[過去ﾛｸﾞ] スマートミラー型 ドライブレコーダー Part15 (1002ﾚｽ)
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242: 2024/12/08(日)10:11 ID:OKbjK82B(1/3) AAS
>>232
ミラーカムは凄いぞーーーー！！
なんと！！
車外カメラの！！！ケーブルガっ！！！！1メートルに改善されてるんですぅぅぅぅぅ！！！！！
いつもながら笑っちゃうねｗギャグセンス最高ｗ
243: 2024/12/08(日)10:16 ID:GdeXUxmu(1) AAS
>>241
話なげーよ老害
244: 2024/12/08(日)10:42 ID:BCeMjNOI(1/2) AAS
構うなって警告来ちゃったよw
245: 2024/12/08(日)10:47 ID:BCeMjNOI(2/2) AAS
リアカメラにミニジャック挿すタイプってどう考えても外取付には向いてないよな
出入りしてる車種スレにパテ盛って防水してる画像上げてたのがいて未だにネタとして持ちだされてる
246: 2024/12/08(日)12:47 ID:Y7DuxnJw(1) AAS
朝鮮OEM工作員が妄言発すれば発するほどミラーカムが最高だって証明になるだけなんだよなw
ご苦労南朝鮮工作員君
247(2): 2024/12/08(日)12:50 ID:I7wT7q2P(1/4) AAS
とりあえずハイエースにミラーカム3つけたわ。
車内設置だけどもしかすると車外設置の場合配線ギリかも。カメラ側で1mあるのが救いかな。
リアカメラの夜が強いみたいな評判なので買って取り付けたが、デジタルインナーミラーからの映像見る限り信号待ちじゃないとナンバー識別できん。(プライバシーガラス)パソコンに映してみればまた違うのかもしれんが。
後ろの歌ってるやつとかスマホいじってるとか鼻くそほじくってるとかはわかるようになった。
マニュアルはアテにならんかった。
30fpsは合わないわ。右折時の後ろの車両ブレまくるから人なのか車なのか瞬時に判別できないい。60fpsだと良くなるのかは知らん。
初のデジタルインナーミラードラレコだったけど、期待よりやや下かな。よくわからん中華買ったらもっと酷いのかな？
長文失礼した。
248: 2024/12/08(日)13:00 ID:HxAmyMl5(1) AAS
追加で、北海道で日中は雪の反射でかなり眩しい(しかも曇りの日)だけど少し暗く見える。反射しないようにうまく調整してるけどいいところが見つからん。。。
これ天気良くて雪の反射すごかったらちゃんと見えるのだろうか。。。
夕方逆光だと見えるのかな。
249: 2024/12/08(日)14:12 ID:mpME2vrZ(1) AAS
中華や朝鮮じゃなくてミラーカム使ってその感想は運転するセンスないから免許返納しとけ
250: 2024/12/08(日)14:22 ID:p7kJCGr+(1) AAS
>>247
夜間信号待ちで画面からナンバー見える事の方が凄いんだがなｗ
251(1): 2024/12/08(日)15:47 ID:EGo35vs0(1) AAS
今51Cだが余裕で見えるぞ
数年前の機種でこれだから現行機では当たり前だろ
252(1): 2024/12/08(日)16:12 ID:moogwIpX(1) AAS
>>251
後続車がナンバー映らない程度に寄ってるって事じゃね？
253: 2024/12/08(日)16:20 ID:KtHIUJOm(1/2) AAS
信号待ちの後ろの車はナンバー見切れちゃうな@コムテック038
視野角下にすると読めた
254(1): 2024/12/08(日)19:07 ID:OKbjK82B(2/3) AAS
>>247
煽りでは無いがキミは走ってるときにそんなに後ろを凝視してるのか？
普通はチラチラ見つつ漫然と把握しているような感じだと思うが、少なくとも右折中に初めて人か車か判別しようとするというのはよく分からない
右折中は前方に集中するのは当然として、後方付近に何があるかは右折開始前に把握しておいてから右折は開始するものでは？
凄いスピードで近づいてきたとかなら少なくとも歩行者では無いし
255(1): 2024/12/08(日)19:15 ID:OKbjK82B(3/3) AAS
>>252
そもそも信号待ちの車間と走行時の車間は違うので普通の視力なら見えなくて当たり前では？
大体運転中に後ろのナンバーを凝視とか危険極まり無い
スマートミラーの利点として通常ミラーより遙かに広角にすることが出来るので、そうであれば尚更
256: 2024/12/08(日)19:21 ID:74R2F8EC(1) AAS
録画したものを見た時に
通常走行でナンバー読めるなら良いな
257: 2024/12/08(日)20:08 ID:I7wT7q2P(2/4) AAS
>>254
前方と同じくらい後ろも意識するよ、特に冬道は後ろからの追突多いからね。
後ろは車両って把握していてわかりきってるんだけど、イザ右折後に後続車がそのまま直進してったその車両見たらブレブレすぎて、人なのか車なのかわからないぐらいだった。
258(1): 2024/12/08(日)20:12 ID:I7wT7q2P(3/4) AAS
>>255
あなたのいう通りだわ。ナンバー読めなくて当たり前だよね。
ということでパソコンでみてみたけど読めないわ。よほど煽られて車間距離詰められない限り夜間はダメ。
どのドラレコも夜間のリア撮影はどれも同じだな。スタービスだのソニーセンサーだの変わらんな。今後に期待だわ。
259: 2024/12/08(日)21:56 ID:53W9Mztv(1) AAS
フロントナンバーにはナンバー灯ついてないし
両横にはヘッドライトという強い光源があるから無理ゲー
260(2): 2024/12/08(日)21:56 ID:KtHIUJOm(2/2) AAS
>>258
コムテックが038のスタービスに代わって048で採用したヒュアセルは性能差あるのかねぇ？
261(1): 2024/12/08(日)23:04 ID:I7wT7q2P(4/4) AAS
>>260
048は使ったことないけど、038はセカンドカーで使ってるけど似たり寄ったりだわ。若干ミラーカムの方が見えやすいけど所詮どんぐりの背比べ。個人的な感想ですけども。
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