【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part46 (546ﾚｽ)
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39: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-gbRY) 11/20(水)19:44:49.32 ID:Al0TFmH/M(2/2) AAS
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250(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f49-mghG) 12/06(金)11:58:15.32 ID:wguXZpk40(1/2) AAS
17インチならピレリで工賃込みで5万かからないだろ
259(2): (ﾜｯﾁｮｲ 15c8-efbO) 12/06(金)12:49:47.32 ID:znP7V9FH0(1) AAS
>>256
距離乗らない人ならめっちゃコスパいいよ
きちんと保管していればサイドウォールにヒビも入らないしトレッド面は柔らかいままだし
他メーカーだといくら溝が残っていても5年でカッチカチだからね
266(1): (ﾜｯﾁｮｲ 847e-X4D3) 12/06(金)14:31:14.32 ID:oOcmOjnt0(3/3) AAS
ピレリは、アイス・コントロールの時はちょっとクセがあって、自分は好きだったけど人には薦めなかった。
トルクが掛かってサイプが開いたときと、抜けてサイプが閉じたときの挙動変化が大きかった。
アイス・アシンメトリコでだいぶまろやかになった。コンパウンドの改良かな。
今のゼロ・アシンメトリコはクセがなくて万人向けに近づいた。ある意味つまらないが。
東京から帰省予定の義弟（ベンツ乗り）には、「高速が長いし、ピレリでいいんじゃない？」と言っておいた。
彼も一応雪国生まれで、全く雪道未経験者でもないので。
>>265
雪道ラリーならVRXなんて選ばないよ。ミシュラン一択、断然速く走れる。
素人ぼんやり運転でもひたすら破綻せず安全に、ってのがブリザックのコンセプト。
286: 警備員[Lv.35] (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-/1iu) 12/06(金)17:58:34.32 ID:/yi3mGCAr(2/2) AAS
>>266
凄い事言うね
「素人ぼんやり運転」でもひたすら破綻せず安全に、ってのがブリザックのコンセプト。
車をぼんやり運転されたら恐ろしくて恐怖だわ
雪道に不慣れなら車に乗るな
ひどい渋滞作った挙げ句にスタックされて自衛隊に災害出動要請とかされたらたまらん
494(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-n7D/) 12/17(火)11:57:56.32 ID:4qtn+XPMd(1/2) AAS
うちの車のサイズだとVRX3よりGIZ3のほうが高くて流石に試す気になれなかった
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