[過去ログ] AT限定免許は、廃止しろ Part 85 (1002レス)
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488: 12/14(土)17:33 ID:Vm/yL786(3/4) AAS
>>487
余所でやれよ馬鹿!
489: 12/14(土)17:43 ID:RSHlhvre(1) AAS
車板の恥
男ではない。オカマ
日本の3大オカマw

メイクをする
日傘をさす

AT限定
490: 12/14(土)17:46 ID:3N8g+kq6(1) AAS
>>487
MTに乗らなければいけない前提?
免許制度がどうなっているかもう一度確かめてみたら?
491
(1): 12/14(土)18:02 ID:FXLydgM0(1/2) AAS
リアルではMTがド下手糞で
平地でアイドリング発進出来ないとか
なんて事ないゆるい坂道発進で1500rpn以上回したり
リアルでは死ぬまでMTの運転から逃げ回ってATしか乗らなくても

MT教習歴さえあれば限定に対して決定的な差をつけられるんだよ

だから限定無しを取るべきなんだ!!
492: 12/14(土)18:05 ID:FXLydgM0(2/2) AAS
>>491
MTに乗らなければいけない前提?
免許制度がどうなっているかもう一度確かめてみたら?
493: 12/14(土)18:06 ID:Vm/yL786(4/4) AAS
限定無しを取るべきなのではく
欠陥ドライバーを生む制度を無くすべき
494: 12/14(土)18:13 ID:r0LlqKav(1) AAS
免許取得後に
リアルでMTを運転するしない坂道発進出来る出来ないとか
同乗者の頭がカクンカクンとかはどうでもいいことで

MTから逃げた運痴を路上に出す結果となった欠陥免許をヤメロと言うのが趣旨
495: 12/14(土)18:20 ID:ZRWQsS5V(1) AAS
まぁ、なんだかんだAT限定って

【簡易無能発見器】としては優秀だね。

言い訳ばかりで自力では何も出来ないような、問題解決能力も著しく低い無能を炙り出す判断材料として優秀なんだよな。

学歴とセットで見て、『Fラン大卒 + AT限定』なら高確率で無能。
496: 12/14(土)18:21 ID:Tt2DbDRQ(1) AAS
他人の免許よく見る仕事してるけど、
来た瞬間「ああこいつAT限定だな」ってわかるようになる

猥褻亀頭ヘアは高確率でAT限定
陰湿さと雑魚さが全身にあふれ出てる
497: 12/14(土)18:24 ID:Akn6zC1G(1) AAS
>>485
人殺しの凶器になりうる物を気軽に運転させたらいけないねw
498: 12/14(土)18:26 ID:w8Q/s321(4/7) AAS
嘘も100回言えば真実になるbyここのMT信者
499
(1): 12/14(土)18:42 ID:vj5jiqOV(1) AAS
事故率2倍なんて嘘だぁ〜うう信じないぞう(泣)
500: 12/14(土)18:46 ID:ig2CAg6u(1) AAS
限定にとっての不都合な真実は嘘扱いなんだなw
501: 12/14(土)18:47 ID:uBa5lDvN(1) AAS
AT乗りは人殺し 最低の野郎共
502: 12/14(土)18:52 ID:w8Q/s321(5/7) AAS
>>499
よくここに貼られる怪しいエクセル表では平成30年で1.7倍。
令和の現在の表(しかも公的機関発表の信用できるもの)はここのMT信者はいつまで経っても示すことができない(笑)。
もうすぐ令和7年。
2倍2倍と100回繰り返せば真実になるbyここのMT信者
503: 12/14(土)18:53 ID:w8Q/s321(6/7) AAS
2倍の根拠としてここのMT信者が示した記事は平成11年の数字を根拠。
今は令和6年
504: 12/14(土)18:57 ID:a6U644PJ(1) AAS
AT乗りは人殺し 最低の野郎共
505: 12/14(土)19:01 ID:KyEUIq4u(1/3) AAS
ちなみにこのスレで

事故率2倍を完全否定出来た人は
過去1人も居ませんwww

これからもどうせ居ませんwww
506
(1): 12/14(土)19:01 ID:UvwT1P6f(1/2) AAS
数年で現代の令和になればなんの根拠もないが
限定の事故率が劇的に改善されていると信じている限定
哀れよのう
507: 12/14(土)19:07 ID:w8Q/s321(7/7) AAS
>>506
つうか本当に今も2倍なのか?平成11年と同じように。根拠のない決めつけを元に「2倍だからAT限定廃止しろ」ですか(笑)。
まあその前にマニュアル車が廃止されたも同然の日本。
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