かった印象あるな
経営は当時持ち直したかもしれないが
何か大事なものを失ったというか
今はようやく持ち直してる途中というか
698(1): (ﾜｯﾁｮｲ 99fe-bLAk) 01/07(火)15:08:42.48 ID:TD2FnOVr0(1) AAS
>>689
グリルの話は毎回盛り上がってるけどね、
どうせキミはグリルスレが出来ても
我慢ができずにやってきて
下品な煽りレスを垂れ流すんでしょ？
キミのレスは草がヨダレに見えてきてキモいのよね
887(1): (ﾜｯﾁｮｲ dfe2-/Ote) 01/30(木)12:30:21.48 ID:jm8AA4fN0(1) AAS
好きなの選べ
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