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カーデザイン総合スレ その84 (1002ﾚｽ)
カーデザイン総合スレ その84 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/
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139: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-BfX6) [] 2024/11/22(金) 09:50:34.31 ID:T+HpWB8Ta >>135 別にスレ違いではないよ。 写真のリンクを貼って「グリルがどうのこうの・・」だけが、デザインを語ることではないし。 スカイラインGTRやランエボは、ベースのセダンがエポリューションモデルを出す前提で作られている から、独特のまとまり感はあると思う。ああいうのが直線だけでなく技術の進歩でカーブもスポーツカーより速くなっちゃったのはつまらないけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/139
296: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c710-f5HH) [sage] 2024/12/13(金) 22:36:19.79 ID:On8gPANK0 https://www.webcg.net/articles/-/50565 ゆるい時代のアメ車みたいだから良いなんてここの半可通には永遠に理解出来ないだろうね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/296
365: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ad8-tsJf) [age] 2024/12/18(水) 10:03:45.43 ID:nzzBwvEU0 ホンダ・プレリュードの市販モデルが発表になったぞ。 https://i.imgur.com/dX3kfjq.jpeg https://i.imgur.com/koQ5mKo.jpeg https://i.imgur.com/FI0ES6C.jpeg https://i.imgur.com/1ZYvRK5.jpeg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/365
405: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-dft0) [] 2024/12/19(木) 13:43:26.83 ID:ILMf+NAXM >>365 前スレより プレリュード、エクリプス、ポルシェ、プリウス、クラウンスポーツ、プロサングエ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1720813586/5 https://i.imgur.com/KWm6P0X.jpeg https://i.imgur.com/ETgn159.jpeg https://i.imgur.com/Y2P7kWw.jpeg https://i.imgur.com/kIAbzEr.jpeg https://i.imgur.com/vvxoKHV.jpeg https://i.imgur.com/Wq42Qc8.jpeg https://i.imgur.com/60sLV54.jpeg https://i.imgur.com/KWm6P0X.jpeg https://i.imgur.com/nbNqFOx.jpg https://i.imgur.com/sxMQT7h.jpg https://pbs.twimg.com/media/Fcm4wGIaUAEKaTX.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/405
626: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-AfJt) [sage] 2025/01/04(土) 22:07:40.59 ID:ZqkXAfzo0 ここの低レベルのやつは自動車デザインが工業デザインだというところから始めなきゃいけないからね話にならない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/626
789: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hde-Wtlb) [sage] 2025/01/17(金) 17:46:55.21 ID:/B/BtX+zH バイク好きにはNRってどうなんだろ？ 機構もエキセントリックで価格もバブリーだしデザイン的にも ズゴックのモノアイ的(当時は他に無かったはず？)で申し分ない と思うんだが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/789
825: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-JAHU) [sage] 2025/01/23(木) 06:13:14.04 ID:1GVTCky3M >>824 乗用版のウイングロードもおかしいからどこがおかしいかずっと考えてたらヘッドランプがおかしいんだな ボンネットがヘッドランプに食い込んでぶつかっちゃってるデザインでそれが違和感になって悪い印象になってる 似た処理の車でスズキ初代sx4もそうだけどたまにあるこういうデザイン嫌い https://i.ytimg.com/vi/jNH4hYqKHHE/hq720.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/825
833: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 238a-ZSLr) [sage] 2025/01/23(木) 22:31:33.43 ID:Bar/I7Vw0 >>824 >>825 BMWを真似た訳じゃないと思うけど、 2005年に類似デザインのSX4(12月),ウイングロード(11月),トスカ(12月)が コンパクトカー,ワゴン,セダンと 異なるカテゴリーとメーカーからほぼ同じタイミングで登場。 2000年代前半～中盤に一瞬だけ各社トレンドだったんだろうね。 当時の類似デザインはまだあるはず。 2003-2010 BMW 5シリーズ https://i.imgur.com/SdbOwbc.jpeg 2006-2010 大宇 トスカ (シボレーにエピカとして供給) https://i.imgur.com/cTkNJJk.jpeg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/833
845: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa7-JAHU) [sage] 2025/01/24(金) 14:10:36.51 ID:abFQzrZIM これはダサいな テスラ、新型「モデルY」国内初公開 サイバーデザイン採用やサスペンション再調整など5年ぶり刷新 ps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1657168.html https://pbs.twimg.com/media/GiB-0bAaoAAF0tG.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/845
893: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ea5-UKbc) [sage] 2025/02/01(土) 00:32:37.70 ID:17CZ5ZfW0 >>889 なんかベンツのGクラスと見間違えそうだね トヨタのMR-Sはボクスターと見分けがつかなかったし マツダのベリーサはカイエンそのものだった http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1730820872/893
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