[過去ﾛｸﾞ] AT限定免許は、廃止しろ Part 85 (1002ﾚｽ)
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141: 12/10(火)19:28 ID:FhIBALWZ(1/2) AAS
ママーママー
＞渋滞ガー！
＞ＭＴ厨ガー！
＞コロコロガー！
＞コロ助ガー！
データー
142: 12/10(火)19:57 ID:WtEsF7f1(1) AAS
渋滞でMTが辛いはクラッチ操作だけで発進しようとするとエンストするほどトルクが無いとかか
昭和の車がそんなイメージだけど今時そんな車はあるのかな
143: 12/10(火)21:13 ID:FhIBALWZ(2/2) AAS
トルクの向上もあるだろうけど
ISCVや電スロの回転数補正能力の向上の方が
エンストのしにくさになっていると思われ
144: 12/10(火)21:28 ID:Zktjiz9v(1) AAS
MT車が辛いなんてのはエアプの妄想で、実際の運転の疲れなんてのは眼精疲労だったり緊張からくる神経の疲労だったりがほとんど
ATでもMTでも運転疲れには大差ないんだわ。むしろ左足や左右片腕を積極的に動かすMT車の方が、眠気も抑えられて良いくらいだな
145: 12/10(火)21:53 ID:bQ0C/Usg(1) AAS
>実際の運転の疲れなんてのは眼精疲労だったり緊張からくる神経の疲労だったりがほとんど
漫然運転の人はこれが少ないから理解できないのでしょうね
146: 12/10(火)22:09 ID:ByrN0/IR(1/2) AAS
本当に渋滞でマニュアル車が楽なら、新車販売の1％になんかなっていませんが。
147: 12/10(火)22:44 ID:LntNTy8X(1) AAS
渋滞を基準に車選びするなら軽自動車でいいんじゃないの
渋滞中はハイパワー車と並んで走れるぞ
148: 12/10(火)23:19 ID:ByrN0/IR(2/2) AAS
嘘かと思われるかも知れないけど内堀通りで40ｷﾛ位でﾏｼﾞで M2と911 を
抜いた｡つまりは M2と911 ですらN-BOXのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡
149: 12/11(水)06:48 ID:82y9A9A1(1) AAS
MTが渋滞で辛いというのはどの車種を指しているのだろう
MTはクラッチの重さや半クラの範囲が一律に同じと思っている人はさすがにいないだろう
五体満足が前提だから左半身に何か障害があれば辛いかもしれない
150: 12/11(水)06:50 ID:L/jFzwXy(1) AAS
神のAT王、現れる
151: 12/11(水)07:37 ID:Frpfj7jg(1) AAS
限定+Ｎボが至高
152: 12/11(水)08:08 ID:T460budU(1/10) AAS
今朝も東名・中央・外環道・首都高は
大渋滞。
本当にマニュアル車が渋滞楽ちんなら、
新車販売の99％がオートマ車になんか
なっていません。全車速対応ACCもこんなに普及していません。
153: 12/11(水)08:12 ID:sO+g19Lk(1/6) AAS
ここ限定擁護は62歳だけで
他の擁護連中は消えてしまったね
154: 12/11(水)08:17 ID:T460budU(2/10) AAS
ノイジーマイノリティのコピペヘビロに飽きたんでしょ。
新車販売の99％はAT車。
都内の教習所はAT限定組が8割超。
これが全て。
155: 12/11(水)08:18 ID:T460budU(3/10) AAS
ヘビロテ
1字消えてた
156(1): 12/11(水)08:24 ID:sO+g19Lk(2/6) AAS
データーは直らなかったな
157: 12/11(水)08:25 ID:Eiu/XeLJ(1) AAS
渋滞だらけなら軽でいいやで比率4割に
けっして貧乏だからではない
そう貧乏だからではないんだ
158: 12/11(水)08:31 ID:T460budU(4/10) AAS
>>156
別に直す必要性ないからね（笑）
令和のデーターまだ？
159: 12/11(水)08:37 ID:sO+g19Lk(3/6) AAS
高齢者にありがちだ
データー
160: 12/11(水)08:41 ID:T460budU(5/10) AAS
そんなところしか突けなくなったか。
そりゃマニュアル車は新車販売の1％だからな。ノイジーマイノリティ（笑）
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