[過去ﾛｸﾞ] 【非豪雪地用】冬用タイヤを語る part46【スタッドレス･オールシーズン】 (1002ﾚｽ)
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331(7): (ﾜｯﾁｮｲ 4a46-0mhY) 2024/12/15(日)08:47 ID:40HQRQ1a0(1) AAS
スバルってすごいフロントヘビーなのにVTD-AWDってリア寄りの駆動力配分でしょ
フロントだけチェーン巻いてスピン地獄にならんのかね
そういうとき駆動力配分どうなるのかね
339: (ﾜｯﾁｮｲ 972c-jARn) 2024/12/15(日)09:27 ID:0qn77mpi0(1/6) AAS
>>331
クリアランスが無くて指定チェーンしか履けないからチェーン履く人は居ないかとｗ
普通にスタッドレスでしょ
340(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-1w4P) 2024/12/15(日)09:29 ID:dm7bquIEa(2/2) AAS
>>331
スバル乗ってるけど高速ICのコーナーとかでトラクション抜けたりかかりすぎるとめちゃくちゃアンダー出るから恐いよ
滑りやすい路面の時は常にトラクションを一定にかけながら走る様に注意してる
353(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3b15-Xxs2) 2024/12/15(日)12:37 ID:C7+QTNDF0(1) AAS
>>331
VTD-AWDとかDCCDのトルク配分比って雪道前提ではないから慎重に走るしかないんじゃないかな
359(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa2-pRDa) 2024/12/15(日)13:07 ID:2+NqhsUiM(1) AAS
>>331,340,346
インプレッサハッチバックが刺さってるのはそういうことか
セダンのアネシスが刺さってないのは重量配分が違うからか
369: (ﾜｯﾁｮｲ 8f1e-ej7C) 2024/12/15(日)15:45 ID:GhUen0vK0(2/2) AAS
>>331
前後荷重は並のFR(フロントミッドシップ除く)と同レベルだよ
376(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-pRDa) 2024/12/15(日)23:03 ID:Yl97m5CdM(1) AAS
適度な前寄り重量比は安定に寄与する
だが問題は度が過ぎてスバルはバランス悪いってことだ
>>331からの一連の情報をまとめるとスバルは他社よりもすごいフロントヘビーだから雪道ではトヨタやアウディやホンダより運転に気をつける必要がある
それならスバルはトヨタなどより冬タイヤ選びがシビアになる
FFスバルなら四駆部品がないぶんフロントヘビーさは他社に見劣りしないかもしれない
だがスバルを見かけることはあってもスバルに乗ってる人は周りにいないから評判はわからない
とりあえずスバル車でカーブ問題ない冬タイヤならほとんどの乗用車で雪道を走れそうだ
380: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-pRDa) 2024/12/16(月)00:33 ID:w8of41adM(1/2) AAS
>>378
えっ
スバル愛好家はいてもアンチなんているのか?
ランクル愛好家はいてもアンチはいない
ように
>342は他社の四駆を貶めてるが俺はスバルを一切謗ってない
>>379
>331はオーナーだと思っていたから信じたのだが読み返してみたら知識だけなのかも
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